Bakınız Önce Güvenlik → Güvenli İşletim Kuralları ve aşağıdaki güvenlik prosedürlerine uyunuz.
UYARI
Yakıtı taşırmayın. Yakıt doldurma kapağını yavaşça açın. Doldurma boğazı eklentisinin alt kısmının üzerini geçecek şekilde doldurmayın, yakıtın genleşmesi için hava boşluğu bırakın. Yakıt ikmalinden sonra depo kapağını kapatın. Benzin, ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilen son derece yanıcı ve patlayıcı bir maddedir. (00028b)
UYARI
Deposunda benzin varken motosikleti açık alevlerin, pilot alevlerinin, kıvılcımların veya elektrik motorlarının olduğu ev veya garaj ortamlarında bulundurmayın. Benzin, ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilen son derece yanıcı ve patlayıcı bir maddedir. (00003a)
UYARI
Yan sanayi üretimi yakıt kapaklarını kullanmayın. Satış sonrası yakıt kapakları uyumlu olmayabilir ve sızıntılara neden olarak ölüm veya ciddi yaralanmalara yol açabilir. Onaylı yakıt kapakları için bir Harley-Davidson bayisiyle görüşün. (00034a)
DIKKAT
Yakıt ikmali sırasında motosikletin üzerine yakıt dökmeyin. Motosikletinizin üzerine dökülen yakıtı hemen temizleyin. Yakıt, estetik yüzeylere zarar verebilir. (00147b)
DIKKAT
Katalitik konvertörüyle donatılmış motosikletlerde yalnızca kurşunsuz benzin kullanın. Kurşunlu benzin kullanmak emisyon kontrol sistemine zarar verir. (00150c)
FLRT
Bakınız Şekil 1. Yakıt doldurma kapağı yakıt deposunun sağ tarafındadır.
Sol taraftaki kapak yakıt göstergesidir. Yakıt göstergesi çıkartılamaz.
FLHTCUTG
Yakıt doldurma kapağı, yakıt deposundaki bir basmalı düğmenin veya kilitli kapağın altındadır.
Basmalı düğmeye sahip yakıt kapağı: Bakınız Şekil 2. Kapağı açmak için düğmeye basınız.
Kilitli yakıt kapağı: Bakınız Şekil 3. Yakıt kapağının kilidini kontak anahtarıyla açınız. Yakıt kapağını kilitlemek için anahtarı çıkarıp yakıt kapağını kapatınız.
Yakıt Doldurma Kapağı
Çıkarma: Yakıt doldurma kapağını çıkarmak için saat yönünün tersinde çeviriniz.
Yakıt taşmasını önlemek için yakıt deposunu yavaşça doldurunuz. Doldurma boğazı eklentisinin alt kısmı hizasından yukarı taşacak şekilde fazla doldurmayınız. Yakıtın genleşmesine izin vermek için yeterli hava boşluğu bırakınız. Yakıtın genleşmesi, aşırı doldurulmuş bir depodaki yakıtın doldurma haznesi havalandırmasından çevreye taşmasına sebep olabilir.
Takma: Yakıt doldurma kapağını tık sesini duyana kadar saat yönünde çeviriniz. Kapak fazla sıkmayı önleyici bir mekanizma içerir.
1Yakıt göstergesi
2Yakıt doldurma kapağı
Şekil 1. Yakıt deposu: FLRT
1Basmalı düğme
2Yakıt kapağı
Şekil 2. Basmalı düğmeye sahip yakıt kapağı
1Kilitleme
2Kilidi açma
Şekil 3. Kilitli Yakıt Kapağı