หากไซเรนไม่ส่งเสียงเตือนภัยสองหรือสามครั้งตามคำสั่งสัญญาณเตือนภัยที่ถูกต้องจากโมดูลรักษาความปลอดภัย ไซเรนอาจอยู่ในโหมดเงียบ ไม่เชื่อมต่ออยู่ ไม่ทำงาน หรือสายไฟของไซเรนถูกเปิดหรือลัดวงจรอย่างใดอย่างหนึ่งขณะไซเรนถูกปลดล็อค

ถ้าสั่งงานระบบเตือนภัยให้ไซเรนทำงาน แต่แบตเตอรี่ไซเรนภายในหมด ลัดวงจร ไม่ได้เชื่อมต่ออยู่ หรือได้รับการชาร์จเป็นเวลานานกว่า 24 ชั่วโมง ไซเรนจะตอบสนองด้วยการส่งเสียงเตือนภัยสามครั้ง แทนที่จะเป็นสองครั้ง

แบตเตอรี่ไซเรนภายในอาจไม่ชาร์จหากแบตเตอรี่ของยานพาหนะมีน้อยกว่า 12.5 โวลต์

ถ้าไซเรนเข้าสู่โหมดทำงานด้วยตนเองโดยได้รับพลังงานจากแบตเตอรี่ 9 โวลต์ภายในไซเรน ไฟเลี้ยวอาจหรืออาจไม่กะพริบสลับกัน หากโมดูลรักษาความปลอดภัยเปิดใช้งาน ไซเรนสัญญาณไฟเลี้ยวจะกะพริบสลับกัน หากไซเรนถูกล็อคและมีเหตุการณ์ด้านความปลอดภัยเกิดขึ้นและไซเรนอยู่ในโหมดขับเคลื่อนด้วยตนเอง ไซเรนจะส่งเสียงสัญญาณเตือนภัยเป็นเวลา 20-30 วินาที และจากนั้นจะหยุดเป็นเวลา 5-10 วินาที รอบสัญญาณเตือนภัยจะเกิดซ้ำสิบรอบถ้าไซเรนอยู่ในโหมดทำงานด้วยตนเอง