ชุด | เครื่องมือที่แนะนำ | ระดับทักษะ(1) | เวลา |
---|---|---|---|
69202757 | ช่างเทคนิคดิจิทัล II (DT II) , แว่นตานิรภัย, ซ็อกเก็ต, ประแจ, คัตเตอร์, ประแจวัดแรงบิด | 6 ชั่วโมง |
รายการ | จำนวน | คำอธิบาย | หมายเลขชิ้นส่วน | ข้อความ | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ไฟส่องสว่างด้านข้างขณะเลี้ยวของแถวโปรเจกเตอร์ LED | 67700517 | ||
2 | 14 | แถบรัดสาย | 10065 | ||
3 | 1 | โมดูลควบคุมตัวถัง (BCM) | 41000674 | ||
4 | 1 | ชุดมัดสายไฟ | 69202744 | ||
2 | แกนเฟอร์ไรต์สำหรับสายเชื่อมต่อ | 69202973 | ชิ้นส่วนบริการสำหรับ 69202744 | ||
5 | 1 | สายดิน | 69202535 | ||
6 | 2 | สกรู, หัวกระดุม | 10200924 |
1. | เอาฟิวส์หลักออก ดูคู่มือการให้บริการ | |
2. | ถอดที่นั่งด้านหน้าและด้านหลังออก ดูคู่มือการให้บริการ | |
3. | ถอดถังน้ำมันเชื้อเพลิงออก ดูคู่มือการให้บริการ | |
4. | ถอดชุดกล่องอากาศออก ดูคู่มือการให้บริการ a. เพื่อป้องกันไม่ให้เศษสิ่งสกปรกเข้าไปในเครื่องยนต์ ให้ครอบโมดูลเหนี่ยวนำน้ำมันเชื้อเพลิงเอาไว้ | |
5. | ถอดฝาครอบกล่องระบบไฟฟ้าด้านหน้าซ้ายออก ดูคู่มือการให้บริการ | |
6. | ถอดแฟริ่ง ดูคู่มือการให้บริการ | |
7. | ถอดหน้ากากออก ดูคู่มือการให้บริการ |
1. | ถอดออก โมดูลควบคุมตัวถัง (BCM) ดูคู่มือการให้บริการ | |
2. | อ้างอิงถึงรูป 3 ถอดครอบหน้ากากออก a. ถอดสกรู (1) b. ถอดครอบหน้ากาก (2) ออกแล้วทิ้งไป |
1. | อ้างอิงถึงรูป 2 ติดตั้ง อันใหม่ BCM (4) ดูคู่มือการให้บริการ | |
2. | อ้างอิงถึงรูป 4 ติดตั้งสายดิน (1) | |
3. | ติดตั้งสกรู (2) ขันให้แน่น แรงบิด: 8–10 N·m (71–89 in-lbs) สกรูสายดิน | |
4. | อ้างอิงถึงรูป 5 ติดตั้งไฟส่องสว่างด้านข้างขณะเลี้ยว (3) | |
5. | ติดตั้งสกรู (1) ขันให้แน่น แรงบิด: 8–10 N·m (71–89 in-lbs) สกรูไฟส่องสว่างด้านข้างขณะเลี้ยว | |
6. | อ้างอิงถึงรูป 2 ถอดปลั๊ก (2) จากขั้วต่อ P&A (1) | |
7. | อ้างอิงถึงรูป 6 ติดตั้งชุดสายไฟของไฟหน้า LED แบบปรับอัตโนมัติ: a. เชื่อมต่อ [325A] เข้ากับขั้วต่อ P&A b. เชื่อมต่อ [C242B-C] เข้ากับ BCM ของรถ | |
8. | เดินสายชุดสายไฟและขั้วต่อไฟหน้า (3) พร้อมกับชุดสายไฟหลักที่ด้านในของรางเฟรมด้านซ้ายไปยังไฟหน้า a. ออกมาตรงส่วนฝาครอบกล่องระบบไฟฟ้าด้านหน้าซ้าย b. เดินสายตามชุดสายไฟเดิมไปยังไฟหน้า | |
9. | อ้างอิงถึงรูป 6 เชื่อมต่อขั้วต่อไฟส่องสว่างด้านข้างขณะเลี้ยว (3) | |
10. | ยึดด้วยสายรัดสายเคเบิลให้แน่นเท่าที่จำเป็น | |
11. | ตรวจดูให้แน่ใจว่าการขยับแฮนด์จับจากที่ล็อคก้ามปูด้านซ้ายไปขวาไม่ส่งผลต่อการเคลื่อนที่แบบไดนามิกของท่อร้อยสายและชิ้นส่วนอื่นๆ |
1 | ขั้วต่อ P&A |
2 | จุก |
3 | ขั้วต่อ BCM [C242B-C] |
4 | BCM |
1 | สกรู (2) |
2 | ที่ครอบ |
1 | สายดิน |
2 | สกรู (2) |
1 | สกรู (2) |
2 | ขั้วต่อไฟเลี้ยว |
3 | ไฟเลี้ยว |
1 | ขั้วต่อ P&A [325A] |
2 | ขั้วต่อ BCM [C242B-C] |
3 | ขั้วต่อไฟส่องสว่างด้านข้างขณะเลี้ยว [C143B] |
1. | กําหนดค่าโมดูลควบคุมตัวถัง ใหม่BCM โดยใช้เครื่องมือเฉพาะ เครื่องมือเฉพาะ: ช่างเทคนิคดิจิทัล II (HD-48650) a. เลือกไอคอน VEHICLE SETUP (การตั้งค่ารถ) b. ปฏิบัติตามข้อความโต้ตอบบนหน้าจอ | |
2. | ติดตั้งฝาหุ้ม ดูคู่มือการให้บริการ | |
3. | ติดตั้งแฟริ่ง ดูคู่มือการให้บริการ | |
4. | ติดตั้งฝาครอบกล่องระบบไฟฟ้าด้านหน้าซ้าย ดูคู่มือการให้บริการ | |
5. | ติดตั้งชุดกล่องอากาศ ดูคู่มือการให้บริการ | |
6. | ติดตั้งถังน้ำมันเชื้อเพลิง ดูคู่มือการให้บริการ | |
7. | ติดตั้งที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง หลังจากติดตั้งที่นั่งแล้ว ให้ดึงที่นั่งขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าแน่นหนา ดูคู่มือการให้บริการ | |
8. | ติดตั้งฟิวส์หลัก ดูคู่มือการให้บริการ |
1. | ให้รถอยู่ในโหมดอุปกรณ์เสริม a. อ้างอิงถึงรูป 7 เมื่อกุญแจรีโมทอยู่ในระยะทำงาน ให้กดสวิตช์ TRIP (1) ค้างไว้ แล้วจึงปล่อย | |
2. | เข้าถึงเมนูการตั้งค่า a. อ้างอิงถึงรูป 7 กดปุ่มเมนู (2) บนโมดูลควบคุมด้านซ้ายมือ (LHCM) b. อ้างอิงถึงรูป 8 เมนูการตั้งค่าจะปรากฏขึ้น | |
3. | หากต้องการตรวจสอบการจัดวางไฟมุมลาดเอียง ให้ไปที่เมนูพร้อมปรับ การตั้งค่า > การปรับแต่งการขับข > การปรับไฟมุมลาดเอียง > พร้อมปรับ | |
4. | อ้างอิงถึงรูป 9 หากไฟองศาการเอียงไม่ตรงตามที่แสดง จำเป็นต้องมีการปรับตั้ง a. อ้างอิงถึงรูป 10 คลายสกรูไฟมุมลาดเอียง b. อ้างอิงถึงรูป 9 ตั้งค่าการปรับในแนวดิ่ง c. อ้างอิงถึงรูป 10 ขันสกรูให้แน่น แรงบิด: 8–10 N·m (71–89 in-lbs) สกรูไฟมุมลาดเอียง |
1. | อ้างอิงถึงรูป 6 ถอดฝาครอบขั้วต่อ (3) ดูคู่มือวินิจฉัยระบบไฟฟ้า | |
2. | อ้างอิงถึงรูป 1 เปลี่ยนแกนเฟอร์ไรต์สำหรับสายเชื่อมต่อ (4) ตามต้องการ | |
3. | ติดตั้งขั้วต่อ (3) ดูคู่มือวินิจฉัยระบบไฟฟ้า |