FARO A LED ANGOLARE
941002232021-09-01
INFORMAZIONI GENERALI
Tabella 1. Informazioni generali
Kit
Attrezzi consigliati
Livello di abilità(1)
Ora
69202757
Digital Technician II (DTII) , Occhiali di protezione, prese, chiavi inglesi, taglierino, chiave dinamometrica
6 ore
(1) È richiesta l'installazione ad opera del concessionario e il DTII
CONTENUTO DEL KIT
Figura 1. Contenuto del kit: Componenti del faro a LED angolare sul vano dei proiettori
Tabella 2. Contenuto del kit: Componenti del faro a LED angolare sul vano dei proiettori
Articolo
Q.tà
Descrizione
Part Number
Note
1
1
Faro a LED angolare sul vano dei proiettori
67700517
2
14
Fascetta fermacavi
10065
3
1
Modulo di controllo centrale (BCM)
41000674
4
1
Cablaggio
69202744
2
Nucleo in ferrite per cavo tondo
69202973
Componente di servizio per 69202744
5
1
Piattina di massa
69202535
6
2
Vite, a testa bombata
10200924
NOTA
Verificare che tutti i contenuti siano presenti nel kit prima di installare o rimuovere elementi dal veicolo.
GENERALE
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo di vendita al dettaglio delle parti e accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti e accessori) del sito Web www.harley-davidson.com (solo in inglese) .
Verificare di stare utilizzando la versione più aggiornata del libretto di istruzioni. È disponibile presso: www.harley-davidson.com/isheets
Contattare il centro di assistenza clienti Harley-Davidson al numero 1-800-258-2464 (solo USA) o 1-414-343-4056.
Requisiti di installazione
AVVERTENZA
Dopo aver installato la sella, tirarla verso l’alto per verificare che sia bloccata in posizione. Quando si viaggia in motocicletta, una sella allentata può scivolare, facendo perdere il controllo del mezzo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00070b)
AVVERTENZA
Accertarsi di usare il cablaggio specificato. Il mancato uso del cablaggio specificato può causare lo spegnimento involontario delle luci anteriori o posteriori, riducendo la visibilità del pilota, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (06709a)
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni contenute nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è necessario consultare il manuale di manutenzione della motocicletta del relativo anno e modello, che è disponibile:
  • Presso un concessionario Harley-Davidson.
  • Sul Portale delle informazioni di assistenza H-D, accessibile previa iscrizione, e disponibile per la maggior parte dei modelli dal 2001 in poi. Per ulteriori informazioni vedere Domande frequenti sulle iscrizioni .
Assorbimento di corrente standard
AVVERTENZA
Quando si installano gli accessori elettrici, accertarsi di non superare l’amperaggio nominale del fusibile o dell’interruttore automatico che protegge il circuito modificato. Se si supera l’amperaggio massimo si possono causare guasti elettrici, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00310a)
AVVERTENZA
Per le motociclette con BCM (modulo di controllo centrale) in dotazione, assicurarsi di utilizzare l'impostazione del faro anteriore BCM specificato. La mancata impostazione corretta del BCM può provocare una perdita accidentale di alimentazione del faro anteriore, riducendo la visibilità del pilota, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (06708a)
AVVISO
Se si montano troppi accessori elettrici, si rischia di sovraccaricare l’impianto di carica del veicolo. Se gli accessori elettrici che funzionano contemporaneamente consumano più corrente elettrica di quanta possa generarne l’impianto di carica del veicolo, il consumo può scaricare la batteria e danneggiare l’impianto elettrico del veicolo. (00211d)
Il faro installato con questo kit richiede in totale fino a 6 ampere di corrente dall’impianto elettrico.
PREPARAZIONE
AVVERTENZA
Per evitare l’avviamento accidentale del veicolo e le conseguenti lesioni gravi o mortali, scollegare i cavi della batteria (partendo da quello negativo) prima di procedere. (00307a)
AVVERTENZA
Scollegare prima il cavo negativo (-) della batteria. Il contatto fra cavo positivo (+) e la massa con il cavo negativo (-) collegato produce scintille che potrebbero provocare l’esplosione della batteria e lesioni gravi o mortali. (00049a)
AVVERTENZA
Per prevenire l’avviamento indesiderato del veicolo e conseguenti lesioni gravi o mortali, estrarre il fusibile principale prima di procedere. (00251b)
1. Rimuovere il fusibile principale. Vedere il manuale di manutenzione.
2. Rimuovere i sedili anteriore e posteriore. Vedere il manuale di manutenzione.
3. Rimuovere il serbatoio del combustibile. Vedere il manuale di manutenzione.
4. Rimuovere la scatola del filtro dell’aria. Vedere il manuale di manutenzione.
a. Per evitare che detriti entrino nel motore, coprire il modulo di iniezione carburante.
5. Rimuovere il coperchio della scatola elettrica anteriore a sinistra. Vedere il manuale di manutenzione.
6. Rimuovere la carenatura. Vedere il manuale di manutenzione.
7. Rimuovere la copertura. Vedere il manuale di manutenzione.
RIMOZIONE
1. Rimuovere Modulo di controllo centrale (BCM). Vedere il manuale di manutenzione.
2. Vedere la figura 3. Rimuovere la copertura del coperchio.
a. Rimuovere le viti (1).
b. Rimuovere e gettare la copertura del coperchio (2).
INSTALLAZIONE
1. Vedere la figura 2. Installare nuovo BCM (4). Vedere il manuale di manutenzione.
2. Vedere la figura 4. Installare la piattina di massa (1).
3. Installare le viti (2). Serrare.
Coppia: 8–10 N·m (71–89 in-lbs) Vite della piattina di massa
4. Vedere la figura 5. Installare il faro angolare (3).
5. Installare le viti (1). Serrare.
Coppia: 8–10 N·m (71–89 in-lbs) Vite del faro angolare
6. Vedere la figura 2. Rimuovere la spina (2) dal connettore P&A (1).
7. Vedere la figura 6. Installare il cablaggio del faro LED adattivo:
a. Collegare il [325A] al connettore P&A del veicolo.
b. Collegare il [C242B-C] al BCM del veicolo.
8. Indirizzare il cablaggio e il relativo connettore (3) insieme al cablaggio principale nella parte interna del lato del telaio sinistro verso il faro.
a. Far uscire attraverso la zona anteriore sinistra di copertura della scatola elettrica.
b. Seguire la direzione dei cablaggi preesistenti verso il faro.
9. Vedere la figura 6. Collegare il connettore del faro angolare (3).
10. Fissare opportunamente con fascette fermacavi.
11. Accertarsi che il movimento dinamico dei cablaggi e delle altre parti dietro il faro non sia limitato spostando il manubrio dal dispositivo di blocco della forcella sinistra al dispositivo di blocco della forcella destra.
1Connettore P&A
2Tappo
3[C242B-C] Connettore BCM
4BCM
Figura 2. Collegamenti BCM
1Vite (2)
2Coperchio del coprisella
Figura 3. Piastra di blocco
1Piattina di massa
2Vite (2)
Figura 4. Piattina di massa
1Vite (2)
2Connettore della luce d’angolo
3Luce d’angolo
Figura 5. Luce d’angolo
1[325A] Connettore P&A
2[C242B-C] Connettore BCM
3[C143B] Connettore del faro angolare
Figura 6. Cablaggio del faro flessibile a LED
COMPLETATO
NOTA
Il veicolo deve essere in movimento per consentire il pieno funzionamento dell'illuminazione dell’angolo d’inclinazione. Questa procedura è un test per verificare che il circuito funzioni correttamente.
1. Configurare il nuovo modulo di controllo del corpo BCM mediante l’apposito strumento.

Attrezzo speciale: DIGITAL TECHNICIAN II (HD-48650)

a. Selezionare l’icona SETUP VEICOLO.
b. Seguire le indicazioni su schermo.
2. Installare il coprisella. Vedere il manuale di manutenzione.
3. Installare la carenatura. Vedere il manuale di manutenzione.
4. Installare il coperchio della scatola elettrica anteriore sinistra. Vedere il manuale di manutenzione.
5. Installare la scatola del filtro dell’aria. Vedere il manuale di manutenzione.
6. Installare il serbatoio del combustibile. Vedere il manuale di manutenzione.
7. Installare i sedili anteriore e posteriore. Dopo aver installato la sella, tirarla verso l’alto per verificare che sia fissata in posizione. Vedere il manuale di manutenzione.
8. Installare il fusibile principale. Vedere il manuale di manutenzione.
Controllare l’allineamento della luce dell’angolo d’inclinazione
1. Portare il veicolo in modalità accessori.
a. Vedere la figura 7. In presenza del portachiavi elettronico del sistema di sicurezza, premere e tenere premuto l’interruttore TRIP (contachilometri parziale) (1).
2. Accedere al menu Impostazioni.
a. Vedere la figura 7. Premere il pulsante del menù (2) sul modulo di controllo della mano sinistra (LHCM).
b. Vedere la figura 8. Verrà visualizzato il menu Impostazioni.
3. Per verificare l’illuminazione angolare, navigare fino al menu di regolazione del puntamento. IMPOSTAZIONI>PERSONALIZZAZIONE GUIDA>PUNTAMENTO LUCE ANGOLARE>REGOLAZIONE PUNTAMENTO.
4. Vedere la figura 9. Se le luci laterali non sono allineate come mostrato, è necessario regolarle.
a. Vedere la figura 10. Allentare le viti della lampada angolare.
b. Vedere la figura 9. Eseguire la regolazione verticale.
c. Vedere la figura 10. Serrare le viti.
Coppia: 8–10 N·m (71–89 in-lbs) Vite della lampada angolare
Figura 7. Modulo dei comandi di sinistra
Figura 8. Menu impostazioni
Figura 9. Modulo luce laterale
Figura 10. Vite della luce angolare (viene mostrato il lato destro)
Cablaggio di servizio 69202744
1. Vedere la figura 6. Rimuovere il connettore (3). Consultare il manuale di diagnostica dell’impianto elettrico.
2. Vedere la figura 1. Sostituire il nucleo di ferrite del cavo tondo (4) secondo necessità.
3. Installare il connettore (3). Consultare il manuale di diagnostica dell’impianto elettrico.