Genel
Debriyaj hidrolik olarak devreye girer. Ana silindir, debriyaj sıvı borusunda basınç oluşturur. Bu basınç, ikincil debriyaj aktüatörünü devreye sokar. İkincil debriyaj aktüatörünün pistonu, debriyajı devreden çıkarmak için uzayarak bir itici çubuğa değer.
DIKKAT
Hidrolik debriyajda DOT 4 hidrolik fren sıvısı kullanılır. Diğer sıvı tipleri uyumlu olmadığından ve donanıma zarar verebileceğinden bunları kullanmayın. (00353b)
DIKKAT
DOT 4 Brake Fluid, temas ettiğinde boyalı ve karoser panosu yüzeylerine hasar verir. Frenler üzerinde çalışırken her zaman dikkatli olun ve yüzeyleri dökülmelere karşı koruyun. Buna uymadığınız takdirde, estetik hasar meydana gelebilir. (00239c)
Sıvı Denetimi
UYARI
DOT 4 fren sıvısıyla temas sonucunda ciddi sağlık sorunları meydana gelebilir. Doğru bir cilt ve göz korumasının eksikliği, ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilir.
  • Solunursa: Sakin olun, açık havaya çıkın ve tıbbi yardım alın.
  • Cilde temas ederse: Bulaşmaya maruz kalan giysileri çıkarın. Hemen 15-20 dakika boyunca cildi bol su ile yıkayın. Rahatsızlık görülmeye başlanırsa tıbbi yardım alın.
  • Gözlere kaçarsa: Göz kapağınızı açık tutarak akan suda gözlerinizi en az 15 dakika boyunca yıkayın. Rahatsızlık görülmeye başlanırsa tıbbi yardım alın.
  • Yutulursa: Ağzınızı çalkalayın ve bolca su için. Kusmaya çalışmayın. Zehir Kontrolle İletişime Geçin. Acil tıbbi yardım gereklidir.
  • Daha fazla bilgi için sds.harley-davidson.com adresinde bulunan Güvenlik Veri Sayfası'na (SDS) bakın.
(00240e)
DIKKAT
Ana fren silindiri rezervuarına kir veya tortu girmesine izin vermeyin. Rezervuar tankındaki kir veya birikinti, uygunsuz çalışma ve ekipman hasarına neden olabilir. (00205c)
Debriyaj sıvısı seviyesini düzenli olarak kontrol ediniz. Tavsiye edilen sıklık için bakınız Bakım Programı → Düzenli Servis Aralıkları → Düzenli Servis Aralıkları: 2015 Trike Modelleri . Yağ seviyesinin kontrol edilmesi.
1. Aracı düz bir zemine yerleştiriniz. Ana silindir düz olacak şekilde gidonu çeviriniz.
2. Bakınız Şekil 1. Rezervuar gözetleme camına (3) bakınız. Sıvı bulunduğundan emin olunuz. Sıvı mevcutsa, seviye gözetleme camı koyulaşır.
NOT
  • Normal aşınma sırasında sıvının asla sisteme eklenmesi veya sistemden çıkarılması gerekmemelidir.
  • FILL LEVEL (dolu seviyesini) AŞMAYINIZ. Debriyaj aşındıkça debriyaj sıvı hacmi artar. Aşırı doldurma, sızdırmazlık elemanlarına ve debriyaj sistemine zarar verebilir.
  • Sıvı seviyesi, FILL (dolu) seviyenin önemli ölçüde üzerindeyse, bunun sebebi debriyajın aşınması olabilir.
3. Gözetleme camı koyu renk değilse:
a. Hidrolik debriyaj sistemini sıvı sızıntıları için kontrol ediniz.
b. Rezervuar kapağını çıkarınız. Sıvı seviyesini kontrol ediniz.
c. Rezervuarda çıkıntı üzerinde sıvı seviyesi FILL (dolu) seviyenin altındaysa, gerektiği kadar DOT 4 FREN HİDROLİĞİ ekleyiniz. FILL (dolu) seviyesini aşmayınız.
d. Debriyaj ana silindir kapağı contasında yarık, kesik, çatlak ve diğer hasar izlerinin olup olmadığını kontrol ediniz. Gerekiyorsa contayı değiştiriniz. Kapağı vidalarla takınız. 0,7–0,9 N·m (6–8 in-lbs) tork ile sıkınız.
NOT
Debriyaj ana silindir rezervuarındaki sıvı seviyesi doğru olmasına rağmen debriyaj düzgün bir şekilde çalışmıyorsa, servis el kitabına bakınız veya servis için bir Harley-Davidson satıcısıyla görüşünüz.
1Debriyaj ana silindir rezervuarı
2Rezervuar kapağı
3Gözetleme camı
Şekil 1. Debriyaj Ana Silindir Rezervuarı