สวิตช์เครื่องยนต์ปิด (OFF)/เปิด (RUN)
ดู
รูปภาพ 1. สวิตช์เครื่องยนต์ปิด (OFF)/เปิด (RUN) เป็นการเปิด (ON) หรือปิด (OFF) กำลังเครื่องยนต์ สวิตช์อยู่ในแผงควบคุมมือด้านขวา
ปิด (OFF): กดด้านบนสุดของสวิตช์เปิด (OFF)/เปิด (RUN) เพื่อดับเครื่องยนต์ หลังจากดับเครื่องยนต์ ให้หมุนสวิตช์กุญแจไปยังปิด (OFF) เพื่อดับเครื่องยนต์อย่างสมบูรณ์
เปิด (RUN): กดด้านล่างสุดของสวิตช์ปิด (OFF)/เปิด (RUN) เพื่อเปิดกำลังจุดระเบิดก่อนสตาร์ทมอเตอร์ไซค์
สวิตช์เตือนอันตราย/สตาร์ทเครื่องยนต์
ดู
รูปภาพ 1. สวิตช์เตือนอันตราย/สตาร์ทเครื่องยนต์อยู่ในแผงควบคุมมือด้านขวา
กดสวิตช์เครื่องยนต์ปิด (OFF)/เปิด (RUN) ไปยังตำแหน่งเปิด (RUN) ใส่เกียร์ว่าง (ไฟแจ้งเตือนเกียร์ว่างสว่าง)
กดสวิตช์สตาร์ท (START) เพื่อให้มอเตอร์สตาร์ทเริ่มทำงาน
หมายเหตุ
คำเตือนอันตราย: การกดด้านบนสุดของสวิตช์ (สัญลักษณ์สามเหลี่ยม) จะทำให้ไฟกะพริบสี่ทิศทางทำงาน ระบบนี้จะช่วยให้มอเตอร์ไซค์ที่สะดุดอยู่ในโหมดไฟกะพริบสี่ทิศทางและปลอดภัยจนกว่าจะพบความช่วยเหลือ
ให้กดสวิตช์คำเตือนอันตราย (สามเหลี่ยม) เพื่อเปิดใช้งานไฟกะพริบสี่ทิศทางพร้อมด้วยสวิตช์กุญแจในตำแหน่ง IGNITION หรือ ACCESSORY
หมุนสวิตช์กุญแจไปยังปิด (OFF) (พร้อมด้วยกุญแจระบบรักษาความปลอดภัย) ล็อคสวิตช์กุญแจ ไฟกะพริบสี่ทิศทางยังคงกะพริบเป็นเวลาสองชั่วโมงหรือจนกว่าผู้ขับขี่จะยกเลิกการทำงาน ระบบรักษาความปลอดภัยจะเปิดใช้งาน (บนยานพาหนะที่ติดตั้ง)
เพื่อยกเลิก ให้หมุนสวิตช์กุญแจไปยัง IGNITION หรือ ACCESSORY (พร้อมด้วยกุญแจระบบรักษาความปลอดภัย) กดสวิตช์คำเตือนอันตราย (สามเหลี่ยม) เพื่อยกเลิกไฟกะพริบ
สวิตช์แตร
ดู
รูปภาพ 1. แตรทำงานโดยการกดสวิตช์แตร (HORN) ในแผงควบคุมมือด้านซ้าย อาจเปิดใช้งานแตรเป็นเวลาสูงสุด 10 วินาทีในหนึ่งครั้ง หากกดสวิตช์แตร (HORN) เป็นเวลานานกว่านั้น แตรจะปิดใช้งานอัตโนมัติ
สวิตช์ไฟหรี่ของไฟหน้า
ดู
รูปภาพ 1. สวิตช์ไฟหรี่ของไฟหน้าอยู่ในแผงควบคุมมือด้านซ้าย สวิตช์มีสามตำแหน่ง
ไฟสูง: กดด้านบนสุดของสวิตช์เพื่อเปิดใช้งานไฟสูง ไฟแจ้งไฟสูงแสดงเมื่อเปิดไฟสูง
ไฟต่ำ: กดส่วนด้านล่างลงมาของสวิตช์เพื่อเปิดใช้งานไฟต่ำ
ไฟกะพริบเพื่อผ่าน: กดและค้างที่ด้านล่างสุดของสวิตช์เพื่อกะพริบไฟสูง เมื่ออยู่ในโหมดอุปกรณ์เสริม กดสวิตช์ไฟกะพริบเพื่อผ่านเพื่อเปิดใช้งานไฟหน้า
สวิตช์สัญญาณเลี้ยว
ดู
รูปภาพ 1. สวิตช์สัญญาณเลี้ยวอยู่ในแผงควบคุมมือด้านซ้ายและขวา
การเปิดใช้งาน: กดและปล่อยสวิตช์สัญญาณเลี้ยวซ้ายและขวาเพื่อเปิดใช้งานไฟสัญญาณเลี้ยว ไฟกะพริบจนกว่าจะยกเลิกอัตโนมัติหรือยกเลิกด้วยตนเองโดยผู้ขับขี่
การยกเลิกอัตโนมัติ: ไฟสัญญาณเลี้ยวยกเลิกอัตโนมัติเมื่อมีการตรวจจับการเลี้ยวอย่างเต็มรูปแบบ อีกทั้งไฟจะยกเลิกหากเปิดใช้งานไฟสัญญาณเลี้ยวเป็นเวลายาวนานขณะขับขี่ ไฟจะไม่ยกเลิกขณะที่มอเตอร์ไซค์ยังคงหยุดหรืออยู่ที่ความเร็วที่ต่ำมาก
การยกเลิกด้วยตนเอง: เพื่อยกเลิกสัญญาณเลี้ยว ให้กดและปล่อยสวิตช์สัญญาณเลี้ยวครั้งที่สอง เพื่อเปิดใช้งานสัญญาณเลี้ยวตรงกันข้าม ให้กดและปล่อยสวิตช์สัญญาณเลี้ยวสำหรับทิศทางใหม่ สัญญาณเลี้ยวแรกจะยกเลิกและไฟสัญญาณเลี้ยวตรงกันข้ามจะเริ่มกะพริบ
หมายเหตุ
หากไฟเตือนสัญญาณเลี้ยวกะพริบอย่างรวดเร็ว หลอดไฟสัญญาณเลี้ยวจะไม่ทำงาน ใช้ความระมัดระวังและใช้สัญญาณมือ เปลี่ยนส่วนประกอบที่ชำรุดหากมีโอกาสโดยเร็วที่สุด
ไฟสัญญาณเลี้ยวด้านหน้ายังทำงานเป็นไฟหรี่ในบางยานพาหนะ
สวิตช์ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
ความเร็ว (CRUISE): กดสวิตช์ความเร็ว (CRUISE) ตรง ๆ เพื่อเปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ไฟเตือนระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเป็นสีส้ม การกดสวิตช์ความเร็ว (CRUISE) อีกครั้งเป็นการปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
ตั้งค่า (SET/-): ให้กดตั้งค่า (SET/-) เพื่อตั้งค่าความเร็วยานพาหนะพร้อมด้วยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่เปิดใช้งานอยู่ ไฟเตือนระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเป็นสีเขียว ขณะอยู่ที่ความเร็วของยานพาหนะ ให้กดตั้งค่า (SET/-) เพื่อลดความเร็วที่ควบคุม
เริ่มใหม่ (RESUME/+): หากระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติไม่เชื่อมต่อ (เช่น เหตุการณ์เบรก) ให้กดเริ่มใหม่ (RESUME/+) เพื่อย้อนกลับไปยังความเร็วยานพาหนะก่อนหน้า ขณะอยู่ที่ความเร็วของยานพาหนะ ให้กดเริ่มใหม่ (RESUME/+) เพื่อเพิ่มความเร็ว
สวิตช์ Push-To-Talk (PTT)/Squelch (หากมีการติดตั้ง CB)
ดู
รูปภาพ 1. สวิตช์ Push-To-Talk (PTT)/Squelch (SQ+/SQ-) ใช้เพื่อการทำงานของวิทยุ CB หรือการสื่อสารระหว่างผู้ขับขี่/ผู้โดยสารบนยานพาหนะที่ติดตั้ง ดูคู่มือความเป็นเจ้าของ BOOM! BOX สำหรับคำแนะนำที่สมบูรณ์
PTT: ให้กดและค้างสวิตช์ PTT เพื่อส่งผ่าน CB หรือผ่านการสื่อสารระหว่างกัน พร้อมด้วยการเปิด CB หรือการสื่อสารระหว่างกันบนหูฟังที่เชื่อมต่อ Release the PTT switch to end transmission.
SQ+/SQ-: ยังคงปิดเสียง CB จนก่าสัญญาณ CB จะชัดขึ้นกว่าระดับเสียงซ่าที่ได้รับ กด SQ- เพื่อลดระดับเสียงซ่า (ทำให้สัญญาณและเสียงรบกวนมากขึ้น) กด SQ+ เพื่อเพิ่มระดับเสียงซ่า (ทำให้สัญญาณชัดขึ้นเท่านั้น)
สวิตช์ระบบจดจำเสียงพูด
ดู
รูปภาพ 1. สวิตช์ระบบจดจำเสียงพูดเปิดใช้งานคุณสมบัติการจดจำเสียงพูดบนยานพาหนะที่ติดตั้ง ให้กดสวิตช์สั่งการด้วยเสียงพูดพร้อมด้วยหูฟังที่เชื่อมต่อ วิทยุแสดงรายการของคำสั่งงที่มีอยู่ พูดคำสั่งที่ต้องการในไมโครโฟนของหูฟัง ดูคู่มือความเป็นเจ้าของ BOOM! BOX
สวิตช์ข้อมูลยานพาหนะ
ดู
รูปภาพ 1. บนยานพาหนะที่ติดตั้ง ให้กดสวิตช์ข้อมูลยานพาหนะเพื่อแสดงรายการต่อไปนี้บนหน้าจอวิทยุเมื่อเปิดวิทยุ ดูคู่มือความเป็นเจ้าของ BOOM! BOX
อุณหภูมิอากาศ: แสดงอุณหภูมิอากาศภายนอกที่วัดได้
ความดันน้ำมันเครื่อง: แสดงความดันน้ำมันเครื่องเป็น “ตกลง” หรือ “ตรวจสอบน้ำมัน” หาก “ตรวจสอบน้ำมัน” ปรากฏ ให้ดับเครื่องยนต์โดยทันทีและตรวจสอบระดับน้ำมัน
สวิตช์หน้าแรก (HOME)/ระดับเสียง (VOLUME)/ก่อนหน้า (PREVIOUS)/ถัดไป (NEXT)
ดู
รูปภาพ 1. สวิตช์ห้าทิศทางหน้าแรก (HOME)/ระดับเสียง (VOLUME)/ก่อนหน้า (PREVIOUS)/ถัดไป (NEXT) ให้การทำงานคุณสมบัติวิทยุบนยานพาหนะที่ติดตั้ง ดูคู่มือความเป็นเจ้าของ BOOM! BOX
หน้าแรก (HOME): กดสวิตช์หน้าแรก (HOME) ตรง ๆ เพื่อส่งผ่านไปยังหน้าจอหน้าแรก (HOME) บนวิทยุ
ระดับเสียง (VOLUME): กดสวิตช์ขึ้นเพื่อเพิ่มระดับเสียงและลงเพื่อลดระดับเสียง
ก่อนหน้า (PREVIOUS)/ถัดไป (NEXT): กดสวิตช์ไปยังทางซ้ายหรือขวาเพื่อค้นหาขึ้น/ลงสำหรับสถานีวิทยุหรือเพื่อเลือกไฟล์สื่อก่อนหน้า/ถัดไป
สวิตช์เคอร์เซอร์ (CURSOR)/เลือก (SELECT)
ดู
รูปภาพ 1. สวิตช์ห้าทิศทางของเคอร์เซอร์ (CURSOR)/เลือก (SELECT) ให้การทำงานคุณสมบัติวิทยุบนยานพาหนะที่ติดตั้ง ดูคู่มือความเป็นเจ้าของ BOOM! BOX
เลือก (SELECT): กดสวิตช์เลือก (SELECT) ตรง ๆ เพื่อเลือกหรือเปิดปิดคุณสมบัติบนหน้าจอวิทยุ
เคอร์เซอร์ (CURSOR): กดสวิตช์ในทิศทางที่ต้องการเพื่อย้ายเคอร์เซอร์หรือการเลือกบนหน้าจอวิทยุ
สวิตช์ทริกเกอร์
ดู
รูปภาพ 1. สวิตช์ทริกเกอร์อยู่ทางด้านหน้าของแผงควบคุมมือด้านซ้าย
ยานพาหนะดับ: กดสวิตช์ทริกเกอร์เพื่อแสดงระยะไมล์ทั้งหมดในมาตรวัดระยะ
ก้านเบรกหน้า

คำเตือน
อย่าวางนิ้วไว้ระหว่างมือเบรคกับด้ามจับ การวางมือในตำแหน่งที่ไม่เหมาะสมจะทำให้ใช้เบรคมือได้ไม่ดีพอ และอาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถและอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสได้ (00032a)
ก้านควบคุมคันเร่ง
ดู
รูปภาพ 1. ก้านควบคุมคันเร่งอยู่บนแฮนด์จับขวาและทำงานด้วยมือขวา
เบาเครื่อง: หมุนก้านควบคุมคันเร่งช้า ๆ ตามเข็มนาฬิกา (ทางด้านหน้าของมอเตอร์ไซค์) เพื่อปิดคันเร่ง
เร่งเครื่อง: หมุนก้านควบคุมคันเร่งช้า ๆ ทวนเข็มนาฬิกา (ทางด้านหลังของมอเตอร์ไซค์) เพื่อเปิดคันเร่ง
ก้านมือจับคลัตช์

คำเตือน
อย่าวางนิ้วไว้ระหว่างมือเบรคกับด้ามจับ การวางมือในตำแหน่งที่ไม่เหมาะสมจะทำให้ใช้เบรคมือได้ไม่ดีพอ และอาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถและอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสได้ (00032a)
ดู
รูปภาพ 1. ก้านมือจับคลัตช์อยู่บนแฮนด์จับซ้ายและทำงานด้วยนิ้วมือของมือซ้าย
ดึงก้านมือจับคลัตช์อย่างช้า ๆ กับก้านแฮนด์จับเพื่อคลายคลัตช์
เปลี่ยนเกียร์แรกโดยใช้ก้านเปลี่ยนเกียร์ ดู
ส่วน การควบคุมและตัวชี้ → ก้านคนโยกเกียร์.
ปล่อยก้านมือจับคลัตช์อย่างช้า ๆ เพื่อคลายคลัตช์
อาจสตาร์ทยานพาหนะในเกียร์ใด ๆ ตราบเท่าที่มีการดึงก้านคลัตช์ หากไม่คลายคลัตช์ ยานพาหนะจะไม่สตาร์ทเมื่ออยู่ในเกียร์
รูปภาพ 1 แผงควบคุมและสวิตช์มือ