DIKKAT
Motosikleti krikoyla kaldırırken, krikonun, alt borular ile alt şasi borularının birbirine yaklaştığı yerde her iki alt şasi borusuyla temas ettiğinden emin olun. Krikoyu hiçbir zaman çapraz elemanlar, yağ karteri, montaj braketleri ya da diğer muhafazalar üzerinde kaldırmayın. Buna uyulmaması, büyük tamir işi gerektirecek ağır hasarlara yol açabilir. (00586d)
NOT
- Diferansiyel muhafazasını asla kaldırma noktası olarak kullanmayınız.
- Park frenine basınız ve aracın kaymasını önlemek için tekerleklerde gereken şekilde engellemeler yapınız.
- Alt borular ile alt şasi borularının birleştiği yerdeki dövmelere dayanarak kaldırınız.
- Asla yolcu el tutma kollarını kullanarak kaldırmayınız.
Denge noktası motosikletin arka tarafına doğru bulunduğu için, bakım yaparken krikoyla kaldırırken özen gösterilmelidir.
Bakınız Şekil 1. Ön tekerleği çıkarmak veya direksiyon başlığı yataklarını kontrol etmek gibi sebeplerle ön tarafı kaldırırken, park frenini devreye sokunuz. Krikoyu şasinin ön kısmının altına, yaklaşık ön karterin altında ortalayarak yerleştiriniz ve her iki taraftaki şasi borusu dövmelerine değdiğinden emin olunuz. Krikonun park freni bileşenlerine temas etmediğinden emin olunuz.
Bakınız Şekil 2. Motosikletin arkasını kaldırırken, ön lastiği bir tekerlek mengenesine sabitleyiniz ve ön ucunu kayışlar kullanarak motosiklet kaldırma noktasına sabitleyiniz. Krikoyu şasinin arka kısmının altına, yaklaşık debriyaj kapağının altında ortalayarak yerleştiriniz ve her iki taraftaki şasi borusu dövmelerine değdiğinden emin olunuz.
Alternatif olarak, aksın sol veya sağ tarafının altında kriko yerleştirilerek arka tekerlekler ayrı ayrı da kaldırılabilir.
Şekil 1. Ön Tarafın Altına Kriko Yerleştirme
Şekil 2. Arka Tarafın Altına Kriko Yerleştirme