KIT DE ELEMENTO DECORATIVO DO MOTOR MILWAUKEE-EIGHT
941004102023-01-09
INFORMAÇÕES GERAIS
Tabela 1. Informações gerais
Kits
Ferramentas sugeridas
Nível de habilidade(1)
92500122, 92500121
Óculos de proteção, torquímetro
(1) Aperte com o valor do torque ou com outras ferramentas e técnicas moderadas necessárias
CONTEÚDO DO KIT
Figura 1. Conteúdo do kit: Kit de Elemento Decorativo do Motor Milwaukee-Eight
Tabela 2. Conteúdo do kit: Kit de Elemento Decorativo do Motor Milwaukee-Eight
Verifique se todos os conteúdos estão presentes no kit antes de instalar ou remover itens do veículo.
Item
Qtd.
Descrição
Part No.
Notas
1
2
Tampa inferior do balancim
Não se vende separadamente
2
2
Tampa do tucho de válvula
Não se vende separadamente
3
4
Capa da mola
Não se vende separadamente
GERAL
Modelos
Para informações sobre os modelos correspondentes, consulte o Catálogo de Varejo P&A (P&A) ou a seção de Peças e Acessórios em www.harley-davidson.com .
Verifique se está sendo utilizada a versão mais atual da ficha de instruções. A ficha está disponível em: h-d.com/isheets
Entre em contato com a Central de atendimento ao cliente da Harley-Davidson através do telefone 1-800-258-2464 (somente EUA) ou 1-414-343-4056.
Requisitos de instalação
ATENÇÃO
A segurança do motociclista e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço. Se o procedimento não estiver dentro de suas capacidades ou se você não possuir as ferramentas corretas, deixe que uma concessionária Harley-Davidson efetue a instalação. A instalação inadequada deste kit poderá resultar em morte ou lesões graves. (00333b)
NOTA
Esta folha de instruções faz referência às informações do Manual de serviço. É necessário ter um manual de serviço do ano e do modelo da motocicleta para fazer esta instalação. Esse material está disponível nas:
  • concessionárias Harley-Davidson.
  • Portal de Informações de Serviço da H-D, com acesso por assinatura, disponível para a maioria dos modelos de 2001 e mais recentes. Para saber mais, confira as Perguntas frequentes sobre assinaturas .
Esse item está disponível na sua concessionária Harley-Davidson local.
    É necessária a compra em separado do Kit de Reposição do Comando de Válvulas (Peça N.º 25700731) para a instalação.
PREPARAÇÃO
NOTA
Consulte o manual de serviço para os procedimentos a seguir.
1. Use ar comprimido de baixa pressão para limpar as superfícies externas do motor.
2. Remova o assento.
3. Desconecte o cabo negativo da bateria.
4. Remova o tanque de combustível.
5. Remova o filtro de ar.
6. Remova o conjunto da placa de apoio do filtro de ar.
7. Remova os defletores de ar da estrutura intermediária, se equipados.
8. Desconecte os cabos da vela de ignição das velas de ignição.
9. Desconecte os conectores da liberação automática de compressão.
10. Desconecte os conectores do injetor de combustível.
11. Desconecte os conectores do sensor de batida.
12. Solte os conectores da buzina.
13. Remova o suporte do motor dianteiro superior.
14. Remova as tubulações superiores do líquido de refrigeração.
15. Remova as tampas do balancim superior.
16. Remova os balancins.
17. Remova os respiros.
REMOÇÃO
Tampa inferior do balancim
1. Veja a figura 7. Remova os parafusos (3) e o prisioneiro (4).
NOTA
O motor pode precisar ser girado para fornecer folga.
2. Remova a tampa inferior do balancim (2).
3. Descarte a gaxeta (1).
Tampa da cobertura da mola
1. Remova as varetas de compressão.
2. Remova as tampas das varetas de compressão.
a. Veja a figura 2. Insira a lâmina de uma chave de fenda na lingueta (1) do retentor da tampa da mola.
b. Enquanto pressiona a capa da mola (2) para baixo com uma ferramenta especial, gire a parte inferior da chave de fenda do retentor.

Ferramenta Especial: INSTALADOR E REMOVEDOR DA PRESILHA DO TUBO DA VARETA DE COMPRESSÃO (94086-09)

3. Remova as tampas das varetas de compressão.
a. Recolha as tampas superior e inferior da vareta de compressão.
4. Desmonte os conjuntos de tampa da vareta de compressão.
5. Descarte os anéis de vedação “o-ring”.
1Lingueta
2Capa da mola
Figura 2. Remoção do retentor da capa da mola
Tampa do tucho de válvula
1. Veja a figura 3. Remova os quatro parafusos (1).
2. Remova a tampa (2) e a gaxeta (3) do tucho. Descarte a gaxeta.
INSTALAÇÃO
Tampa do tucho de válvula
1. Veja a figura 3. Instale a tampa do tucho de válvula (2), uma nova gaxeta (3) e os parafusos (1).
2. Aperte de uma forma transversal.
Torque: 15–17,5 N·m (133–155 in-lbs) Parafuso da tampa do tucho de válvula
1Parafuso (4)
2Tampa do tucho de válvula
3Gaxeta
4Parafuso
5Dispositivo antirrotação
6Tucho (2)
Figura 3. Tampa do tucho de válvula
Tampa da cobertura da mola
1. Veja a figura 4. Aplique óleo de motor limpo nos o-rings novos (1, 6 e 8).
2. Instale o anel de vedação “o-ring” superior (1) na tampa da vareta de compressão superior (2).
3. Deslize a nova tampa da mola (4) e a mola (5) sobre o corpo da tampa superior da vareta de compressão. Mova as peças para cima até que a capa da mola faça contato com a sede superior do anel de vedação “o-ring”.
4. Instale o anel de vedação “o-ring” médio (6) na ranhura na parte superior da tampa inferior da vareta de compressão (7).
5. Aplique óleo do motor limpo na tampa superior da vareta de compressão.
6. Deslize a extremidade reta da tampa superior da vareta de compressão na parte superior da tampa inferior da vareta de compressão.
7. Limpe as tampas das varetas de compressão.
8. Instale o anel de vedação “o-ring” inferior (8) na tampa da vareta de compressão inferior.
9. Instale as tampas da vareta de compressão.
a. Comprima o conjunto de tampa da vareta de compressão e instale no furo da tampa do tucho de válvula.
b. Estenda o conjunto até o furo do cabeçote do cilindro.
c. Verifique se as extremidades da tampa da vareta de compressão se encaixam com firmeza nos furos do cabeçote do cilindro e da tampa do tucho de válvula.
10. Instale os retentores da capa da mola.
a. Veja a figura 5. Introduza a borda superior do retentor da tampa da mola no furo do cabeçote do cilindro.
b. Insira a lâmina de uma chave de fenda pequena entre a borda inferior do retentor da capa da mola e a parte superior da capa da mola.
c. Pressione a tampa da mola para baixo com uma ferramenta especial e deslize a borda inferior do retentor na direção da ponta da chave de fenda.

Ferramenta Especial: INSTALADOR E REMOVEDOR DA PRESILHA DO TUBO DA VARETA DE COMPRESSÃO (94086-09)

d. Verifique se o retentor da capa da mola se assenta com firmeza contra a tampa superior da vareta de compressão.
11. Aplique lubrificante de montagem nas extremidades da vareta de compressão.SCREAMIN' EAGLE ASSEMBLY LUBE (11300002)
NOTA
Caso esteja instalando varetas de compressão originais, instale-as nos locais e na orientação originais. Use o 10,301 pol. de comprimento (faixas azuis claras) na admissão e 10,531 pol. de comprimento (faixas amarelas) no escape.
12. Instale as varetas de compressão.
1Anel de vedação “o-ring” superior (pequeno)
2Tampa superior da vareta de compressão
3Retentor da capa da mola
4Capa da mola
5Mola
6Anel de vedação “o-ring” central (intermediário)
7Tampa inferior da vareta de compressão
8Anel de vedação “o-ring” inferior (grande)
Figura 4. Tampa da vareta de compressão montada
Figura 5. Instalação dos retentores da capa da mola
Tampa inferior do balancim
1. Veja a figura 7. Instale a nova gaxeta (1).
2. Instale a tampa do balancim inferior (2).
3. Aplique trava-rosca nos parafusos (3) e no prisioneiro (4).LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (AZUL) (99642-97)
4. Veja a figura 6. Instale os parafusos (3) e o prisioneiro (4). Aperte na sequência mostrada.
Torque: 10,2–13,6 N·m (7,5–10,0 ft-lbs) Parafuso da tampa inferior do balancim
Torque: 10,2–13,6 N·m (7,5–10,0 ft-lbs) Haste da tampa do balancim inferior
Figura 6. Sequência de torque da tampa inferior do balancim
1Gaxeta
2Tampa inferior do balancim
3Parafuso (4)
4Prisioneiro
Figura 7. Tampa inferior do balancim
CONCLUÍDO
NOTA
Consulte o manual de serviço para os procedimentos a seguir.
1. Instale os respiros, balancins e tampas superiores dos balancins.
2. Instale as tubulações superiores do líquido de refrigeração.
3. Instale o suporte do motor dianteiro superior.
4. Conecte os conectores de: buzina, sensores de detonação, injetores de combustível, liberação automática de compressão.
5. Conecte os cabos da vela de ignição nas velas de ignição.
6. Instale os defletores de ar da estrutura intermediária, se equipados.
7. Instale o conjunto da placa de fixação do filtro de ar e o filtro de ar.
8. Instale o tanque de combustível.
9. Conecte o cabo negativo da bateria.
10. Instale o assento. Depois de instalar o assento, puxe-o para cima para certificar-se de que esteja travado na posição certa.