1. | Sol yan kapağı açınız. | |
2. | Negatif (-) akü ucuna az bir miktar petrol jelatini veya korozyon önleyici malzeme sürünüz. | |
3. | Tam şarj olmuş aküyü akü tepsisine kaydırınız. | |
4. | Vidayı negatif (-) akü kablosundan geçirerek negatif (-) akü ucuna sokunuz. Vidayı uca takınız. Vidayı 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) torkla sıkıştırınız. | |
5. | Negatif (-) akü kablosunun krank mili üzerindeki topraklama çivisinden söküldüğünü doğrulayınız, | |
6. | Akü askısının (4) tepesini akünün üzerindeki akü tepsisi tertibatına tutturunuz. Askı vidasını (5) takınız. 4,1–6,8 N·m (36–60 in-lbs) tork ile sıkınız. | |
7. | Ana pozitif (+) akü kablosunu elektrik braketi tutucularından geçiriniz. | |
8. | Ana sigorta tutucusunu (1) akü askısının üst pimine tutturunuz ve yerine oturana kadar ileriye doğru kaydırınız. | |
9. | Veri bağlantı konektörünü (6) akü askısının alt pimine tutturunuz ve yerine oturana kadar ileriye doğru kaydırınız. | |
10. | Bakınız Bakım ve Yağlama → Akü Bağlantısını Kesme ve Çıkartma → Negatif (-) Akü Kablo Tutucusu. Negatif (-) akü kablosunu (2) kablo tutucuya (1) bastırınız. | |
UYARI Önce artı (+) akü kablosunu takın. Artı (+) kablonun eksi (-) kablo bağlıyken toprak bağlantısına temas etmesi durumunda, oluşan kıvılcımlar akünün ölüm veya ciddi yaralanmaya yol açacak şekilde patlamasına neden olabilir. (00068a) UYARI Artı (+) akü kablosunun, eksi (-) kablo bağlı durumdayken toprağa temas etmesine izin vermeyin. Oluşan kıvılcımlar, akünün ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilecek şekilde patlamasına neden olabilir. (00069a) | ||
11. | Bakınız Bakım ve Yağlama → Akü Bağlantısını Kesme ve Çıkartma → Ana Sigorta ve Akü Konumu: Tüm Modeller. Negatif (-) akü kablosunun krank mili topraklama noktası ile bağlantısı kesildiğinde, vidayı pozitif (+) akü kablolarından geçiriniz: önce ana sigorta kablosundan, ardından ana pozitif (+) akü kablosundan ve pozitif (+) akü ucuna (3). Vidayı uca takınız. Vidayı 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) torkla sıkıştırınız. | |
12. | Pozitif (+) akü ucuna az bir miktar petrol jelatini veya korozyon önleyici malzeme sürünüz. Koruyucu lastik körüğü ucun üzerine yerleştiriniz. | |
13. | Bakınız Bakım ve Yağlama → Akü Bağlantısını Kesme ve Çıkartma → Negatif (-) Akü Bağlantısı. Negatif (-) akü kablosu konektörünü marş motoru tertibatının (3) arkasındaki krank mili kabartmasının üzerinde yer alan topraklama çivisine (4) yerleştiriniz. Somunu çiviye geçiriniz. | |
14. | Bakınız Şekil 1 veya Şekil 2. Negatif (-) akü kablosu konektörünü (1) krank mili üzerindeki kablo stop noktasına (2) bastırınız ve somunu (3) 6,2–8,5 N·m (55–75 in-lbs) torkla sıkınız. | |
15. | Sol yan kapağı kapatınız. |
1 | Negatif akü kablosu konektörü |
2 | Kablo stop noktası |
3 | Somun |
1 | Negatif akü kablosu konektörü |
2 | Kablo stop noktası |
3 | Somun |