Bakınız Şekil 1. Park freni, aracın sol tarafında yer alır. Park freni, aracın park halindeyken kaymasını önlemek için her iki arka tekerlekteki frenleri mekanik olarak devreye sokar. Park freni lambası, park freni devreye girdiğinde yanar.
Araç hareket halindeyken park frenini kullanmayınız. Bu acil durum freni değildir. Sürüşten önce her zaman park frenini bırakınız.
NOT
Fren balataları aşındıkça, park freninin arka frenleri sıkıca devreye sokması için ayarlanması gerekebilir. Park freni devreye sokulduğunda, park freni düzgün ayarlanmamış olsa bile park freni gösterge lambası yanar. Kontrol ve ayarlama için bakınız Bakım ve Yağlama → Park Freni.
Park Frenini Uygulama
  1. Aracı tam olarak durdurunuz.
  2. Aracı ilk vitese alınız ve motoru kapatınız.
  3. Ön frene basınız ve arka freni sağ ayağınızla örtünüz.
  4. Bakınız Şekil 1. Sol ayağınızla park freni pedalına sert bir şekilde ve artık itemeyeceğiniz noktaya kadar basınız.
NOT
Park frenine basıldığında arka fren pedalının basıncı artar. Bu normal çalışma durumudur. Fren parkına basarken arka fren pedalının hareketini engellemeyiniz.
Park Frenini Bırakma
  1. Ön frene basınız ve arka freni sağ ayağınızla örtünüz.
  2. Bakınız Şekil 1. Sol ayağınızla park frenine sert bir şekilde basıp bırakınız. Park freni bırakılmış konuma geri döner. Park freni bırakıldığında arka fren pedalındaki basınç azalır.
    3. NOT
    Park freni pedalı serbest bırakıldığında üzerinde hala ayak basıncının olması park freninin düzgün sıfırlanmasına izin vermeyebilir. Pedal freninin tam serbest konuma dönebilmesi için motosiklet kullanıcısı ayağını park freni pedalından tamamen kaldırmalıdır.
  3. Motosikleti çalıştırınız. Park freni gösterge ışığı sönmelidir. Motosikleti normal şekilde çalıştırınız.
1Park freni bırakılmış
2Park frenine basılmış
Şekil 1. Park Freni