MODEL | DUDUKAN | UKURAN | BAN YANG DITETAPKAN | TEKANAN (DINGIN 20 °C (68 °F) ) * | |
---|---|---|---|---|---|
psi | kPa | ||||
FLHTCUTG | Depan | 16 inci | Dunlop D402F MT90B16 M/C 72H | 36 | 248 |
FLRT | Depan | 19 inci | Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H | 36 | 248 |
FLHTCUTG, FLRT | Belakang | 15 inci | Dunlop P205/65 R15 92T | 26 | 179 |
ITEM | FLHTCUTG | FLRT | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DOM | HDI | DOM | HDI | JPN | ||||||
lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | |
Bobot kosong(1) | 1243 | 564 | 1243 | 564 | 1118 | 507 | 1118 | 507 | 1118 | 507 |
Bobot tambahan maksimum yang dibolehkan(2) | 457 | 207 | 457 | 207 | 582 | 264 | 582 | 264 | 582 | 264 |
GVWR(3) | 1700 | 771 | 1700 | 771 | 1700 | 771 | 1700 | 771 | 1700 | 771 |
GAWR depan | 511 | 232 | 511 | 232 | 511 | 232 | 511 | 232 | 511 | 232 |
GAWR belakang | 1188 | 539 | 1188 | 539 | 1188 | 539 | 1188 | 539 | 1188 | 539 |
ITEM | FLHTCUTG | FLRT | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
DOM | HDI / JPN | |||||
inci | mm | inci | mm | inci | mm | |
Panjang | 105.1 | 2670 | 103 | 2615 | 103 | 2615 |
Lebar keseluruhan | 54.7 | 1390 | 55.3 | 1405 | 55.3 | 1405 |
Tinggi keseluruhan(1) | 56.3 | 1430 | 45.3 | 1150 | 45.3 | 1150 |
Jarak Roda | 65.7 | 1670 | 65.7 | 1670 | 65.7 | 1670 |
Ground clearance | 4.9 | 125 | 4.9 | 125 | 4.9 | 125 |
Ketinggian sadel(2) | 27.1 | 700 | 26.2 | 665 | 26.2 | 665 |
ITEM | AS | METRIK |
---|---|---|
Tangki bahan bakar (total) | 6,0 gal | 22,7 L |
Lampu peringatan bahan bakar hampir habis menyala (kira-kira) | 1,0 gal | 3,8 L |
Kapasitas oli mesin dengan filter * | ||
Twin-cooled (sistem baru) | 5,0 qt | 4,7 L |
Berpendingin udara (sistem baru) | 5,2 qt | 4,9 L |
Penggantian oli saat servis (semua) | 4,75 qt | 4,5 L |
Transmisi ** (kira-kira) | 32 oz | 0,95 L |
Kotak rantai primer (pengisian kering; kira-kira) *** | 34 oz | 1,0 L |
Cairan pendingin, model twin-cooled (kira-kira) | 0,8 qt | 0,8 L |
* Saat mengisi ulang, awalnya tuang 3,8 L (4.0 qt). Tambahkan sesuai keperluan agar ketinggiannya mencapai titik yang ditentukan. ** Saat mengisi ulang, awalnya tuang 0,83 L (28 fl oz)Tambahkan sesuai keperluan agar ketinggiannya mencapai titik yang ditentukan. *** Jumlah adalah perkiraan. Isi hingga bagian bawah OD pelat tekanan dengan kendaraan dalam posisi tegak lurus. |
ITEM | SPESIFIKASI | |
---|---|---|
Jumlah silinder | 2 | |
Jenis | 4-tak, 45 derajat Tipe-V, berpendingin udara Poros cam tunggal Poros stabilisator tunggal | |
Rasio kompresi | 10,5:1 | |
Lubang silinder | 4,016 inci | 102 mm |
Langkah | 4,500 inci | 114,3 mm |
Kapasitas |
114 inci
3 |
1868 cm
3 |
Spesifikasi bahan bakar | Premium tanpa timbal | |
Sistem pelumasan | Bertekanan, kering dengan pendingin udara dan kipas |
ITEM | SPESIFIKASI | |
---|---|---|
Jumlah silinder | 2 | |
Jenis | 4-tak, 45 derajat Tipe-V, Twin-Cooled Poros cam tunggal Poros stabilisator tunggal | |
Rasio kompresi | 10,5:1 | |
Lubang silinder | 4,016 inci | 102 mm |
Langkah | 4,500 inci | 114,3 mm |
Kapasitas | 114 inci 3 | 1868 cm 3 |
Spesifikasi bahan bakar | Premium tanpa timbal | |
Sistem pelumasan | Bertekanan, kering | |
Sistem pendingin | Kepala silinder berpendingin cairan dengan radiator yang dipasang pada fairing bawah dan pompa elektrik |
ITEM | SPESIFIKASI |
---|---|
Jenis | Tipe constant mesh, dipindah dengan kaki |
Kecepatan | 6 ke depan |