Motociclo parado, motor desligado
Puxe lentamente a alavanca de comando da embraiagem no sentido do punho do guiador, para desengrenar totalmente a embraiagem. As velocidades não engatam devido ao facto de os veios da caixa de velocidade não rodarem e os componentes do seletor não estarem alinhados. Balance o motociclo para trás e para a frente ao mesmo tempo que pressiona levemente a alavanca de seleção de velocidades.
Engrenamento de velocidades superiores (aceleração)
Consultar
Figura 1. Mude para a velocidade imediatamente superior quando o motociclo atingir a velocidade pretendida. Consultar
Tabela 1.
Tabela 1. Velocidades na estrada para engrenamento de velocidades superiores (aceleração)*
ENGRENAMENTO DA VELOCIDADE | mi/h | km/h |
---|
1.ª para 2.ª | 15 | 25 |
2.ª para 3.ª | 25 | 40 |
3.ª para 4.ª | 35 | 55 |
4.ª para 5.ª | 45 | 70 |
*As velocidades indicadas são recomendações. As velocidades de mudança de velocidade podem ser condicionadas pelo estilo de condução individual. |
Desacelere.
Puxe lentamente a alavanca de comando da embraiagem no sentido do punho do guiador, para desengrenar totalmente a embraiagem.
Puxe a alavanca de seleção de velocidades para cima (curso total) e, em seguida, liberte-a.
Liberte a alavanca da embraiagem e acelere gradualmente.
Repita as operações anteriores para engrenar as restantes velocidades.
NOTA
Antes de cada engrenamento de velocidade, desengrene totalmente a embraiagem.
Abra parcialmente o acelerador, de modo a que o motor não “arranhe” quando a alavanca da embraiagem for libertada.
Figura 1. Alavanca de seleção de velocidades (engrenagem de velocidades superiores): Modelos V-Rod
Mudar para velocidade inferior (desaceleração)

ATENÇÃO
Não engrene as velocidades de redução a velocidades mais elevadas do que as indicadas. O engrenamento de velocidades inferiores em velocidades muito elevadas conduz à perda de tração da roda traseira e à perda de controlo do motociclo, o que pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00045b)
Consultar
Figura 2. Quando a velocidade diminui como, por exemplo, em subidas ou ao abrandar em curvas, mude para a velocidade imediatamente abaixo. Consultar
Tabela 2.
Tabela 2. Velocidades na estrada para engrenamento de velocidades inferiores (desaceleração)*
ENGRENAMENTO DA VELOCIDADE | mi/h | km/h |
---|
5.ª para 4.ª | 40 | 65 |
4.ª para 3.ª | 30 | 50 |
3.ª para 2.ª | 20 | 30 |
2.ª para 1.ª | 10 | 15 |
*As velocidades indicadas são recomendações. As velocidades de mudança de velocidade podem ser condicionadas pelo estilo de condução individual. |
NOTA
Os pontos de engrenagem das velocidades indicados na tabela são recomendações. Os pontos de engrenagem das velocidades individuais podem ser diferentes dos apresentados na tabela.
Desacelere.
Puxe lentamente a alavanca de comando da embraiagem no sentido do punho do guiador, para desengrenar totalmente a embraiagem.
Pressione a alavanca de seleção de velocidades (curso total) e, em seguida, liberte-a.
Liberte a alavanca da embraiagem e acelere gradualmente.
Repita as operações anteriores para engrenar as restantes velocidades.
NOTA
Antes de cada engrenamento de velocidade, desengrene totalmente a embraiagem.
Abra parcialmente o acelerador, de modo a que o motor não “arranhe” quando a alavanca da embraiagem for libertada.
AVISO
Antes de desligar o motor, coloque a caixa de velocidades em ponto morto. O engrenamento de velocidades com o motor parado pode danificar o mecanismo de seleção/engrenamento das velocidades. (00183a)
O mecanismo de seleção/engrenamento das velocidades permite mudar a transmissão para ponto morto a partir da primeira ou da segunda velocidade.
Figura 2. Alavanca de seleção de velocidades (engrenagem de velocidades inferiores): Modelos V-Rod