Nếu ắc quy điện áp cao bị hư hại trong tai nạn, và ắc quy bị thâm nhập, có thể rò khí ra ngoài. Các khí có thể tạo thành hỗn hợp nổ cùng với không khí. Nếu chiếc xe ở trong nhà, hãy mở cửa ra vào hoặc cửa sổ để thoát khí ra bên ngoài. Giữ xe tránh xa ngọn lửa, tia lửa điện và bất kỳ nguồn đánh lửa nào. Nếu xe đang cháy, ngọn lửa có thể thiêu các khoang ắc quy điện áp cao. Nhiệt quá cao có thể khiến các khoang thoát chất bên trong ra ngoài.

Sử dụng nước để chữa cháy pin điện áp cao. Nếu ắc quy bốc cháy, tiếp xúc với nhiệt độ cao, hoặc đang giải phóng nhiệt hoặc khí, hãy sử dụng nhiều nước để làm mát ắc quy. Không nên cố gắng dập tắt đám cháy với lượng nước nhỏ. Có thể cần lượng nước lớn, đổ trực tiếp vào ắc quy, để hoàn toàn dập tắt và làm mát ắc quy cháy; luôn thiết lập hoặc yêu cầu nguồn cấp nước bổ sung. Nếu không có sẵn nước, sử dụng hóa chất khô, khí CO2, bọt hoặc một phương pháp dập lửa phổ biến khác để chữa cháy cho đến khi có nước.

Xem Phần Phản ứng Khẩn cấp → Kiểm tra → Khu vực Kiểm tra Nhiệt độ . Sau khi tất cả lửa và khói đã giảm xuống rõ rệt, có thể sử dụng camera ghi hình nhiệt hoặc súng đo nhiệt không tiếp xúc để theo dõi nhiệt độ của ắc quy điện áp cao và xu hướng nhiệt tăng hoặc giảm. Không được có lửa, khói hoặc nhiệt trong ắc quy ít nhất một giờ trước khi chiếc xe có thể được đưa cho các nhân viên khác, chẳng hạn như cơ quan hành pháp, người vận chuyển xe, v.v. Ắc quy phải được làm mát hoàn toàn trước khi giao xe hoặc đưa xe khỏi hiện trường theo cách nào khác. Luôn luôn báo cho nhân viên khác là có nguy cơ tái đánh lửa và cháy.