OHJAUSTANKO

941004152024-01-23

YLEISET TIEDOT

Taulukko 1. Yleistä

Sarjat	Ehdotetut työkalut	Osaamistaso⁽¹⁾
55801469, 55801471, 55801473, 55801475, 55801477,55801479, 55801486, 55801491, 55801492, 55801493, 55801494, 55801499, 55801500, 55801501, 55801502	Suojalaseja, momenttiavain

(1) Kiristäminen kiristysmomentin arvoon tai muita soveltuvia työkaluja tarvitaan

SARJAN SISÄLTÖ

Kuva 1. Sarjan sisältö: Ohjaustanko

Taulukko 2. Sarjan sisältö: Ohjaustankosarjat

	Tarkista, että kaikki sisältö löytyy sarjasta ennen asentamisen aloittamista ja ennen kuin irrotat osia ajoneuvosta.
	Kohde	Määrä	Kuvaus	Osanro	Muistiinpanoja
	1	1	Ohjaustanko	Ei myytävänä erikseen
Tekstissä mainitut kohteet
	A	1	Pyälletty kuvio

YLEISTÄ

Mallit

Mallien sovitetiedot löytyvät Varaosat ja lisävarusteet (P&A) -vähittäismyyntiluettelosta tai www.harley-davidson.com :n “Parts and Accessories” (osat ja lisävarusteet) -osiosta.

Tarkista, että käytät käyttöohjeiden uusinta versiota. Se löytyy osoitteesta: h-d.com/isheets

Ota yhteyttä Harley-Davidson asiakastukikeskukseen numerossa 1-800-258-2464 (vain Yhdysvallat) tai 1-414-343-4056.

Asennusvaatimukset

Tämän ohjaustankosarjan asentamiseen tarvitaan erikseen ostettavia osia tai lisävarusteita. Lisätietoja omaan moottoripyörämalliisi tarvittavista osista ja lisävarusteista saat Harley-Davidson jälleenmyyjältä, P&A-vähittäismyyntiluettelosta ja verkkosivujemme Parts and Accessories (osat ja lisävarusteet) -osiosta osoitteessa www.harley-davidson.com (vain englanniksi).

Erikseen myytävät ohjaustankoon kiinnitettävät peilit ja katetulpat tarvitaan Street Glide -malleihin sekä malleihin, joissa on katteeseen kiinnitetyt peilit.

VAROITUS

Vaihda jarruputken tiivisteet. Alkuperäisten tiivisteiden käyttäminen uudelleen voi aiheuttaa jarruvian ja ajoneuvon hallinnan menetyksen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00318a)

Moottoripyöriin, joissa vasemmanpuolinen kahva on liimattu, tarvitaan uusi kahva (myydään erikseen).

Katso lisätietoja varaosa Alkuperäinen varustelu (OE) kahvoista varaosaluettelosta.
Tietoa saatavilla olevista Genuine Motor Accessory –kahvoista saat P&A-vähittäismyyntiluettelosta ja verkkosivujemme Parts and Accessories (Osat ja lisävarusteet) -osiosta osoitteessa www.harley-davidson.com (vain englanniksi).

VAROITUS

Kuljettajan ja matkustajan turvallisuus riippuu tämän sarjan oikeasta asennuksesta. Noudata korjaamokäsikirjan menettelyjä. Jos toimenpide on mielestäsi liian vaikea tai sinulla ei ole sen tekemiseen tarvittavia työkaluja, pyydä Harley-Davidson-jälleenmyyjää tekemään asennus. Tämän sarjan virheellinen asennus voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan loukkaantumisen. (00333b)

HUOMAUTUS

Tässä ohjelehdessä viitataan korjaamokäsikirjan tietoihin. Tämän asianmukainen asennus vaatii saman vuoden ja mallin moottoripyörän korjaamokäsikirjaa, joka on saatavissa:

Harley-Davidson-jälleenmyyjältä.
H-D-palvelun tietoportaali tarjoaa tilauspohjaisen käyttöoikeuden useimmille vuoden 2001 ja sitä uudemmille malleille. Katso lisätietoja kohdasta usein kysyttyä tilauksista .

VALMISTELU

VAROITUS

Irrota pääsulake, jotta moottori ei pääsisi käynnistymään vahingossa ja aiheuttamaan mahdollisesti kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtavaa onnettomuutta. (00251b)

VAROITUS

Kun huollat polttoainejärjestelmää, älä tupakoi. Pidä se etäällä avotulesta ja kipinöistä. Bensiini on erittäin helposti syttyvää ja räjähtävää, mikä voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan loukkaantumisen. (00330a)

Löysää tai poista polttoainesäiliö. Katso korjaamokäsikirjaa

HUOMAA

Silmiin joutuessaan DOT 5 -jarruneste saattaa aiheuttaa silmä-ärsytystä sekä silmien turpoamista ja punoitusta. Vältä jarrunesteen joutumista silmiin. Jos jarrunestettä joutuu silmiin, huuhdo runsaalla vedellä ja hakeudu lääkäriin. Suurien DOT 5 -jarrunestemäärien nieleminen voi aiheuttaa vatsakipua. Jos nielet jarrunestettä, hakeudu lääkärin hoitoon. Huolehdi riittävästä ilmanvaihdosta. PIDÄ POISSA LASTEN ULOTTUVILTA. (00144b)

VAROITUS

DOT 4 Brake Fluid -jarrunesteen kanssa kosketuksiin joutuminen voi aiheuttaa vakavia terveyshaittoja. Asianmukaisen iho- ja silmäsuojauksen laiminlyönti voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan vamman.

Jos kemikaalia on hengitetty: Pysy rauhallisena, poistu raittiiseen ilmaan ja hakeudu lääkäriin.
Jos kemikaalia joutuu iholle: Riisu vaatteet, joille ainetta on joutunut. Huuhtele ihoa välittömästi runsaalla vedellä 15–20 minuutin ajan. Jos ärsytystä ilmenee, hakeudu lääkäriin.
Jos kemikaalia joutuu silmiin: Pese silmiä vähintään 15 minuutin ajan juoksevan veden alla silmäluomet avattuina. Jos ärsytystä ilmenee, hakeudu lääkäriin.
Jos ainetta on nielty: Huuhdo suu ja juo runsaasti vettä. Ei saa oksennuttaa. Ota yhteys myrkytyskeskukseen. Hakeudu heti lääkäriin.
Lisätietoja on käyttöturvallisuustiedotteessa (KTT) osoitteessa sds.harley-davidson.com

(00240e)

HUOMAUTUS

DOT 4 Brake Fluid vahingoittaa maalipintoja ja värikatteita. Ole varovainen jarrujen huoltotoimia tehdessäsi ja suojaa maalipinnat roiskeilta. Ohjeen laiminlyöminen voi aiheuttaa maalipinnan vahingoittumisen. (00239c)

HUOMAUTUS

Jos DOT 4 -jarrunestettä pääsee maalipinnoille, huuhtele alue VÄLITTÖMÄSTI puhtaalla vedellä.

Suojaa työalueen lähellä sijaitsevat moottoripyörän pinnat roiskuvan DOT 4 Brake Fluid -jarrunesteen aiheuttamilta vaurioilta H-D-suojapeitteellä, tai polyetyleenistä valmistetulla suojalla.

2.	Poista sisemmät ja ulommat katteet. Katso korjaamokäsikirjaa a. Älä vahingoita viimeisteltyjä pintoja.
3.	Tyhjennä jarruneste etujarrusäiliöstä ja jarruputkista. Katso korjaamokäsikirjaa

IRROTA

Poista OE ohjaustanko.

HUOMAUTUS

Suojele pintaa peittämällä maalatut osat.
Irrota tuulilasi mikäli sellainen on asennettuna.

HUOMAUTUS

Irrota jarruputken osat huolellisesti. Istuimen pintojen vauriot voivat aiheuttaa vuotoja. (00320a)

2.	Huomioi etujarrukaapelin reititys ja banjoliitinten suunnat. a. Irrota jarruputken kytkentä ja poista putki. Katso korjaamokäsikirjaa b. Säästä banjopultit ja hävitä tiivisteet.
3.	Irrota kytkinvaijeri kytkinvivusta. Katso korjaamokäsikirjaa a. Irrota kytkimen kaapeli sivusuojuksesta. b. Poista kaapeli ajoneuvosta. HUOMAUTUS Kirjaa ylös johtojen reititys ja kaapeliremmien sijainnit ennen niiden irrottamista.
4.	Ota pois ja hävitä muovihakaset ja kaapelien remmit, jotka pitävät ohjaustangon ohjauskaapelit ja suuntavilkkujen johdotuksen paikallaan ohjaustangosta kytkentärasian valjasliittimiin. a. Irrota ohjaustangon johdotus. Katso korjaamokäsikirjaa HUOMAUTUS Huomioi suuntavilkkujen johtojen reititys ennen kuin irrotat niiden kyktennät. ÄLÄ poista johtoja ohjaustangon kytkimen liittimen kotelosta bensatankin alta. ÄLÄ poista johtoja Multilock-liittimen kotelosta bensatankin alta.
5.	Käytä teippiä johdinliitinten päiden käärimiseen jokaisesta yksittäisestä johtosarjasta luodaksesi niistä erilliset johtimet. a. Kääri kaikki tarpeeksi tiukalle, jotta pääset käsiksi reikään.
6.	Irrota etujarrun pääjarrusylinteri- ja kytkinvipukokoonpanot ohjaustangosta. a. Tarvittaessa poista suuntavilkkujen lamput sekä peilit.
7.	Poista johtosarja ohjaustangosta. a. Laita ohjaustangon ohjausyksiköt sivuun.
8.	Irrota vasemmanpuoleinen jarrukahvan kansi ja kaapelisto. Katso korjaamokäsikirjaa
9.	Irrota käsikahva ja laita se sivuun uuden ohjaustangon asennusta varten, ellet aio vaihtaa sitä.
10.	Irrota alkuperäinen ohjaustanko ohjaustangon kannatin nousuputkista. Katso korjaamokäsikirjaa a. Säästä ohjaustangon kannattimet ja muut osat myöhempää asennusta varten.

Uuden ohjaustangon sisäinen johdotus

HUOMAUTUS

Opaslangat (tai ohuet johdot) auttavat johtojen reitittämisessä ohjaustangon läpi.

Tarvittaessa jatkopalat kiinnitetään ohjaustangon pystypäähän, eikä käsisäätimiin.

1.	Porrasta liittimet niin, että ne eivät ole samoissa paikoissa kaapeliston tiellä (2). a. Katso Kuva 2. Pujota oikea johto (1) ohjaustangon läpi. b. Solmi vaijeri johtosarjaan. c. Kääri teippiä (2) kaapeliston päälle. d. Teipin tulisi luoda kapea kärki (3) ja olla taipuisa helpottaakseen ohjaustangon läpi vetämistä. e. Vedä vaijeri ohjaustangon läpi reitittääksesi johtosarjan oikeaan ulostuloon.
2.	Levitä ohut kerros nestesaippuaa, ikkunanpesunestettä tai yleisliukastinta oikealle puolelle johtonippua.
3.	Katso Kuva 3. Aseta ohjaustanko sileälle ja pehmeälle alustalle, kahvojen päädyt ylöspäin. Syötä kevyesti oikean puolen kytkinjohtonippu aukosta uudenohjaustangon alapuolella kohti suurta aukkoa tangon keskellä.

VAROITUS

Vedä johdot ohjaustangon aukon läpi varovasti, jotta johtojen päällyste ei irtoa. Päällysteen irtoaminen johdoista voivat aiheuttaa oikosulkuja ja vaurioittaa ajoneuvon sähköosia, mikä voi johtaa ajoneuvon hallinnan menetykseen ja kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00418b)

4.	Vedä johtonipun teipatut päät ohjaustangon ulostuloreiästä keskeltä. a. Sijoita kytkinkotelo mahdollisimman lähelle lopullista asentoaan. b. ÄLÄ kiristä kytkinkoteloa ohjaustankoon vielä.
5.	Toista kohdat 3–5 vasemman puolen kytkinjohtonipun kanssa ja kytke tarvittaessa molemman puolen suuntavilkut.
6.	Poista teippi johtonippujen päistä.
7.	Tarkista sähkön jatkuvuus ohjaustangon ja johtonippujen jokaisen johdon välillä. a. Jatkuvuus tarkoittaisi oikosulkua, mikä edellyttäisi kytkinkotelon johtojen ja reitityksen tarkistamista.
8.	Jos jatkopala tarvitaan, asenna se johtojen reitittämisen jälkeen ohjaustangon läpi.

1	Vetojohto
2	Teipattu johtosarja
3	Kavennettu pää

Kuva 2. Vetojohto ja johtosarja

1	Ylempi kytkimen asennusruuvi
2	Pidä johdot poissa kierteitettyjen tolppien puristuskohdista
3	Johto
4	Reikä ohjaustangossa
5	Keskijohdotusreikä

Kuva 3. Kytkinkotelon johdotus

ASENNA

HUOMAUTUS

Ohjaustangon yleisin asento sijoittaa ohjaustangon kiinnitinpinnan samansuuntaisesti kulkuneuvon etuhaarukoiden kanssa. Valtioiden ja osavaltioiden säädökset saattavat asettaa korkeusrajan ohjaustangon korkeudelle. Otathan selvää oman alueesi tilanteesta ja säädä tankosi tämän mukaan.

Ohjaustanko

1.	Katso Kuva 4. Asenna ohjaustanko (1) nousuputken alustaan. a. Reititä johtoniput alas ylemmän haarukkakiinnikkeen läpi.
2.	Aseta ohjaustanko niin, että sen pyälletyt alueet (A) ovat keskitetty kiinnitysjalustaan. a. Asenna pystyputken puristin ja kiristinpultit, mutta älä kiristä niitä kokonaan. b. Mallit, joissa on Batwing-kate: Katso Kuva 5. Irrota pystyputken yläkiinnitysruuvi (1) ennen ohjaustangon lisävarusteiden asentamista.
3.	Säädä ohjaustangon kulmaa. a. Ohjaustangon pylväät kulkevat suurin pirtein etuhaarukoiden mukaisesti. HUOMAUTUS Kiristä pystyputken etummainen ruuvipari ensin. Sitten kiristä pystyputken taaempi pystyruuvipari.
4.	Ohjaustangon ollessa keskitetty ja suunnattu oikein, kiristä pystyputken kiristimet. Kiristä. Vääntömomentti: 21,7–24,2 N·m (16–18 ft-lbs)

Käsiohjaus ja kytkinjohdotuksen kotelo

1.	Asenna uudet (erikseen myytävät) kaasun hallintakaapelit ja uusi (erikseen myytävä) tai OE oikea kahvan/kaasun holkkikokoonpano. Katso korjaamokäsikirjaa
2.	Säädä kytkinkotelon ja jarrukahvan paikkaa ohjaustangossa ajomukavuuden lisäämiseksi. a. Ohjaustanko ilman hitsausta: Katso Kuva 4. Asenna puristin ohjaustangon pisteitä vasten pitämällä kiinnityspaikka kahden pisteen (2) tai viivan (1) välissä. b. Ohjaustanko hitsattuna: Katso Kuva 4. Asenna puristin hitsaussaumaa vasten pitämällä kiinnityspaikka kahden pisteen (2) tai viivan (1) välissä. c. Jarrujen ilmauksen vuoksi pääsylinterin tulee olla horisontaalisesti tasassa, kun ajoneuvo on tukijalan varassa. Katso korjaamokäsikirjaa
3.	Väännä jarrukahvan kiristysruuvit momenttiin. a. Kiristä ensin jarrukahvanylemmät kiristysruuvit. b. Sen jälkeen kiristä jarrukahvan alemmat kiristysruuvit. c. Kiristä. Vääntömomentti: 10–11 N·m (89–97 in-lbs)
4.	Kiristä kytkinkotelon ruuvit. Vääntömomentti: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs)
5.	Varmista, että oikea kahva / kaasukahvan liukuholkki kääntyy ja palaa takaisin esteettä, ilman, että se jää kiinni ohjaustankoon tai kytkinkoteloon. HUOMAUTUS Jos ohjaustangon kahvoissa on kuvioita, kohdista vasemman ja oikean kahvan kuviot toisiinsa kaasukahvan ollessa täysin suljetussa asennossa.
6.	Asenna uusi (myydään erikseen) tai OE ohjaustanko uuden ohjaustangon vasempaan päätyyn ohjaustangon kahvan ohjelehtisen tai huolto-oppaan ohjeiden mukaan.
7.	Säädä kytkinkotelon ja kytkinvipukokoonpanon asentoa ohjaustangossa ajomukavuuden lisäämiseksi. Katso korjaamokäsikirjasta.
8.	Väännä kytkinvivun kiristysruuvit momenttiin. a. Kiristä ensin ylemmät kytkinvivun kiristysruuvit. b. Sen jälkeen kiristä alemmat kytkinvivun kiristysruuvit. c. Kiristä. Vääntömomentti: 10–11 N·m (89–97 in-lbs)
9.	Väännä kytkinkotelon ruuvit momenttiin. a. Kiristä ensin kytkinkotelon alemmat ruuvit. b. Sen jälkeen kiristä kytkinkotelon ylemmät ruuvit. c. Kiristä. Vääntömomentti: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs)
10.	Asenna oikean pituinen kytkinvaijeri (ostettava erikseen). Katso korjaamokäsikirjaa

VAROITUS

HUOMAUTUS

Estä vuodot. Varmista ennen asennusta, että tiivisteet, onteloruuvit, jarruputki ja jarrusatulan reikä ovat puhtaat ja ehjät. (00321a)

11.	Tarkista uudet jarruletkut (hankittava erikseen) huolellisesti vaurioiden tai vikojen varalta. Vaihda vaurioituneet.
12.	Asenna jarruletku. Katso huolto-oppaasta tai jarruletkujen mukana toimitetuista ohjeista.
13.	Ilmaa jarrut. Katso korjaamokäsikirjaa

Kuva 4. Ohjaustangon merkinnät

1	Pystyputken yläkiinnitysruuvi

Kuva 5. Pystyputken yläkiinnitysruuvi

SÄHKÖJEN UUDELLEENKYTKENTÄ

1.	Seuraa purkuvaiheessa muistiin kirjaamaasi reititystä kunnes ohjaustangon hallintajohdot ja suuntavilkkujen johdot yltävät kulkuneuvon kaapeliston kytkimeen ja suuntavilkkujohdon liitinkuoreen.
2.	Asenna kaikki tarvittavat kaapelit (myydään erikseen) käsiohjaimia varten ja/tai etusuuntavilkun johtosarjat.
3.	Kytke kaikki johtosarjan liittimet. Katso korjaamokäsikirjaa a. Katso poiston aikana tehdyt muistiinpanot.

VALMIS

VAROITUS

Asenna polttoainesäiliö. Katso korjaamokäsikirjaa

TURVATARKASTUS

VAROITUS

Varmista, että ohjaus on tasaista ja sujuvaa ilman häiriöitä. Ohjaushäiriöt voivat johtaa moottoripyörän hallinnan menetykseen, mikä saattaa aiheuttaa kuoleman tai vakavaan loukkaantumisen. (00371a)

Varmista, että piuhat, kytkinjohto ja jarruletkut eivät kiristy, kun ohjaustankoa käännetään haarukan ääriasentoon vasemmalle tai oikealle.
Johdot eivät saa jäädä kiinni ajovalon laitteistoon tai siirtyä ajovalon eteen.
Lamput eivät saa koskea tai jäädä kiinni suuntavilkkujen kiinnityksiin tai suuntavilkkuihin.
Johtojen ei pidä jäädä kiinni polttoainesäiliön korkkiin.
Johtojen ei pidä jäädä kiinni nopeusmittariin.
Varmista, että johdot eivät ole jääneet rungon ja/tai haarukoiden väliin.
Varmista, etteivät kytkinjohdot kiristy käännettäessä ohjaustankoa haarukan ääriasentoon vasemmalle taikka oikealle.
Varmista, etteivät hallintajohdot/hyppyjohtimet kiristy käännettäessä ohjaustankoa haarukan ääriasentoon vasemmalle taikka oikealle.

HUOMAUTUS

Varmista, että virtakytkin on OFF-asennossaennen kuin asennat pääsulakkeen.

Asenna pääsulake. Katso korjaamokäsikirjaa

VAROITUS

Varmista ennen moottoripyörällä ajoa, että kaikki valot ja kytkimet toimivat oikein. Kuljettajan huono näkyvyys voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00316a)

2.	Käännä virtakytkin IGNITION-asentoon, mutta älä käynnistä ajoneuvoa. a. Tarkista, että kaikki kytkimet ja valot toimivat moitteettomasti.
3.	Käännä ohjaustankoa vasempaan ja oikeaan ääriasentoonsa ja tarkista ohjaustoiminnat kaikissa asennoissa.
4.	Kokeile etujarrun käsikahvaa tarkistaaksesi jarruvalon toiminnan.

VAROITUS

Kun olet asentanut satulan, nosta sitä ylöspäin ja varmista, että se on lukittunut paikalleen. Satulan liikkuminen ajon aikana voi aiheuttaa moottoripyörän hallinnan menettämisen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00070b)

Asenna satula. Kun satula on asennettu, tarkista sen kiinnitys nostamalla sitä. Katso korjaamokäsikirjaa

VAROITUS

Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että kaasukahva loksahtaa vapautettaessa takaisin joutokäyntiasentoon. Jos kaasukahva ei anna moottorin palata automaattisesti joutokäynnille, seurauksena voi olla ajoneuvon hallinnan menetys, mikä puolestaan voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00390a)

VAROITUS

Jarrut on testattava alhaisella nopeudella jarrujärjestelmän korjaamisen jälkeen. Jos jarrut eivät toimi oikein, suurilla nopeuksilla testaaminen voi aiheuttaa hallinnan menetyksen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00289a)