V-Rod-modeller har ett bakre säkringsdosa under sadeln och ett främre säkringsdosa bakom styrhuvudet under högra sidokåpan.
Vid elektriska problem uppsöker du en Harley-Davidson-återförsäljare som har de delar och den utrustning som krävs för att utföra elektriska tjänster.
Säkringar kan inte återanvändas. En trasig säkring måste ersättas med en säkring av samma storlek.
ANMÄRKNING
Använd endast ATO-säkringar av biltyp som ersättningskomponenter.
Främre säkringsdosa
| 1. | Slå av tändningen. | |
| 2. | Montera bort höger sidokåpa. b. VRSCDX: Ta bort fästet från den främre högra sidokåpan. Lyft försiktigt av sidokåpan från monteringsflikarna. | |
| 3. | Se Figur 1. Den främre säkringsdosan är monterad upptill på batterilådans högra sida. Dra ut flikarna från säkringsdosans locksidor. Ta bort locket. | |
| 4. | Se Figur 2. Ta bort den misstänkta säkringen och granska tråden. Byt säkringen om tråden är bränd eller delad. | |
| 5. | Sätt på säkringsdosans lock. Tryck försiktigt på locket tills det hamnar rätt (varvid flikarna avger ett klick). | |
| 6. | Sätt tillbaka höger sidokåpa. b. VRSCDX: Montera den främre sidokåpan på monteringsflikarna. Placera hålet i höljet över det gängade hålet i ramens flik. Sätt fast fästdetaljen. Dra åt fästdetaljen till 4,1–6,8 N·m (36,3–60,2 in-lbs). |
| 1 | Främre säkringsdosa (locket borttaget) |
| 2 | Huvudsäkring |
Figur 1. Främre säkringsdosa och huvudsäkring
| 1 | Reserv (15 A) |
| 2 | Startrelä |
| 3 | ABS-säkring (endast ABS-utrustade modeller, 30 A) |
| 4 | Batteri (15 A) |
| 5 | Tändning (15 A) |
| 6 | Fläktrelä |
Figur 2. Främre säkringsdosa
Bakre säkringsdosa
- Slå av tändningen.
- Öppna sadeln.
- Se Figur 3. Den bakre säkringsdosan sitter på ramens tvärgående del bakom tanklocket. Skjut säkringsdosan åt vänster för att ta loss den från fästet.
- Se Figur 4. Ta bort den misstänkta säkringen och granska tråden. Byt säkringen om tråden är bränd eller delad.
- Sätt på säkringsdosan på fästet. Stäng sadeln.
Figur 3. Bakre säkringsdosa, placering
| 1 | Reserv (15 A) |
| 2 | Stöldskydd (15 A) |
| 3 | Tillbehör (15 A) |
| 4 | Tillbehör tändning (2 A max.) |
| 5 | Lampor (15 A) |
| 6 | ECM-ström (15 A) |
| 7 | Bränslepump (15 A) |
| 8 | Systemrelä |
Figur 4. Bakre säkringsdosa
Huvudsäkring
Alla V-Rod-modeller har en huvudsäkring som skyddar motorcykelns elsystem. Denna säkring är huvudsäkringen (40 A) som förser motorcykeln med den huvudsakliga batteriströmmen. Säkringen är placerad i en gummibelagd säkringshållare bakom höger sidokåpa.
| 1. | Montera bort höger sidokåpa. b. VRSCDX: Ta bort fästet från den främre högra sidokåpan. Lyft försiktigt av sidokåpan från monteringsflikarna. | |
| 2. | Om säkerhetssystemet har en siren vrider du kodnyckeln till tändningsläget (IGN) för att inaktivera stöldskyddssystemet. | |
| 3. | Håll i säkringshållaren med ena handen och huvudsäkringens plastkropp med den andra handen. Dra huvudsäkringen rakt ut ur säkringshållaren. | |
| 4. | För in den nya huvudsäkringens stift i hålen på säkringshållaren. Tryck ned huvudsäkringen i säkringshållaren så att den sitter ordentligt. | |
| 5. | Sätt tillbaka höger sidokåpa. b. VRSCDX: Montera den främre sidokåpan på monteringsflikarna. Placera hålet i höljet över det gängade hålet i ramens flik. Sätt fast fästdetaljen. Dra åt fästdetaljen till 4,1–6,8 N·m (36,3–60,2 in-lbs). |
Figur 5. Isättning av huvudsäkring (typisk)