Généralités
AVIS
Laisser le moteur tourner au ralenti pendant 30 à 60 secondes. Ce délai permettra au moteur de se réchauffer et à l’huile d’atteindre toutes les surfaces ayant besoin de lubrification. Sinon, cela risque d’endommager le moteur. (00181b)
Ne pas pomper la commande des gaz avant de démarrer la moto. Pomper la commande de gaz avant le démarrage est inutile.
Démarrage
AVERTISSEMENT
Avant de démarrer le moteur, passer au point mort pour éviter que la moto ne se déplace accidentellement, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00044a)
  1. Mettre l’interrupteur d’allumage en position allumage (IGNITION). Ne pas pomper la commande des gaz.
  2. Voir Figure 1. Mettre le commutateur MARCHE/ARRÊT en position MARCHE.
    3. REMARQUE
    Le témoin de moteur s'allume pendant environ 4 secondes et la pompe à carburant ronronne pendant environ 2 secondes pendant que les conduites de carburant se remplissent d'essence.
  3. Serrer le levier d'embrayage contre la poignée.
    4. REMARQUE
    Pour activer le système de démarrage, le circuit de verrouillage d'embrayage nécessite que l'embrayage soit débrayé, que le levier d'embrayage soit serré contre la poignée gauche et/ou que la boîte soit mise au point mort (voyant vert du point mort allumé).
  4. Appuyer sur le bouton du démarreur pour démarrer la moto.
  5. Lorsque le moteur a démarré, il est possible d'utiliser la moto normalement après avoir relevé la béquille latérale.
REMARQUE
Le témoin ABS reste allumé jusqu'à ce que le véhicule roule à environ 5 km/h (3 mph).
1Commutateur marche/arrêt du moteur
2Commutateur du démarreur du moteur
Figure 1. Commandes sur la droite du guidon : Modèles V-Rod