HÅNDTAG
941004152024-01-23
GENEREL INFORMATION
Tabel 1. Generelle oplysninger
Sæt
Foreslåede værktøjer
Færdighedsniveau(1)
55801469, 55801471, 55801473, 55801475, 55801477,55801479, 55801486, 55801491, 55801492, 55801493, 55801494, 55801499, 55801500, 55801501, 55801502
Sikkerhedsbriller, momentskruenøgle
(1) Stramning til drejningsmomentværdi eller andre moderate påkrævede værktøjer og teknikker
SÆTTETS INDHOLD
Figur 1. Sættets indhold: Håndtag
Tabel 2. Sættets indhold: Styr sæt
Kontrollér, at alle dele er i sættet, inden du monterer eller afmonterer elementer fra køretøjet.
Punkt
Antal
Beskrivelse
Delnr.
Noter
1
1
Håndtag
Sælges ikke separat
Dele nævnt i tekst.
A
1
Riffelmønster
GENERELT
Modeller
Find oplysninger om, hvilke modeller delen passer til, i Reservedele og tilbehør (P&A) detailkataloget eller afsnittet "Parts and Accessories" (Reservedele og tilbehør) i www.harley-davidson.com .
Kontroller, at du bruger den nyeste version af instruktionsarket. Den er tilgængelig på: h-d.com/isheets
Kontakt Harley-Davidson Customer Support Center på 1-800-258-2464 (kun USA) eller 1-414-343-4056.
Installationskrav
Separat køb af yderligere dele eller tilbehør er nødvendigt til korrekt montering af dette styr. Se Harley-Davidson P&A-detailkataloget eller afsnittet "Parts and Accessories" (Reservedele og tilbehør) på www.harley-davidson.com (kun på engelsk) for at få en liste over nødvendige dele eller tilbehør til denne model.
Separat køb af spejle og kåbestik monteret på styret er påkrævet for Street Glide modeller og modeller udstyret med kåbemonterede spejle.
ADVARSEL
Udskift bremserørspakningerne. Genbrug af originale pakninger kan forårsage bremsefejl, og at du mister herredømmet, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00318a)
Motorcykler, hvor venstre håndtag er limet på, skal have et nyt håndtag, som sælges separat.
  • Se reservedelskataloget for nye Originalt udstyr (OU) håndtag.
  • Se P&A-detailkataloget eller afsnittet "Parts and Accessories" (Reservedele og tilbehør) på www.harley-davidson.com (kun på engelsk) for at se udvalget af originalt motorcykeltilbehør.
ADVARSEL
Førerens og passagerens sikkerhed afhænger af, at dette sæt monteres korrekt. Brug de relevante procedurer i servicehåndbogen. Hvis du ikke magter proceduren eller ikke har de korrekte værktøjer, skal du få en Harley-Davidson forhandler til at udføre monteringen. Forkert montering af sættet kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00333b)
BEMÆRK
Dette instruktionsark henviser til oplysninger i servicehåndbogen. En servicehåndbog til den pågældende motorcykelmodel og årgang er nødvendig for at udføre denne installation. Den fås hos:
KLARGØR
ADVARSEL
Fjern hovedsikringen, før der fortsættes, for at forhindre utilsigtet start af motorcyklen, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00251b)
ADVARSEL
Når der udføres service på brændstofsystemet, er rygning, åben ild og gnister i nærheden forbudt. Benzin er yderst brandfarlig og højeksplosiv, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00330a)
1. Løsn eller fjern brændstoftanken. Se servicehåndbogen.
FORSIGTIG
Hvis DOT 5-bremsevæske kommer i direkte kontakt med øjnene, kan det forårsage irritation, hævelser og rødsprængning. Undgå at få bremsevæske i øjnene. Skyl med rigeligt vand, hvis væsken kommer i øjnene, og søg læge. Indtagelse af store mængder DOT 5-bremsevæske kan forårsage maveproblemer. Søg lægehjælp, hvis du kommer til at sluge bremsevæske. Anvendes på et veludluftet sted. OPBEVAR VÆSKEN UTILGÆNGELIGT FOR BØRN. (00144b)
ADVARSEL
Kontakt med DOT 4-bremsevæske kan medføre alvorlige helbredsmæssige konsekvenser. Hvis der ikke anvendes passende hudbeskyttelse og beskyttelsesbriller, kan det medføre dødsfald eller alvorlig personskade.
  • Ved indånding: Bevar roen, flyt personen til et sted med frisk luft, søg lægehjælp.
  • Ved kontakt med huden: Tilsmudset tøj fjernes. Skyl omgående huden med rigeligt vand i 15-20 minutter. Søg lægehjælp i tilfælde af irritation.
  • Ved kontakt med øjnene: Vask øjnene i mindst 15 minutter under rindende vand, mens øjenlågene holdes åbne. Søg lægehjælp i tilfælde af irritation.
  • I tilfælde af indtagelse: Skyl munden, og drik derefter rigeligt vand. Fremkald ikke opkastning. Kontakt Giftlinjen. Der kræves øjeblikkelig lægehjælp.
  • Se yderligere oplysninger på sikkerhedsdatabladet (SDS), der er tilgængeligt på sds.harley-davidson.com
(00240e)
BEMÆRKNING
DOT 4-bremsevæske kan ved direkte kontakt beskadige lakerede overflader og paneler. Udvis altid forsigtighed, og beskyt overflader mod bremsevæske, når der udføres arbejde på bremserne. Hvis du undlader at gøre dette, kan det medføre kosmetiske skader. (00239c)
BEMÆRK
Hvis DOT 4 bremsevæske får kontakt med malede overflader, skal der STRAKS skylles med rent vand.
Læg et H-D servicedækken eller et overtræk af polyethylen over andre motorcykler, der står i nærheden, for at beskytte overfladebehandlingen mod skader fra spildt DOT 4 Brake Fluid eller stænk derfra.
2. Fjern inderste og yderste kåbesamling Se servicehåndbogen.
a. Undgå at ødelægge overfladerne.
3. Tøm forreste bremsevæskebeholder og bremserør for bremsevæske. Se servicehåndbogen.
AFMONTER
1. Fjern OU styr.
BEMÆRK
  • Tildæk malede dele for at beskytte finish.
  • Hvis der er vindskærm på, skal denne fjernes.
BEMÆRKNING
Vær forsigtig, når du fjerner bremserørskomponenterne. Skader på lejeoverflader kan medføre lækage. (00320a)
2. Læg mærke til, hvordan den forreste bremseslange er trukket, samt hvordan banjorørene vender.
a. Frakobl og afmonter bremseslangen. Se servicehåndbogen.
b. Gem banjoboltene, men kasser pakningerne.
3. Afbryd koblingskablet fra koblingshåndtaget. Se servicehåndbogen.
a. Fjern koblingskablet fra sideskærmen.
b. Afmonter kabelstroppen fra køretøjet.
BEMÆRK
Marker ledningsføringen og placeringen af kabelstropperne, inden du fjerner dem.
4. Fjern og kasser alle clipsholdere af plastik samt kabelstropper, som holder betjeningspanelet på styret samt blinklysets ledninger fra håndtagenes ledningsnet.
a. Fjern ledningerne til styret. Se servicehåndbogen.
BEMÆRK
  • Inden du frakobler ledningerne til blinklyset, skal du notere, hvordan ledningerne til blinklyset er trukket.
  • DU MÅ IKKE fjerne ledninger fra håndtagets stikdåse under brændstoftanken.
  • DU MÅ IKKE fjerne ledninger fra Multilock-huset under brændstoftanken.
5. Brug tape til at binde enderne fra hver enkelt ledningsnet sammen for at lave individuelle spidser.
a. Pak hver tæt nok til at komme ind i hullet.
6. Afmonter forbremsens hovedcylinder og koblingsgrebet fra styret.
a. Fjern de påmonterede blinklys og spejle, hvis det er nødvendigt.
7. Fjern ledningsnettet fra styret.
a. Sæt styrets kontrolenhed til side.
8. Fjern kontakthuset og ledningsnettet i venstre side. Se servicehåndbogen.
9. Fjern håndgrebet, og sæt det til side for montering på det nye styr, medmindre det udskiftes.
10. Afmonter styret fra styrforhøjerne. Se servicehåndbogen.
a. Gem hardwaren og forhøjerdelene til senere montering.
Ny intern ledningsføring i styr
BEMÆRK
Før strenge (eller tynde ledninger) fra ledningsføringens bundter gennem styret.
Hvis det er nødvendigt, anvendes udvidelser på stigrørets ende af styret, ikke ved håndkontrollerne.
1. Forskyd stik, så de ikke er på samme steder langs selen (2).
a. Se Figur 2. Før en passende ledning (1) gennem styret.
b. Bind trådene til ledningsnettet.
c. Sæt tape (2) over selen.
d. Tapen skal have en spids (3), og den skal være så fleksibel, at den nemt kan trækkes gennem styret.
e. Træk ledningen gennem styret for at føre ledningsbundtet til det rigtige udgangssted.
2. Kom en lille smule flydende sæbe, vinduesrens eller almindelig smøreolie på højre side af kontakten i ledningsbundtet.
3. Se Figur 3. Når styret er placeret på en jævn, blød overflade med håndtagenes ender opad, skal du forsigtigt komme højre sides ledningsbundt til kontrakten ind i åbningen på undersiden af det nye styr og mod den store åbning midt på stangen..
ADVARSEL
Træk forsigtigt ledningerne gennem hullet i styret for at forhindre, at de afisoleres. Afisolerede kabler kan medføre kortslutninger og beskadige motorcyklens elektriske komponenter, hvilket kan medføre, at du mister herredømmet over motorcyklen, og resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00418b)
4. Træk de tapede ender af ledningsbundet gennem åbningen midt på styret.
a. Flyt kontakthuset omtrent til den endelige placering.
b. DU MÅ IKKE sætte kontakthuset fast på styret endnu.
5. Gentag trin 3 til 5 med venstre sides ledningsbundt til kontakten og begge blinklys, hvis det er nødvendigt.
6. Fjern tape fra enderne af trådbundter.
7. Tjek om der er elektrisk forbindelse mellem styret og hver enkelt ledning i ledningsbundterne.
a. Kontinuitet indikerer et kort kredsløb, hvilket kræver eftersyn af ledningerne og ledningsføringen i kontakthuset.
8. Hvis en forlængelse er påkrævet, skal du installere efter føring af ledninger gennem styret.
1Træksnor
2Indbundet ledningsnet
3Tilspidset ende
Figur 2. Træksnor og ledningsnet
1Øverste kontakts monteringsskure
2Hold ledningerne fri af klempunkterne ved gevindtapperne
3Ledning
4Hul i styret
5Midterste ledningshul
Figur 3. Kontakthus Ledningsføring
MONTERING
BEMÆRK
Et styr, der er placeret almindeligt, har styrforhøjerne parallelt med hjulets forgaffel. Landsdækkende eller lokale bestemmelser kan indeholde begrænsninger for højden af styret. Undersøg dette og tilpas herefter.
Håndtag
1. Se Figur 4. Installer styret (1) i stigebasen.
a. Før trådbundter ned gennem øverste gaffelbeslag.
2. Placer styret med de riflede områder (A) centreret på forhøjerens base.
a. Monter forhøjerklemmen og klemmeboltene, men stram ikke helt.
b. Modeller med Batwing Fairings: Se Figur 5. Fjern stigerørets klemmeskrue (1), før du monterer tilbehørshåndbøjlen.
3. Juster vinklen på styret.
a. Styrets støtter skal være nogenlunde parallelle med forgaflerne.
BEMÆRK
Stram først de forreste skruer på forhøjeren. Stram derefter de bageste skruepar på forhøjeren.
4. Fastgør forhøjerklemmernernes fastgørelsesanordninger, når styret er centreret og vendt korrekt. Spænd til.
Tilspændingsmoment: 21,7–24,2 N·m (16–18 ft-lbs)
Håndbetjening og ledningshus
1. Monter de nye (købt separat) kontrolkabler til gashåndtaget og en ny (købt separat) eller OU højre håndtag/gashåndtagsmuffe. Se servicehåndbogen.
2. Juster placeringen af kontakthuset og bremsehåndtaget på styret, så de er behagelige at bruge under kørsel.
a. Styr uden svejsning: Se Figur 4. Monter klemmen mod prikker på styret, og hold klemmeåbningen mellem de to prikker (2) eller linjen (1).
b. Styr med svejsning: Se Figur 4. Monter klemmen mod svejsning, og hold klemmeåbningen mellem de to prikker (2) eller linjen (1).
c. Bremsens hovedcylinder skal være horisontal, mens køretøjets står på støttefoden for at undgå udsivning i bremser. Se servicehåndbogen.
3. Stram bremsehåndtagets skruer.
a. Fastgør først det øverste bremsebeslags skruer.
b. Fastgør derefter det nederste bremsebeslags skruer.
c. Spænd til.
Tilspændingsmoment: 10–11 N·m (89–97 in-lbs)
4. Spænd kontakthusets skruer.
Tilspændingsmoment: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs)
5. Kontroller, at højre håndtag/gashåndtagsmuffe kan dreje og drejer tilbage uden at ramme på styret eller kontakthuset.
BEMÆRK
Hvis styrets håndgreb er mønstrede, skal mønsteret på venstre greb rettes ind efter mønsteret på højre greb, mens gashåndtaget er helt lukket.
6. Monter et ny (købt separat) eller OU håndtag til styret i venstre side af det nye styr, som det er beskrevet i instruktionsarket til styrets håndtag eller i servicehåndbogen.
7. Juster placeringen af kontakthuset og koblingsgrebet på styret, så det er behageligt at køre med. Se servicehåndbogen
8. Stram koblingsgrebets klemmeskuer.
a. Fastgør først de øverste skruer på koblingsgrebet.
b. Fastgør derefter de nederste skruer på koblingsgrebet.
c. Spænd til.
Tilspændingsmoment: 10–11 N·m (89–97 in-lbs)
9. Stram kontakthusets skruer.
a. Fastgør først de nederste skruer på kontakthuset.
b. Fastgør derefter de øverste skruer på kontakthuset.
c. Spænd til.
Tilspændingsmoment: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs)
10. Installer koblingskablet med korrekt længde (købes separat). Se servicehåndbogen.
ADVARSEL
Udskift bremserørspakningerne. Genbrug af originale pakninger kan forårsage bremsefejl, og at du mister herredømmet, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00318a)
BEMÆRKNING
Undgå lækage. Sørg for, at pakninger, banjobolt(e), bremserør og skinneudboring er rene og ubeskadigede før samling. (00321a)
11. Undersøg omhyggeligt new bremseledninger (købes separat) for skader eller defekter. Udskift, hvis den er beskadiget.
12. Installer bremseledning. Se servicehåndbog eller instruktioner, der følger med bremseledninger.
13. Bløde bremser. Se servicehåndbogen.
Figur 4. Markeringer af styr
1Stigerør topklemmeskrue
Figur 5. Stigerør Top Klemme Skrue
GENDANNELSE AF ELEKTRISK FORBINDELSE
1. Følg ledningsføringen, som den blev noteret i forbindelse med afmonteringstrinene, indtil styrkontrollens ledninger og blinklysets ledninger, når resten af køretøjets kontakter på ledningsnettet og blinklysets kontakthus.
2. Monter alle de påkrævede elektriske forlængerledninger (solgt separat) til håndkontrollerne og/eller blinklysets ledningsnet.
3. Forbind alle ledningsnettets stik. Se servicehåndbogen.
a. Se noter, der er taget under fjernelsen.
UDFØRT
ADVARSEL
Når der udføres service på brændstofsystemet, er rygning, åben ild og gnister i nærheden forbudt. Benzin er yderst brandfarlig og højeksplosiv, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00330a)
1. Monter brændstoftanken. Se servicehåndbogen.
SIKKERHEDSTJEK
ADVARSEL
Kontrollér at styret går jævnt uden interferens. Interferens med styret kan føre til tab af kontrol over motorcyklen, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00371a)
  • Kontroller at ledninger, koblingskabel og bremsekabler ikke bliver trukket stramt, når styret bliver drejet helt til venstre eller højre.
  • Ledningerne må ikke få fat i forlygten eller passere forlygten.
  • Ledningerne må ikke få fat i blinklysene eller blinklysbeslagene.
  • Ledningerne må ikke få fat i benzindækslet.
  • Ledningerne må ikke få fat i speedometeret.
  • Sørg for at ledningerne ikke bliver klemt mellem stellet og/eller gaflerne.
  • Sørg for at koblingskablet ikke bliver trukket stramt, når styret drejes helt til venstre eller højre.
  • Sørg for at sikre, at kontrolledningerne/starteren ikke bliver trukket stramme, når styret drejes helt til venstre eller højre.
BEMÆRK
Kontroller at tændingskontakten er i OFF-position (slukket) inden du tilslutter hovedsikringen.
1. Monter hovedsikringen. Se servicehåndbogen.
ADVARSEL
Sørg for, at alle lys og kontakter fungerer korrekt, før motorcyklen bruges. Lav synlighed kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00316a)
2. Drej tændingskontakten til ON (tændt), men start IKKE motorcyklen.
a. Afprøv, om alle kontakter og lygter fungerer korrekt.
3. Drej styret til venstre og højre styrestop, og test styrets kontrolfunktioner ved hvert stop.
4. Afprøv forreste håndbremse for at teste, om bremselyset virker.
ADVARSEL
Træk op i sadlen, når den er monteret, for at kontrollere, at den er fastspændt i den ønskede indstilling. En løs sadel kan risikere at flytte sig under kørsel og medføre tab af kontrol over motorcyklen, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00070b)
5. Monter sadlen. Når sadlen er monteret, skal du trække op i sadlen for at kontrollere, at den sidder korrekt. Se servicehåndbogen.
ADVARSEL
Inden motoren startes, skal du sikre, at gashåndtaget vil gå tilbage til frigear, når du slipper det. Hvis gashåndtaget forhindrer motoren i automatisk at vende tilbage til tomgang, kan man miste herredømmet, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00390a)
ADVARSEL
Når du har repareret bremsesystemet, skal du teste bremserne ved lav hastighed. Hvis bremserne ikke fungerer korrekt, kan du risikere at miste herredømmet, hvis du tester ved høj hastighed, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00289a)