Zestawy | Sugerowane narzędzia | Poziom umiejętności(1) |
---|---|---|
57400459 | Okulary ochronne, klucz dynamometryczny |
Przed rozpoczęciem montażu lub demontażu części pojazdu sprawdź, czy w zestawie są wszystkie części. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Pozycja | Ilość | Opis | Nr kat. | Uwagi | |
1 | 1 | Przednia szyba, ekran | 57400461 | ||
2 | 1 | Wspornik przedniej szyby, prawy | 57400457 | ||
1 | Wspornik szyby przedniej, lewy | 57400458 | |||
3 | 4 | Pierścień uszczelniający | 11564 | ||
4 | 4 | Uchwyt, szyba przednia, część górna przednia, czarny | 57400178 | ||
5 | 4 | Wkręt | 10200218 | 6,8–10,8 N·m (5–8 ft-lbs) | |
6 | 4 | Nakrętka, M5 kołpakowa, czarna | 10400081 | ||
7 | 4 | Zestaw osprzętu | 12600357 | 6,8 N·m (60 in-lbs) | |
8 | 2 | Zacisk przedniej szyby, 56 mm | 57400476 | ||
9 | 2 | Zacisk przedniej szyby, 54 mm | 57400475 | ||
10 | 2 | Element dystansowy przedniej szyby | 57400483 | 14,9 N·m (11 ft-lbs) LOCTITE 243 MEDIUM (NIEBIESKI) |
1. | Zobacz rysunek 2.
Wyjmij podzespół szyby przedniej z opakowania.
a. Połóż przednią powierzchnią w dół na czystej, miękkiej powierzchni, ze wspornikami skierowanymi w górę. | |
2. | Zobacz rysunek 3.
Wyjmij z opakowania zarówno zacisk (5), jak i zestawy osprzętu.
a. Przygotowując się do montażu oddziel podobne części. | |
OSTRZEŻENIE Wydrążone strony podkładek talerzowych (stożkowych) muszą być skierowane ku sobie i nakładać się na wsporniki montażowe przedniej szyby w każdym punkcie montażowym. Nieprawidłowe ustawienie podkładek może doprowadzić do zmniejszenia zdolności szyby przedniej do zbicia się podczas kolizji, co może skutkować śmiercią lub poważnymi obrażeniami ciała. (00422b) | ||
3. | Wstępny montaż zespołów zacisków (5) i osprzętu. | |
4. | Po jednym zacisku na raz, przy zacisku (5) skierowanym do góry i na zewnątrz wspornika szyby przedniej (2), dokręć śruby pasowane (1) na tyle mocno, aby ustawienie zacisków w stosunku do szyby przedniej nie zmieniło się w czasie mocowania szyby do pojazdu. Śruby należy dokręcić później. |
1 | Śruba pasowana |
2 | Prawy wspornik szyby przedniej |
3 | Podkładka pierścieniowa sprężysta |
4 | Podkładki talerzykowe (strony wklęsłe powinny być skierowane do siebie, przy czym wspornik powinien znaleźć się między nimi) |
5 | Zacisk, mocowanie szyby przedniej |
1. | Zobacz rysunek 4. Poluzuj śrubę (1) na przednim kierunkowskazu (2). | |
2. | Przesuń przedni kierunkowskaz (2) około 35 mm (1 3/8 cala) (4) w dół rury widelca (3). | |
3. | Dokręć śrubę (1). Moment obrotowy: 3–5 N·m (27–44 in-lbs) | |
4. | Powtórz te same czynności po drugiej stronie. |
1 | Wkręt |
2 | Przedni kierunkowskaz |
3 | Widelec |
4 | Dystans 35 mm (1 3/8 cala) |
1. | Pamiętaj, że wszystkie cztery zaciski powinny być w położeniu „otwarte". | |
2. | Przenieś przednią szybę (z zaciskami ustawionymi w kierunku od siebie) na przód motocykla. | |
3. | Stań okrakiem nad przednim błotnikiem, wyśrodkuj szybę przednią w stosunku do reflektora i umieść zaciski na suwakach widelca. UWAGA Dokręcając śruby pasowane nie stosuj momentu większego niż zalecany. Zbyt silne dokręcenie może spowodować obrócenie się zacisku na suwaku widelca oraz odgięcie szczęki zacisku. Odgięty zacisk plastyczny może nie przenosić wstępnego obciążenia na suwaku widelca i powodować poluzowanie szyby przedniej podczas użytkowania. | |
4. | Zaczynając od dołu (po obu stronach), przy śrubach pasowanych dokręconych tylko nieco mocniej niż palcami, zamknij każdy zacisk. a. Zwróć uwagę, że zaciski same wyrównują się w stosunku do suwaków widelca i do siebie nawzajem. | |
POWIADOMIENIE Nie należy przekraczać zalecanego momentu przy dokręcaniu śrub montażowych. Efektem może być uszkodzenie przedniej szyby. (00385a) | ||
5. | Przy zaciskach przedniej szyby zaciśniętych na suwakach widelców sprawdź, czy niegwintowane części śrub pasowanych są w pełni osadzone w każdym punkcie mocowania we wsporniku szyby przedniej. Dokręć momentem. Moment obrotowy: 6,8 N·m (60 in-lbs) |
1 | Przednia szyba |
2 | Zacisk (54 mm) |
3 | Przedni kierunkowskaz |
4 | Zacisk (56 mm) |