ARTICLE | SPÉCIFICATION | |
|---|---|---|
Nombre de cylindres | 2 | |
Type | 4 cycles, double arbre à cames en tête, 60 degrés V-Twin, refroidi par eau | |
Taux de compression | 11,5:1 | |
Alésage | 4,13 po | 105,00 mm |
Course | 2,83 po | 72,00 mm |
Cylindrée | 76,1 po3 | 1 247 cm3 |
ARTICLE | SPÉCIFICATION | |
|---|---|---|
Réglage du calage | Non réglable | |
Batterie | 12 V, 315 IDF, 19 Ah, | |
Circuit de charge | Circuit de charge de 38 A triphasé (439 W à 13 V, 2 000 tr/min, 489 W puissance maximale à 13 V) | |
Écartement des bougies | 0,035 po | 0,89 mm |
Couple de serrage de bougie | 17 lb-pi | 23 N m |
ARTICLE | É.-U. | MÉTRIQUE |
|---|---|---|
Réservoir de carburant | 5,0 gal | 18,9 l |
Témoin de niveau bas de carburant allumé | 0,5 gal | 1,9 L |
Contenance d'huile avec filtre | 5,0 qt | 4,7 L |
Contenance du radiateur | 2,5 qt | 2,4 L |
ARTICLE | SPÉCIFICATION |
|---|---|
Type | Pédale de sélection de vitesse |
Vitesses | 5 en marche avant |
Pignons | Vitesses à engrenage droit, 1re et 5e Vitesses à engrenage hélicoïdal, 2e, 3e et 4e |
COMPOSANT | TYPE |
|---|---|
Entraînement primaire | Pignon |
Entraînement finale | Courroie |
Pignon arrière | Réglé |
Embrayage | Hydraulique, à glissement, assisté |
ARTICLE | AMÉRICAIN | INTERNATIONAL |
|---|---|---|
Boîte de vitesses | 28 | 30 |
Roue arrière | 72 | 72 |
Rapport | 2,4 | 2,571 |
VITESSE | AMÉRICAIN | INTERNATIONAL |
|---|---|---|
Première | 11,752 | 10,696 |
Deuxième | 7,898 | 7,371 |
Troisième | 6,322 | 5,900 |
Quatrième | 5,459 | 5,095 |
Cinquième | 4,899 | 4,563 |
ARTICLE | VRSCDX | VRSCF | ||
|---|---|---|---|---|
lb | kg | lb | kg | |
Poids en situation de marche* | 666 | 302 | 673 | 305 |
Poids supplémentaire maximum autorisé** | 409 | 184 | 402 | 183 |
GVWR | 1 075 | 488 | 1 075 | 488 |
GAWR avant | 377 | 171 | 377 | 171 |
GAWR arrière | 698 | 317 | 698 | 317 |
*Poids total de la moto livrée avec les huiles/liquides et le réservoir de carburant plein à environ 90 %. **Le poids total des accessoires, bagages, équipement de conduite, passager et conducteur ne doit pas dépasser ce poids. | ||||
ARTICLE | VRSCDX | VRSCF | ||
|---|---|---|---|---|
po | mm | po | mm | |
Longueur | 96,1 | 2 440 | 94,9 | 2 410 |
Largeur hors tout | 35,0 | 890 | 37,4 | 950 |
Hauteur hors tout | 41,9 | 1 065 | 41,9 | 1 065 |
Empattement | 67 | 1 702 | 67 | 1 702 |
Garde au sol | 4.5 | 115 | 4.1 | 105 |
Hauteur de la selle* | 25,6 | 650 | 25,6 | 650 |
*Avec un conducteur pesant 82 kg (180 lb) sur la selle. | ||||
SUPPORT | TAILLE | PNEU RECOMMANDÉ | PRESSION (À FROID 20 °C (68 °F))* | |
|---|---|---|---|---|
psi | kPa | |||
Avant | 19 po | Michelin Scorcher « 11 » 120/70ZR-19 60W | 36 | 248 |
Arrière | 18 po | Michelin Scorcher « 11 » 240/40R-18 79V | 42 | 290 |
* La pression des pneus varie en fonction des changements de température ambiante et de température des pneus. Vérifier la pression des pneus à froid (20 °C (68 °F)). Augmenter la pression des pneus de 6,9 kPa (1 psi) par tranche de 5 °C (10 °F) à la température ambiante au-delà de ce point. | ||||