UYARIMotosikletler diğer araçlardan farklıdır. Farklı şekilde çalışır, sürülür, kullanılır ve fren yaparlar. Deneyimsiz veya uygunsuz kullanım kontrol kaybına, ölüme veya ciddi yaralanmaya yol açabilir.
- Sürücü eğitim kursu alın.
- Sürüş, aksesuar ekleme veya servis öncesinde kullanıcı el kitabını okuyun.
- Kask ve koruyucu gözlük takın ve koruyucu giysiler giyin.
- Kesinlikle römork çekmeyin.
UYARIHareket edemez haldeki bir motosikleti çekmeyin. Çekme işlemi, denge ve kullanımı olumsuz yönde etkileyerek ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00017a)
- Sürücü eğitim kursu alın.
- Sürüş, aksesuar ekleme veya servis öncesinde Kullanıcı El Kitabı'nı okuyun.
- Kask ve koruyucu gözlük takın ve koruyucu giysiler giyin.
- Kesinlikle römork çekmeyin.
DIKKAT
Motoru, debriyaj boşa alındığında veya şanzıman boştayken aşırı yüksek devirde (RPM) çalıştırmayın. Motoru yüksek devirde (RPM) çalıştırmak, motorun hasar görmesine neden olabilir. (00177a)
DIKKAT
Hiçbir koşulda, aşağıda belirtilen maksimum güvenli devri (RPM) aşmayın. Maksimum güvenli motor devrini (RPM) aşmak, ekipmanın hasar görmesine neden olabilir. (00248a)
- Önerilen en fazla güvenli motor hızı 6000 RPM devirdir.
- Motosiklet hareketsiz dururken, motoru gereksiz yere birkaç dakikadan fazla rölantide çalıştırmayın.
Güvenlik sistemi devredeyken motosiklet iki hafta veya daha uzun bir süre boyunca kullanılmayacaksa, akü şarjını muhafaza etmek için otomatik bir sürekli izleyen akü şarj cihazı/koruyucusu bağlanması önerilir. Güvenlik sistemi devreye girmeyecekse 40 A ana sigortasını çıkarın. Bkz. Bakım ve Yağlama → Sigortalar.
DIKKAT
Hava soğutmalı motorlar, düzgün çalışma sıcaklığını korumak için silindirler ve başlar üzerinde hava hareketi gerektirir. Boşta çalıştırma veya geçit töreni kullanımı sürelerinin uzatılması, motoru ciddi hasara neden olacak şekilde aşırı ısıtır. (00178a)
Yüksek hızda uzun mesafe kateden bir motora, aşırı ısınma ve olası motor hasarından kaçınmak için, normalde olduğundan daha fazla dikkat edilmelidir.
NOT
Motoru düzenli olarak kontrol edin ve bakımlı halde tutun.
Bu, özellikle ön cam ve kaportayla donatılmış motosikletler için geçerlidir.
UYARIIslak yolda sürüş yaparken, fren verimliliği ve çekiş gücü büyük oranda azalır. Islak yolda fren yaparken, hızlanırken veya dönüş yaparken dikkatli olmamak, ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilen araç kontrol kaybına neden olabilir. (00041a)
UYARIFrenleri sürekli kullanmak, ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilen aşırı ısınma ve azalmış verime yol açabilir. (00042a)
NOT
Uzun ve dik bir yokuştan inerken vitesi küçültün. Motosikleti yavaşlatmak için aralıklı olarak her iki frene basmakla birlikte motor kompresyonu kullanın.