ข้อควรระวังการสัมผัสกับน้ำมันเครื่องที่ใช้งานแล้วเป็นเวลานานหรือซ้ำไปซ้ำมาอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อผิวหนัง ตลอดจนมะเร็งผิวหนังได้ ล้างบริเวณที่สัมผัสโดนทันทีด้วยสบู่หรือน้ำ (00358b)
ข้อควรระวังหากกลืนน้ำมันเครื่องลงไป ห้ามทำให้อาเจียน ให้พบแพทย์ทันที ในกรณีที่สัมผัสกับดวงตา ให้ล้างด้วยน้ำทันที พบแพทย์หากยังคงมีอาการระคายเคืองอยู่ (00357d)
คำเตือน
อย่าเปลี่ยนยี่ห้อสารหล่อลื่นโดยขาดการพิจารณา เนื่องจากสารหล่อลื่นบางชนิดจะมีปฏิกิริยาทางเคมีหากผสมกัน ใช้สารหล่อลื่นที่ด้อยมาตรฐานอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ (00184a)
น้ำมันเครื่องเป็นปัจจัยสำคัญในประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ใช้น้ำมันเกรดที่เหมาะสมสำหรับอุณหภูมิต่ำสุดที่คาดไว้ก่อนการเปลี่ยนน้ำมันครั้งถัดไป โปรดดูที่ ตาราง 1
มอเตอร์ไซค์นี้ได้รับการติดตั้งแต่แรกด้วย GENUINE HARLEY-DAVIDSON H-D 360 MOTORCYCLE OIL 20W50 หากจะมีการทำงานภายใต้ความเย็นหรือความร้อนที่มากเกินไป อ้างอิงตาม ตาราง 1 สำหรับทางเลือก
ถ้าหากไม่มี H-D 360 หรือ SYN3 ให้เติมน้ำมันที่รับรองสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล การกำหนดที่ยอมรับได้ ได้แก่ : CH-4, CI-4 และ CJ-4 ความหนืดที่ต้องการตามลำดับจากมากไปหาน้อยคือ: 20W50, 15W40 และ 10W40
ในโอกาสแรก ให้พบตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตให้เปลี่ยนกลับไปเป็นน้ำมัน Harley-Davidson 100 เปอร์เซ็นต์
ตาราง 1 น้ำมันเครื่องที่แนะนำ
ชนิด | ความหนืด | อุณหภูมิโดยรอบ ที่ต่ำที่สุด | สภาพอากาศเย็นเริ่มต้นด้านล่าง 50 °F (10 °C) |
|---|---|---|---|
น้ำมันเครื่องยนต์สังเคราะห์สำหรับมอเตอร์ไซด์ Screamin' Eagle SYN3 | SAE 20W50 | สูงกว่า -1 °C (30.2 °F) | ยอดเยี่ยม |
น้ำมันเครื่องแท้ Harley-Davidson H-D 360 | SAE 20W50 | สูงกว่า 4 °C (39.2 °F) | ดี |
น้ำมันเครื่องแท้ Harley-Davidson H-D 360 | SAE 50 | สูงกว่า 16 °C (60.8 °F) | แย่ |
น้ำมันเครื่องแท้ Harley-Davidson H-D 360 | SAE 60 | สูงกว่า 27 °C (80.6 °F) | แย่ |