Fren balataları aşındıkça, park frenine basıldığında park freni pedalı daha ileriye doğru itilecektir. Park frenini aşağıdaki durumlarda kontrol edip ayarlayınız.
- Düzenli aralıklarla. Bakınız Bakım Programı → Düzenli Servis Aralıkları → Düzenli Servis Aralıkları: 2015 Trike Modelleri.
- Arka frenin aşırı kullanılmasından sonra belirli aralıklarla.
- Arka fren balataları değiştirildikten sonra veya arka fren balatalarına başka bir bakım yapıldıktan sonra.
NOT
Park freninin bakımlar arasında ayarlanması için aşağıdaki kontrol ve ayar işlemleri kullanılabilir. Düzenli bakım aralıkları için bir Harley-Davidson satıcısıyla görüşünüz veya tam bakım talimatları için bir servis el kitabına bakınız.
Denetleme
- Aracı (normal yüklü) dik eğimli bir zeminde park ediniz. Kontak anahtarını OFF (kapalı) konuma getiriniz ve şanzımanı ilk vitese alınız.
- Ön frene basınız ve arka fren pedalını sağ ayağınızla örtünüz.
- Sol ayağınızla park freni pedalına sert bir şekilde ve artık itemeyeceğiniz noktaya kadar basınız. Fren maksimum konumuna gelene kadar birkaç kez tıklama sesi verir. Bakınız Kumandalar ve Göstergeler → Park Freni → Park Freni.
- Park frenine basarken, ön freni bırakınız ve debriyaj kolunu kademeli olarak çekiniz.
- Arka frenlerin sıkı tutması ve aracın hareketsiz kalması gerekir. Park frenini gereken şekilde ayarlamak için AYARLAMA bölümüne bakınız.
Ayarlama
| 1. | Aracı düz bir zemine yerleştiriniz. | |
| 2. | Park frenini bırakınız. Elle itildiğinde aracın kolayca hareket ettiğini doğrulayınız. | |
| 3. | Bakınız Şekil 1. Körüğü geriye çekiniz. Sıkıştırma somununu gevşetiniz. | |
| 4. | Park freni pedalına ilk tıklamaya kadar basınız. Aracı itmeyi deneyiniz. a. Biraz direnme hissederseniz, bir sonraki adıma geçiniz. b. Tekerlekler serbestçe dönüyorsa, el frenini bırakınız ve ayarlayıcıyı uzatınız. Direnç hissedene kadar kontrol ediniz ve tekrarlayınız. | |
| 5. | Park freni pedalına üçüncü tıklamayı duyana kadar iki tıklama daha basınız. Aracın itildiğinde hareket etmemesi gerekir. Tekerlekler dönüyorsa, el frenini bırakınız ve ayarlayıcıyı uzatınız. Tekerlekler dönmeyene kadar kontrol ediniz ve tekrarlayınız. | |
| 6. | Park freni pedalını bırakınız. Aracın rahatça hareket ettiğini doğrulayınız. NOT Gelecekteki ayarlamaları kolaylaştırmak için ayarlama somunu dişlerine bir kat gres sürünüz. | |
| 7. | Ayarlama somununu tutup, sıkıştırma somununu 8,1–13,6 N·m (72–120 in-lbs) tork ile sıkınız. | |
| 8. | Körüğü ayarlama somununun üzerine takınız. | |
| 9. | Ayarlanan park freninin performansını kontrol etmek için KONTROL ETME bölümüne bakınız. |
| 1 | İlk çentik |
| 2 | Sıkıştırma somunu |
| 3 | Ayarlama somunu |
Şekil 1. Park Freni Ayarı