Tabulka 1. Motor
POLOŽKA
SPECIFIKACE
Počet válců
2
Typ
4dobý, do V, úhel válců 60, kapalinou chlazený
Kompresní poměr
11,5–1
Vrtání
4,13 palce
105,00 mm
Zdvih
2,83 palce
72,00 mm
Zdvihový objem
1247 cm3
76,1 palce3
POZNÁMKA
Specifikace v této publikaci nemusí na některých trzích odpovídat specifikacím uvedeným v oficiální certifikaci, a to kvůli okamžiku tisku publikace, rozdílům v testovacích metodách a/nebo rozdílům vozidel. Zákazníci, kteří hledají oficiálně uznané, předepsané specifikace, by si měli prostudovat certifikační dokumentaci, obrátit se na svého prodejce či distributora nebo navštívit web www.h-d.com.
Tabulka 2. Elektrická soustava
POLOŽKA
SPECIFIKACE
Seřízení předstihu
Nelze nastavit
Akumulátor
12 V, startovací proud při studených startech (CCA) 315 A, 19 Ah,
Nabíjecí systém
Třífázový systém 38 A
(439 W při 13 V, 2000 ot./min,
max. výkon 489 W při 13 V)
Vzdálenost elektrod zapalovací svíčky
0,035 palce
0,89 mm
Utahovací moment zapalovací svíčky
17 ft-lb
23 Nm
Tabulka 3. Objemy provozních náplní
POLOŽKA
USA
METRICKÝ
Palivová nádrž
18,9 l
5,0 gal
Signalizace výstražné kontrolky paliva
0,5 gal
1,9 l
Množství oleje (včetně filtru)
5,0 qt
4,7 l
Množství chladicí kapaliny
2,5 qt
2,4 L
Tabulka 4. Převodovka
POLOŽKA
SPECIFIKACE
Typ
Nožní řazení
Počet stupňů
5 dopředu
Rychlostní stupně
1., 5. – kola s přímým ozubením
2., 3., 4. – kola se šikmým ozubením
Tabulka 5. Hnací ústrojí
POLOŽKA
TYP
Primární pohon
ozubený převod
Sekundární pohon
řemen
Zadní ozubené kolo
s kompenzací
Spojka
hydraulická, kluzná s asistenčním systémem
Tabulka 6. Zuby řetězového kola
POLOŽKA
USA
MEZINÁRODNÍ
Převodovka
28
30
Zadní kolo
72
72
Převod
2,4
2,571
Tabulka 7. Převodové poměry (celkové)
PŘEVODOVÝ STUPEŇ
USA
MEZINÁRODNÍ
První převodový stupeň
11,752
10,696
Druhý převodový stupeň
7,898
7,371
Třetí převodový stupeň
6,322
5,900
Čtvrtý převodový stupeň
5,459
5,095
Pátý převodový stupeň
4,899
4,563
VAROVÁNÍ
Nepřekračujte povolenou hmotnost vozidla ani povolenou hmotnost na nápravu. Překročení těchto stanovených hodnot může vést k selhání funkce komponent a nepříznivě ovlivnit stabilitu, ovládání a výkon motocyklu, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00016f)
POZNÁMKA
Maximální užitečná hmotnost motocyklu se rovná celkové povolené hmotnosti vozidla minus pohotovostní hmotnost. Například motocykl s povolenou hmotností vozidla 544 kg (1.200 lb) a pohotovostní hmotností 363 kg (800 lb) bude mít užitečnou hmotnost maximálně 181 kg (400 lb) (hmotnost řidiče, spolujezdce, vybavení, náklad a nainstalované příslušenství).
Tabulka 8. Hmotnost
POLOŽKA
VRSCDX
VRSCF
lb
kg
lb
kg
Provozní hmotnost*
666
302
673
305
Maximální užitečná hmotnost**
409
184
402
183
Povolená hmotnost vozidla
1075
488
1075
488
Celková hmotnost na hřídel – přední
377
171
377
171
Celková hmotnost na hřídel – zadní
698
317
698
317
*Celková hmotnost motocyklu při dodání s veškerými kapalinami/olejem a přibližně 90 % paliva.
**Celková hmotnost příslušenství, nákladu, jízdní výstroje, řidiče a spolujezdce nesmí překročit tuto hodnotu.
Tabulka 9. Rozměry
POLOŽKA
VRSCDX
VRSCF
in
mm
in
mm
Délka
96,1
2440
94,9
2410
Celková šířka
35,0
890
37,4
950
Celková výška
41,9
1065
41,9
1065
Rozvor
67
1702
67
1702
Světlost
4,5
115
4,1
105
Výška sedla*
25,6
650
25,6
650
* S jezdcem o hmotnosti 82 kg (180 lb).
Tabulka 10. Specifické pneumatiky
UMÍSTĚNÍ
ROZMĚR
PŘEDEPSANÁ PNEUMATIKA
TLAK (ZA STUDENA 20 °C (68 °F)) *
psi
kPa
Přední
19 palce
Michelin Scorcher „11“ 120/70ZR-19 60W
36
248
Zadní
18 palce
Michelin Scorcher „11“ 240/40R-18 79V
42
290
* Tlak v pneumatikách se bude měnit podle změn teploty vzduchu a teploty pneumatik. Tlak kontrolujte za studena (20 °C (68 °F)). Zvyšte tlak pneumatik o 6,9 kPa (1 psi) za každých 5 °C (10 °F) teploty okolního vzduchu nad touto hodnotou.