UYARI
Lastikleri, iç lastikleri, jant şeritlerini veya yanaklarını, hava supaplarını ve kapaklarını doğru tekerlekle eşleştirin. Bir Harley-Davidson bayisiyle iletişime geçin. Hatalı eşleştirme; lastikte hasara ve tekerlek üzerindeki lastiğin kaymasına veya lastikle ilgili bir sorun yaşanmasına yol açıp ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00023c)
UYARI
Sadece orijinal lastik supaplarını ve supap kapaklarını kullanın. Çok uzun veya çok ağır olan bir supap veya supap-kapak kombinasyonu, yanındaki bileşenlere çarparak supaba zarar verebilir ve lastik havasının hızla inmesine neden olabilir. Lastik havasının hızla inmesi aracın kontrolünün kaybedilmesine ve bunun sonucunda ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00281a)
UYARI
Harley-Davidson, Harley-Davidson tarafından uygun olduğu belirtilen lastiklerin kullanılmasını önerir. Harley-Davidson araçları, uygun olduğu belirtilmemiş lastiklerle (kar, moped ve diğer özel amaçlı lastikler dahil olmak üzere) kullanım için tasarlanmamıştır. Uygun olduğu belirtilmeyen lastikleri kullanmak, dengeyi, kullanımı veya fren performansını olumsuz yönde etkileyip aracın kontrolünün kaybedilmesine ve bunun sonucunda ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00024d)
Özel lastikler ve tavsiye edilen basınçlar için bakınız Teknik Özellikler → Teknik Özellikler → Özel Lastikler.
Şambriyelsiz lastikler, tüm Harley-Davidson dökme metal ve diskli tekerleklerinde kullanılır.
UYARI
Harley-Davidson ön ve arka lastikleri aynı değildir. Ön ve arka lastiklerin yerlerini değiştirmek, ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilecek lastik sorunlarına neden olabilir. (00026a)
UYARI
Lastiklerin düzgün şekilde şişirildiğinden, dengelendiğinden, hasar görmediğinden ve yeterli lastik sırtına sahip olduğundan emin olun. Lastiklerinizi düzenli olarak kontrol edin ve değiştirmek gerektiğinde bir Harley-Davidson bayisiyle görüşün. Aşırı aşınmış, dengesiz, yanlış şişirilmiş, aşırı yüklenmiş veya hasar görmüş lastiklerle sürüş yapmak, lastik arızasına neden olabilir ve denge ve kullanımı olumsuz yönde etkileyip ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00014b)
Lastik basıncını her zaman Teknik Özellikler → Teknik Özellikler → Özel Lastikler ile belirtilen uygun düzeyde bulundurunuz. Lastikleri Teknik Özellikler → Teknik Özellikler → Ağırlıklar ile belirtilen GAWR seviyelerinin üzerinde şişirmeyiniz. Az şişirilmiş, aşırı şişirilmiş veya aşırı yüklü lastikler aksayabilir.
Harley-Davidson, lastiklerde yalnızca nitrojen kullanarak herhangi bir sınama gerçekleştirmez. Harley-Davidson lastiğin şişirilmesinde saf nitrojen kullanımının lehine ve aleyhine herhangi bir öneride bulunmamaktadır.
UYARI
Alüminyum tekerleklerde sıvı lastik dengeleyiciler veya sızdırmazlık ürünleri kullanmayın. Sıvı lastik dengeleyici veya sızdırmazlık ürünlerinin kullanılması, jant yüzeyinde hızlı kimyasal aşınmaya yol açarak lastiğin inmesine neden olabilir. Lastiğin inmesi, ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilecek bir araç kontrol kaybına neden olabilir. (00631b)
UYARI
Aşınma göstergesi çubukları görünür hale geldiğinde veya yalnızca 1 mm (1/32 in) sırt derinliği kaldığında lastiği derhal Harley-Davidson tarafından belirtilen bir lastikle değiştirin. Aşınmış lastikle sürüş yapmak ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilir. (00090c)
Harley-Davidson lastikleri, lastik sırtı boyunca yatay olarak uzanan aşınma çubuklarıyla donatılmıştır. Bir lastik, aşınma gösterge çubukları aşınma yüzeylerinde belirecek kadar ya da 0,8 mm (1/32 in) aşınma derinliği kalacak kadar aşındığında, lastiğe şunlar olabilir:
Hindistan Lastik Uyumluluk Bildirimi: Harley-Davidson Motor Company, teknik özellikler bölümünde listelenen lastiklerin (yalnız Hindistan için) Hindistan’da monte veya imal edilen araçların kaydı için gerekli olan Hindistan Standartlar Bürosu’nun Hindistan Standardı 15627 gereksinimini (zaman zaman değiştirildiği şekilde) karşıladığını beyan eder. Bu lastikler, aynı zamanda 1989 Central Motor Vehicle Rules gereksinimleri ile de uyumludur.