Régime de charge
La sortie triphasée de l’alternateur est contrôlée et changée en courant continu par le régulateur de tension.
Le régulateur de tension augmente le régime de charge lorsque la charge de la batterie est faible ou les feux sont allumés.
Le régulateur de tension ralentit le régime de charge lorsque la batterie est convenablement chargée.
AVIS
Il est possible de surcharger le système de charge du véhicule en ajoutant trop d’accessoires électriques. Si l’ensemble des accessoires électriques en marche à un moment quelconque consomme plus de courant électrique que celui produit par le circuit de charge de la moto, cette consommation électrique peut entraîner la décharge de la batterie et la détérioration du circuit électrique du véhicule. (00211d)
REMARQUE
Cet appareil ne requiert aucun entretien périodique. En cas de symptôme du circuit électrique pouvant être attribué à l'alternateur ou au régulateur de tension, ramener la moto chez un concessionnaire Harley-Davidson.
Pour toute information spécifique au modèle concernant le régulateur de tension, consulter le manuel d'entretien.