Bakınız Tablo 1. Yeni Harley-Davidson motosikletinizin tam kapasiteyle çalışmasını ve yeni motosikletinizin sınırlı garantisinin yürürlükte olmasını sağlamak için, belirtilen aralıklarda düzenli bakım gerçekleştirilmelidir. Yetkili Harley-Davidson satıcınız, tam ve sağlam işçiliği garanti eden fabrikadan onaylı yöntemler ve ekipmanla motosikletinize nasıl bakım yapılacağını çok iyi bilmektedir.
Bazı bakım işlemleri, bir sonraki mil aralığına ulaşılamamış olsa dahi, her yıl en az bir kere belirtilen şekilde yapılmalıdır. Ağır sürüş koşullarında, bazı bakım işlemlerinin daha sık gerçekleştirilmesi gerekebilir. Tablo 1 yer alan notlara bakınız.
NOT
UYARI
Servis ve bakım işlemlerini, düzenli servis aralığı tablosunda belirtildiği şekilde gerçekleştirin. Önerilen aralıklarla düzenli bakım yapılmaması motosikletinizin güvenli çalışmasını etkileyebilir ve bu da ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00010a)
UYARI
Motosikletinizi olumsuz koşullarda (sert soğuk, aşırı sıcak, çok tozlu ortam, çok kötü yollar, durgun suyun içinde vs.) çalıştırıyorsanız, motosikletinizin güvenli çalıştığından emin olmak için düzenli bakım aralıklarını daha sık gerçekleştirmelisiniz. Motosikletinize bakım yaptırmamak, ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilir. (00094a)
Tablo 1. Düzenli Servis Aralıkları: 2015 Trike Modelleri
BAKIM İŞLEMİ YAPILAN PARÇA
PROSEDÜR
1600
km
1000
mil
8000
km
5000
mil
16.000
km
10.000
mil
24.000
km
15.000
mil
32.000
km
20.000
mil
40.000
km
25.000
mil
48.000
km
30.000
mil
56.000
km
35.000
mil
64.000
km
40.000
mil
72.000
km
45.000
mil
80.000
km
50.000
mil
NOTLAR
Elektrikli donanım ve anahtarlar
Çalışmalarını yoklayınız
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Ön lastik
Basıncı, lastik sırtını kontrol ediniz
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Ön fren hidroliği
Gözetleme camını kontrol ediniz
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2, 3
Debriyaj (hidrolikle çalıştırılan)
Gözetleme camını kontrol ediniz
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2, 4
Rezervuar kapak vidası: ön fren ve hidrolik debriyaj
Sıkma gücünü denetleyiniz
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Gidon bağlayıcıları
Düğme muhafazası vida torkunu kontrol ediniz
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Debriyaj gidon kelepçe vidası torkunu kontrol ediniz
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Ön fren gidon kelepçe vidası torkunu kontrol ediniz
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Direksiyon başlığı yatakları
Sökünüz, kontrol ediniz, yağlayınız ve ayarlayınız
X
X
5, 7
Hidrolik direksiyon amortisörü
Sızıntıları, amortisörün sorunsuz hareket ettiğini, montaj bağlayıcı torkunu kontrol ediniz
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
8
Hava filtresi
Gerektiği şekilde kontrol ediniz, bakım yaptırınız
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
9
Motor yağı ve filtresi
Değiştiriniz
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 9
Motor soğutucusu
Donma noktasını kontrol ediniz, sızıntı için kontrol ediniz
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Soğutucuyu değiştiriniz
Her 48.000 km (30000 mi) bir değiştiriniz
5
Radyatörleri temizleyiniz
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Ana zincir kutusu yağı
Değiştiriniz
X
X
X
X
X
X
9
Şanzıman yağı
Değiştiriniz
X
X
X
9
Sağ ön motor montaj ucu kapak vidaları
Sıkma gücünü denetleyiniz
X
X
X
X
X
X
1, 5, 10
Ön karter vidalarına motor montajı
Sıkma gücünü denetleyiniz
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Motor dengeleme bağlantı vidası torku, dirsekten başlı vidalara kadar dahil
Sıkma gücünü denetleyiniz
X
X
X
X
X
X
1, 5, 10
Yağ boruları ve fren sistemi
Sızıntı, temas veya aşınma olup olmadığını kontrol ediniz
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 5
Yakıt boruları ve bağlantı parçaları
Sızıntı, temas veya aşınma olup olmadığını kontrol ediniz
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 5
Arka fren hidroliği
Gözetleme camını kontrol ediniz
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2, 3
Fren balataları ve diskleri
Aşınıp aşınmadıklarını kontrol ediniz
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Ön fren ve debriyaj ana silindir banjo cıvataları
Sıkma gücünü denetleyiniz
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Ön devre manifold banjo cıvatası (12 mm)
Sıkma gücünü denetleyiniz
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Ön kaliper banjo cıvataları
Sıkma gücünü denetleyiniz
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Arka ana fren merkezi banjo cıvatası
Sıkma gücünü denetleyiniz
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Arka kaliper banjo cıvatası
Sıkma gücünü denetleyiniz
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Arka devre manifold banjo cıvatası (10 mm)
Sıkma gücünü denetleyiniz
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Fren ve debriyaj kumandaları
Kontrol ediniz, ayarlayınız ve HARLEY YAĞI ile yağlayınız
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
5
Park freni
Kontrol ediniz ve ayarlayınız
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
5
Arka lastikler
Basıncı, lastik sırtını kontrol ediniz
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Tahrik kayışı ve dişli çarklar
Kayışı yoklayınız ve ayarlayınız
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
5
Arka sproket izolatörleri
Aşınıp aşınmadıklarını kontrol ediniz
X
X
5
Arka bijon somunları
Sıkma gücünü denetleyiniz
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6, 11
Arka çatal
Pivot mili somununun torkunu kontrol ediniz
X
X
X
X
X
X
1, 5, 10
Hava süspansiyonu
Basıncı, çalışmayı ve kaçağı kontrol ediniz
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 5, 9
Egzoz sistemi
Kaçak, çatlak ve gevşek veya kayıp bağlayıcılar ya da atık gaz kalkanları olup olmadığını denetleyiniz.
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 9
Akü
Yıllık olarak aküyü kontrol ediniz ve bağlantıları temizleyiniz.
Akü terminal torku
Yıllık olarak kontrol ediniz
1
Uçları temizleyiniz ve ELEKTRİK TEMAS YAĞLAYICISI ile yağlayınız.
Yılda bir kez yapınız
1
Bujiler
Her iki yılda bir veya her 48.000 km’de bir (30.000 mil), hangisi önce gelirse, değiştiriniz.
Yakıt kapağı
Menteşe ve mandalı HARLEY YAĞI ile yağlayınız
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Ön çatallar
Yeniden yapınız
X
5, 12
Yakıt filtre elemanı
Her 160.000 km (100000 mi) bir değiştiriniz.
5
Yol testi
Bileşen ve sistem işlevlerini doğrulayınız
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
13
NOTLAR:
1. Hangisi daha önce geliyorsa, yıllık olarak veya belirtilen aralıklarda yapınız.
2. DOT 4 hidrolik sıvısını değiştiriniz ve her iki yılda bir sistemi boşaltıp yeniden doldurunuz.
3. Fren balataları aşındıkça, fren hidroliğinin seviyesi düşer.
4. Debriyaj aşındıkça, debriyaj sıvı seviyesi yükselir.
5. Uygun aletlere, servis verilerine sahip değilseniz ve mekanik becerilerde yeterli değilseniz, yetkili bir Harley-Davidson satıcısı tarafından gerçekleştirilmelidir.
6. Bu vida için en küçük sıkma değerlerine ayarlanmış bir tork anahtarı kullanarak vidayı döndürmeyi deneyiniz. Bağlayıcı dönmezse, bağlayıcı torku korunmuş demektir. Daha fazla dikkat etmek gerekli değildir. Vida hareket ederse, özelliklerde belirtilen değere sıkınız.
7. Her 40.000 km (25000 mi) bir sökünüz, kontrol ediniz, yağlayınız ve ayarlayınız.
8. 80.000 km (50000 mi) değiştiriniz veya yeniden yaptırınız.
9. Ağır sürüş koşullarında bakım işlemini daha sık gerçekleştiriniz (aşırı sıcaklıklar, tozlu ortamlar, dağlık veya kötü yollar, uzun saklama koşulları, kısa süreli çalıştırmalar, yoğun dur/kalk trafiği ve kötü yakıt kalitesi gibi).
10. Bu vida için en küçük sıkma değerlerine ayarlanmış bir tork anahtarı kullanarak vidayı döndürmeyi deneyiniz. Bağlayıcı dönmezse, bağlayıcı torku korunmuş demektir. Daha fazla dikkat etmek gerekli değildir. Vida hareket ederse, dişli delikten tüm kilit malzemesini temizleyiniz. Vidayı yenisi ile değiştiriniz veya orijinal vida dişlerini temizleyiniz ve uygun kilitleme maddesi uygulayınız (uygun yönteme bakınız). Vidayı takınız. Belirtilen ayara sıkıştırınız.
11. Tekerlek takılmalarından sonra bijon somunu torkunu her zaman 805–1.610 km (500–1.000 mi) kontrol ediniz.
12. Çatalları ayırınız, denetleyiniz ve yeniden yapınız ve çatal yağını her 80.000 km (50000 mi) değiştiriniz.
13. Her bakım aralığında geri işletimi kontrol ediniz.
Tablo 2. Kullanıcı Bakım Kayıtları
SERVİS MİL ARALIĞI
TARİH
SATICI NUMARASI
TEKNİSYENİN ADI
TEKNİSYENİN İMZASI
1.600 km (1000 mi)
8.000 km (5000 mi)
16.000 km (10000 mi)
24.000 km (15000 mi)
32.000 km (20000 mi)
40.000 km (25000 mi)
48.000 km (30000 mi)
56.000 km (35000 mi)
64.000 km (40000 mi)
72.000 km (45000 mi)
80.000 km (50000 mi)