ZESTAW WSPORNIKA OWIEWKI
941002662022-04-27
INFORMACJE OGÓLNE
Tabela 1. Informacje ogólne
Zestawy | Sugerowane narzędzia | Poziom umiejętności(1) |
|---|---|---|
47200927 | Okulary ochronne, klucz dynamometryczny |  |
(1) Wymagane jest dokręcenie do wartości momentu obrotowego lub wykorzystanie innych, odpowiednich technik i narzędzi
ZAWARTOŚĆ ZESTAWU
Rysunek 1. Zawartość zestawu: Zestaw wspornika owiewki osłony silnika
Tabela 2. Zawartość zestawu: Zestaw wspornika owiewki osłony silnika
 | Przed rozpoczęciem montażu lub demontażu części pojazdu sprawdź, czy w zestawie są wszystkie części. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Pozycja | Ilość | Opis | Nr kat. | Uwagi | |
 | 1 | 2 | Nakrętka kołnierzowa | 7354 | |
| 2 | 1 | Wspornik owiewki, prawy | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | |
| 3 | 2 | Wkręt, łeb półkulisty | 10201360 | |
| 4 | 1 | Wspornik montażowy łoża silnika | 16400061 | |
| 5 | 1 | Wspornik owiewki, lewy | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | |
| 6 | 2 | Obejma | 47200944 | |
| 7 | 4 | Wkręt, z gniazdem | 10201256 | |
Informacje o zestawie serwisowym | |||||
1 | Sprzęt z zestawu serwisowego | 12600368 | Zawiera po 2 elementy: 1 i 3 Zawiera po 4 elementy: 7 | ||
INFORMACJE OGÓLNE
Modele
Informacje na temat osprzętu modelu można znaleźć w Części i akcesoria (P&A) katalogu detalicznym lub w dziale poświęconym częściom i akcesoriom www.harley-davidson.pl .
Sprawdź, czy korzystasz z najnowszej wersji instrukcji. Jest on dostępny na: h-d.com/isheets
Skontaktuj się z centrum obsługi klientów Harley-Davidson pod numerem 1-800-258-2464 (tylko USA) lub 1-414-343-4056.
Wymagania dotyczące montażu
OSTRZEŻENIEOd prawidłowego zamontowania części z tego zestawu zależy bezpieczeństwo kierującego i pasażera. Wykonaj odpowiednie procedury z instrukcji serwisowej. Osoby niebędące w stanie przeprowadzić tej procedury lub niedysponujące odpowiednimi narzędziami powinny zlecić wykonanie montażu dealerowi firmy Harley-Davidson. Niewłaściwy montaż części z tego zestawu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00333b)
UWAGA
Ta karta instrukcji dotyczy informacji pochodzących z instrukcji serwisowej. Do montażu tego zestawu potrzebna jest instrukcja serwisowa przeznaczona do określonego roku/modelu motocykla, która jest dostępna:
- u dealera Harley-Davidson.
- w portalu informacji serwisowych H-D, do którego dostęp oparty jest na subskrypcji i który dostępny dla większości modeli z 2001 roku i nowszych. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Często zadawane pytania dotyczące subskrypcji .
PRZYGOTOWANIE
| 1. | Wyjmij bezpiecznik główny. Zob. instrukcja serwisowa. | |
| 2. | Zdejmij przednią szybę. Zob. instrukcja serwisowa. | |
| 3. | Wymontuj owiewkę zewnętrzną. Zob. instrukcja serwisowa. a. Odłącz reflektor. | |
| 4. | Wymontuj oba przednie kierunkowskazy. a. Zobacz rysunek 2.
Odłącz złącze (3).
b. Wykręć śrubę (1) i zdejmij podkładkę (6). c. Wyrzuć podkładkę (6). d. Wyjmij kierunkowskaz (4) i dystans (5). |
| 1 | Wkręt |
| 2 | Otwarcie wspornika owiewki |
| 3 | Złącze |
| 4 | Wskaźnik kierunkowskazów |
| 5 | Dystans |
| 6 | Podkładka |
Rysunek 2. Zespół przedniego kierunkowskazu
USUŃ
| 1. | Wymontuj i wyrzuć dolny wspornik owiewki. a. Zobacz rysunek 3. Wykręć śrubę z łbem sześciokątnym (1) i zdejmij podkładkę (2) z obu stron wspornika dolnej owiewki (3). Zachowaj podkładkę (2) do późniejszego użycia. b. Wykręć dwie śruby inbusowe (4). c. Wymontuj i wyrzuć wspornik dolnej owiewki (3). | 
Rysunek 3. Oryginalny wspornik dolnej owiewki | ||||||||
| 2. | Wymontuj oryginalny wspornik silnika. a. Zobacz rysunek 4. Wykręć śruby sześciokątne (1). b. Wykręć śruby inbusowe (3). c. Wymontuj i wyrzuć oryginalny wspornik łoża silnika (2). | 
Rysunek 4. Oryginalny wspornik silnika |
ZAMONTUJ
UWAGA
Ten zestaw może być stosowany tylko z oryginalnymi osłonami silnika Harley-Davidson z katalogu części i akcesoriów.
Osłona silnika standardowa lub typu Mustache
| 1. | Zamontuj wspornik łoza silnika z zestawu. a. Zobacz rysunek 5. Zamontuj wspornik łoża silnika (1). UWAGA Użyj wykręconych wcześniej, oryginalnych śrub (2). b. Włóż śruby (2) w otwory i dokręć je ręcznie. c. Włóż śruby (3) w otwory i dokręć je ręcznie. d. W razie potrzeby zmień ustawienie wspornika łożą silnika (1). e. Dokręć śruby (2). Moment obrotowy: 61–68 N·m (45–50 ft-lbs) f. Dokręć śruby (3). Moment obrotowy: 61–68 N·m (45–50 ft-lbs) | |
| 2. | Zamontuj osłonę silnika Harley-Davidson. |
| 1 | Wspornik montażowy łoża silnika |
| 2 | Śruba (2) (różni się w zależności od typu osłony silnika) |
| 3 | Śruba inbusowa (2) |
Rysunek 5. Wspornik łoża silnika
Kierownica Flat-Out
| 1. | Zobacz rysunek 5. Zamontuj wspornik łoża silnika (1). | |
| 2. | Włóż śruby (3) w otwory i dokręć je ręcznie. | |
| 3. | Zamontuj osłonę silnika Harley-Davidson zgodnie z instrukcją dołączoną do zestawu. a. Zobacz rysunek 6. Do zamocowania wspornika łoża silnika i osłony silnika użyj śrub z zestawu (1). | |
| 4. | Zobacz rysunek 5. Dokręć śruby (3). Moment obrotowy: 61–68 N·m (45–50 ft-lbs) |
| 1 | Śruba z łbem półkulistym (2) |
| 2 | Rurowa osłona silnika |
Rysunek 6. Kierownica Flat-Out
Wsporniki owiewki
| 1. | Zobacz rysunek 7. Ustaw wspornik prawej owiewki (4) a. Oprzyj wspornik (1) na osłonie silnika. | |
| 2. | Przykręć luźno śrubę z łbem półkulistym (1) z nałożoną podkładką (3) oraz nakrętkę (2). a. Użyj wcześniej zdjętej podkładki (3). | |
| 3. | Załóż zacisk (5). | |
| 4. | Wkręć śruby, ale ich nie dokręcaj (6). | |
| 5. | Powtórz te czynności po drugiej stronie. | |
| 6. | Dokręć śruby (1). Moment obrotowy: 5,4–6,8 N·m (48–60 in-lbs) a. Wyreguluj wsporniki według potrzeby (4, 7). | |
| 7. | Dokręć śruby (6). Moment obrotowy: 5,4–6,8 N·m (48–60 in-lbs) |
| 1 | Śruba z łbem półkulistym (2) |
| 2 | Nakrętka (2) |
| 3 | Podkładka (2) |
| 4 | Wspornik prawej owiewki |
| 5 | Zacisk (2) |
| 6 | Śruba inbusowa (4) |
| 7 | Wspornik lewej owiewki |
Rysunek 7. Zamontowane wsporniki
UKOŃCZONO
| 1. | Zamontuj oba przednie kierunkowskazy. a. Zobacz rysunek 8.
Poprowadź wiązkę kierunkowskazów przez wspornik owiewki.
b. Zamontuj element dystansowy (2) i kierunkowskaz (3). c. Wkręć wkręt (1). Dokręć momentem. Moment obrotowy: 20–24,5 N·m (15–18 ft-lbs) Pierwszy moment dokręcania d. Poluzuj śrubę (1) o kilka obrotów. e. Dokręć śrubę (1). Moment obrotowy: 20–24,5 N·m (15–18 ft-lbs) Drugi moment dokręcania f. Podłącz złącze (4). | 
Rysunek 8. | ||||||||
| 2. | Zamontuj owiewkę zewnętrzną. Zob. instrukcja serwisowa. a. Podłącz reflektor. | |||||||||
| 3. | Zamontuj przednią szybę. Zob. instrukcja serwisowa. | |||||||||
| 4. | Załóż bezpiecznik główny. Zob. instrukcja serwisowa. |