ชุด | เครื่องมือที่แนะนำ | ระดับทักษะ(1) |
---|---|---|
49000242 | แว่นตานิรภัย ประแจวัดแรงบิด |
ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดว่ามีอยู่ครบ ในชุดอุปกรณ์ ก่อนการติดตั้ง หรือก่อนถอดชิ้นส่วนออกจากยานพาหนะ | |||||
---|---|---|---|---|---|
รายการ | จำนวน | คำอธิบาย | หมายเลขชิ้นส่วน | ข้อความ | |
1 | 2 | ชุดอุปกรณ์บริการ (กันชนและสกรู) | 49000243 | ||
2 | 2 | แหวนรอง | 10300129 | เฉพาะรุ่นปี 2016 ลงมา | |
3 | 2 | สกรู, หัวจม | 882 | ||
4 | 2 | สกรู, หัวกระดุม | 4924 | ||
5 | 1 | บาร์จับ Flat-Out | ไม่มีจำหน่ายแยก |
1. | อ้างอิงถึงรูป 2 รถที่ติดตั้งหม้อน้ำตําแหน่งกึ่งกลางแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว:
ถอดบังลมหม้อน้ำออก
a. หันโช้คไปทางซ้าย b. ดึงบังลมหม้อน้ำ (1) ไปข้างหน้าตรงๆ | |
2. |
ถอดแผงป้องกันเครื่องยนต์
อุปกรณ์ดั้งเดิม (OE)
ออก
ดูคู่มือการให้บริการ a.
นำสกรูแผงป้องกันเครื่องยนต์
OE
ทิ้งไป
|
1 | บังลมหม้อน้ำ |
1. | อ้างอิงถึงรูป 3 จัดวางบาร์ Flat-Out (1) เข้ากับเฟรม | |
2. | ติดตั้งสกรูหัวกระดุม (4) อย่างหลวมๆ | |
3. | ติดตั้งสกรูหัวจม (3) อย่างหลวมๆ a. รุ่นปี 2014-2016:
ติดตั้งแหวนรอง (2) ระหว่างบาร์ Flat-Out (1) และเฟรม
| |
4. | ขันสกรูให้แน่น: a. สกรูหัวจม (3) แรงบิด: 11–12.2 N·m (97–108 in-lbs) b. สกรูหัวกระดุม (4) แรงบิด: 20.3–27 N·m (15–20 ft-lbs) | |
5. | ติดตั้งกันชนและสกรู โปรดดูที่ส่วน บริการ |
1 | บาร์จับ Flat-Out |
2 | แหวนรอง (2) |
3 | สกรูหัวจม (2) |
4 | สกรูหัวกระดุม (2) |
1. | อ้างอิงถึงรูป 2 รถที่ติดตั้งหม้อน้ำตําแหน่งกึ่งกลางแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว: ติดตั้งบังลมหม้อน้ำ (1) |
1. | อ้างอิงถึงรูป 4 ถอดและทิ้งสกรู (1) และกันชน (2) | |
2. | ติดตั้งกันชน (2) | |
3. | ติดตั้งสกรู (1) ขันให้แน่น แรงบิด: 23–26 N·m (17–19 ft-lbs) |
1 | สกรู |
2 | กันชน |