UWAGA

Silnik ma mokrą pompę olejową, zintegrowaną skrzynię biegów, zębatkowy napęd główny i mokre sprzęgło. Taka konstrukcja pozwala, by olej silnika w pompie olejowej był wykorzystany do smarowania silnika, skrzyni biegów oraz napędu głównego. Sprzęgło oraz napęd główny są umieszczone po prawej stronie silnika.

POWIADOMIENIE

Poziomu oleju nie da się zmierzyć przy zimnym silniku. Przy mierzeniu poziomu oleju przed jazdą i przy zimnym silniku, z motorem ustawionym prosto (nie opierającym się na podpórce) i na płaskim gruncie, poziom oleju powinien zaznaczyć się w przybliżeniu pośrodku kreskowanej przedziałki na prętowym wskaźniku. Nie dolewaj oleju, aby podwyższyć jego poziom do znaku „FULL” (pełny), kiedy silnik jest zimny. (00186b)

Przy każdym tankowaniu sprawdzaj poziom oleju silnikowego.

VRSCF: Zobacz Rysunek 1. Wskaźnik prętowy poziomu oleju zlokalizowany jest po prawej stronie pokrywy sprzęgła.

VRSCDX: Zobacz Rysunek 2. Wskaźnik prętowy poziomu oleju znajduje się po lewej stronie z przodu silnika.

Sprawdzanie poziomu oleju przy zimnym silniku

Poziom oleju należy sprawdzać przy ZIMNYM silniku w następujący sposób:

Ustaw motocykl prosto (bez opierania go na podpórce), na płaskiej powierzchni.
Zobacz Rysunek 2. Odkręć zakrętkę wlewu oleju (z dołączonym wskaźnikiem prętowym), kręcąc nią w lewo. Wyjmij zakrętkę z wskaźnikiem prętowym i wytrzyj do sucha wskaźnik.
Zakręć zakrętkę wlewu oleju. Upewnij się, że zakrętka jest całkowicie zakręcona.
Zobacz Rysunek 3. Jeszcze raz zdejmij pokrywkę wlewu oleju i sprawdź poziom oleju na wskaźniku prętowym.
Jeżeli poziom oleju znajduje się poniżej środkowego punktu podziałki zaznaczonej na wskaźniku prętowym, dolej taką ilość oleju Harleya-Davidsona, aby podnieść poziom do środkowego punktu podziałki.

POWIADOMIENIE

NIE włączaj silnika jeżeli poziom oleju jest poniżej znaku „Add” (dodaj) na wskaźniku prętowym przy temperaturze eksploatacyjnej. Może to doprowadzić do uszkodzenia silnika. (00493b)

POWIADOMIENIE

By uniknąć przepełnienia miski olejowej, poczekaj około trzy minuty od dolania oleju, zanim ponownie sprawdzisz poziom oleju wskaźnikiem prętowym. Przepełniona miska olejowa może spowodować uszkodzenie silnika. (00188a)

Sprawdzanie poziomu oleju przy gorącym silniku

Sprawdzaj poziom oleju przy silniku w normalnej temperaturze eksploatacyjnej w następujący sposób:

1.	Zgaś silnik i pozwól by olej spływał do miski olejowej przez około dwie minuty. UWAGA Przy niskiej temperaturze powietrza silnik wymagać będzie dłuższego okresu zagrzania.
2.	Ustaw motocykl prosto (bez opierania go na podpórce), na płaskiej powierzchni.
3.	Zobacz Rysunek 2. Odkręć zakrętkę wlewu oleju (z dołączonym wskaźnikiem prętowym), kręcąc nią w lewo. Wyjmij zakrętkę z wskaźnikiem prętowym i wytrzyj do sucha wskaźnik.
4.	Zakręć zakrętkę wlewu oleju. Upewnij się, że zakrętka jest całkowicie zakręcona.
5.	Zobacz Rysunek 3. Jeszcze raz zdejmij pokrywkę wlewu oleju i sprawdź poziom oleju na wskaźniku prętowym.
	POWIADOMIENIE Nie dopuść, aby poziom gorącego oleju opadł poniżej znaku Add/Fill (dodaj/uzupełnij) na wskaźniku prętowym. Mogłoby to doprowadzić do uszkodzenia pojazdu i/lub jego nieprawidłowego działania. (00189a) POWIADOMIENIE Nie przepełniaj miski olejowej. Mogłoby to doprowadzić do przeniesienia oleju do filtra powietrza i spowodować nieprawidłowe funkcjonowanie pojazdu. (00191a)
6.	Jeśli poziom oleju spadnie poniżej oznaczenia FULL (pełny) na wskaźniku prętowym, dolej tyle oleju Harley-Davidson, aby poziom znalazł się na oznaczeniu FULL (pełny). UWAGA Oznaczenie ADD (uzupełnij) oznacza, że brakuje 0,473 L (0.5 qt) do pełnego zbiornika.

Rysunek 1. Położenie wskaźnika prętowego: Model VRSCF

Rysunek 2. Położenie wskaźnika prętowego: VRSCDX

1	Znak „FULL” (pełny)
2	Znak „ADD” (dodaj). NIE włączaj silnika, jeżeli poziom oleju znajduje się poniżej znaku „ADD” (dodaj) przy temperaturze eksploatacyjnej.

Rysunek 3. Poziom oleju silnikowego: Modele V-Rod