Marş Basmıyor veya Motoru Çevirmiyor
  1. Motor KAPALI/ÇALIŞTIRMA düğmesi KAPALI konumda.
  2. Kontak Anahtarı IGNITION (çalıştırma) konumunda değil.
  3. Boşalmış akü veya gevşek ya da paslanmış bağlantılar (solenoid tıkırtıları).
  4. Debriyaj kolu gidon karşısında sıkışmıyor ve ön veya arka frene basılı veya şanzıman boş viteste değil.
  5. Ana sigorta yerinde değil.
Motor Çevriliyor fakat Çalışmıyor
  1. Yakıt deposu boş.
  2. Yakıt filtresi tıkanmış.
  3. Boşalmış akü veya gevşek ya da hasarlı akü ucu bağlantıları.
  4. Tıkalı bujiler.
  5. Buji kablo bağlantıları gevşek veya kötü durumda ve kısa devre yapıyor.
  6. Bobin veya aküde gevşek veya paslı kablo veya kablo bağlantıları.
  7. Yakıt pompası çalışmıyor.
  8. Ana sigorta yerinde değil.
Zor Çalışıyor
  1. Bujiler kötü durumda, hatalı aralığa sahip veya kısmen tıkalı.
  2. Buji kabloları kötü durumda ve sızdırıyor.
  3. Akü neredeyse boşalmış.
  4. Akü uçlarından birinde veya bobinde hasarlı veya gevşek kablo veya kablo bağlantıları.
  5. Motor yağı çok kalın (soğuk havada işletme).
  6. Yakıt sisteminde su veya kir.
  7. Yakıt pompası çalışmıyor.
Çalışıyor Fakat Düzensiz Çalışıyor veya Tekliyor
  1. Bujiler kötü durumda veya kısmen tıkalı.
  2. Buji kabloları kötü durumda ve sızdırıyor.
  3. Buji aralığı çok dar veya çok geniş.
  4. Akü neredeyse boşalmış.
  5. Bobinde, aküde veya ECM konektöründe hasarlı kablo veya gevşek kablo bağlantısı.
  6. Hasarlı kablo yalıtımına bağlı aralıklı kısa devre.
  7. Yakıt sisteminde su veya kir.
  8. Yakıt havalandırma sistemi tıkalı. Bayiyle görüşün.
  9. Enjektörlerden biri veya birden fazlası tıkalı.
Buji Sürekli Tıkanıyor
  1. Yakıt karışımı çok zengin.
  2. Yanlış buji.
Erken Ateşleme veya Patlama (Vuruyor veya Vuruntu Sesi Çıkartıyor)
  1. Yanlış yakıt.
  2. Servis türü için yanlış buji.
Aşırı ısınıyor
  1. Yetersiz yağ beslemesi veya yağ dolaşmıyor.
  2. Motorun çekişten düşmesine bağlı yoğun karbon birikintisi. Bayiyle görüşün.
  3. Uzun süre rölanti veya geçit töreni kullanımı konumu sırasında silindir başları üzerinde yetersiz hava akışı.
Aşırı Titreşim
  1. Arka çatal pivot mili somunları gevşek. Bayiyle görüşün.
  2. Ön motor montaj cıvataları gevşek. Bayiyle görüşün.
  3. Motoru şanzımana bağlayan montaj cıvataları gevşek. Bayiyle görüşün.
  4. Hasarlı şasi. Bayiyle görüşün.
  5. Ön zincir veya bağlantılar, yetersiz yağlama veya kayışın kötü şekilde aşınmasına bağlı olarak gergin.
  6. Tekerlekler ve/veya lastikler hasarlı. Bayiyle görüşün.
  7. Aracın mekanik düzeni düzgün şekilde ayarlanmamış. Bayiyle görüşün.
  8. Direksiyon başlığı amortisörü aşınmış veya hasar görmüş. Bayiyle görüşün.
  9. Panhard çubuğu bağlayıcıları gevşek. Bayiyle görüşün.
Motor Yağı Dolaşım Yapmıyor (Yağ Basıncı Lambası Yanık)
  1. Yetersiz ya da sulandırılmış yağ beslemesi.
  2. Yağ besleme soğuk havada buz ve çamur ile tıkanmış.
  3. Yağ sinyal anahtar teli şaseye değiyor veya hatalı sinyal anahtarı. Bayiyle görüşün.
  4. Hasarlı veya yanlış takılmış kontrol valfı. Bayiyle görüşün.
  5. Yağ pompası sorunu. Bayiyle görüşün.