1. | Заглушите двигатель и подождите две минуты, пока масло стечет в поддон картера. ПРИМЕЧАНИЕ В холодную погоду для прогрева двигателя потребуется больше времени. | |
2. | Откатив мотоцикл на ровную площадку, поставьте его вертикально (не ставя на подножку для парковки). | |
3. | Cм. Рисунок 2. Отвинтите крышку заливной горловины (вместе с прикрепленным масляным щупом), повернув ее против часовой стрелки. Снимите крышку заливной горловины вместе с масляным щупом и насухо вытрите щуп. | |
4. | Завинтите крышку на заливной горловине двигателя. Убедитесь, что крышка до конца села на картер. | |
5. | Cм. Рисунок 3. Вновь снимите крышку заливной горловины и проверьте уровень масла по отметкам щупа. | |
УВЕДОМЛЕНИЕ Не допускайте, чтобы уровень масла в горячем двигателе опускался ниже отметки Add/Fill (Долить/Заполнить) масляного щупа. Это может привести к повреждению и/или поломкам оборудования. (00189a) УВЕДОМЛЕНИЕ Не допускайте чрезмерного заполнения масляного поддона. Это может привести к попаданию масла в воздушный фильтр с последующим повреждением и/или сбоям в работе оборудования. (00191a) | ||
6. | Если уровень масла находится ниже отметки FULL (ПОЛНЫЙ) масляного щупа, долейте необходимое количество масла Harley-Davidson до указанной отметки. ПРИМЕЧАНИЕ Объем масла, поднимающего уровень от отметки ADD до отметки FULL, составляет0,473 L (0.5 qt). |
1 | Отметка FULL (ЗАПОЛНЕНО) |
2 | Отметка ADD (ДОЛИТЬ). НЕ эксплуатируйте двигатель мотоцикла, если уровень масла находится ниже отметки ADD (ДОЛИТЬ) в двигателе, прогретом до рабочей температуры. |