Çıkartılması
DIKKAT
Polikarbonat ön camların/rüzgar deflektörlerinin korunması için uygun dikkat ve bakım gerekir. Polikarbonatın uygun şekilde korunmaması ön camlarda/rüzgar deflektörlerinde hasara neden olabilir. (00483e)
DIKKAT
Harley-Davidson ön camlarında yalnızca Harley-Davidson'ın tavsiye ettiği ürünleri kullanın. Ön cam yüzeyinin zarar görmesine (matlaşma veya buğulanma gibi) neden olabilecek aşındırıcı kimyasallar veya yağmur astarlama ürünleri kullanmayın. (00231c)
NOT
Ön camlar özel bakım gerektirir. Amonyak bazlı veya benzin istasyonlarında bulunan cam temizleyicileri kullanmayınız. Bu tür temizleyiciler ön cama hasar verebilir. Doğru ön cam bakımı için bakınız Bakım ve Temizlik → Ön Cam Bakımı.
  1. Bakınız Şekil 1. Ön cama destek verirken, kelepçe kollarını açınız.
    2. NOT
    Ön far mahfazasını, ön çamurluğu veya yakıt tankını çizmeyiniz.
  2. Ön camı ön çatallardan dışarı ileri doğru kaldırınız.
Takılması
UYARI
Direksiyonun müdahale olmadan rahat şekilde döndüğünden emin olun. Direksiyonda takılma olması, ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilen araç kontrol kaybına yol açabilir. (00371a)
UYARI
Kıstırılmış gaz kabloları gazın yanıt verme süresini etkileyebilir ve bu da motosikletin kontrolünün kaybedilip ölümle veya ciddi yaralanmalarla sonuçlanan kazalar yaşanmasına neden olabilir. (00423b)
1. Lastik contaların kelepçe eyerleri içinde olduğundan emin olunuz.
2. Çalışmasını kontrol etmek için kelepçeleri açıp kapatarak deneyiniz.
NOT
Ön far mahfazasını, ön çamurluğu veya yakıt deposunu çizmeyiniz.
3. Ön bulucuya bininiz. Ön camı her iki elinizle tutunuz. Üst ve alt çatal dirsekleri arasındaki çatal kaydırma tüplerine kelepçeleri monte ediniz.
4. Camı hizalayınız:
a. Ön camı, çatal tüplerine, ön fara ve hız göstergesine göre ortalayınız.
b. Dönüş sinyallerini kapatmayacak, dönüş sinyali kablo takımlarını sıkıştırmayacak veya debriyaj kablosuna engel olmayacak şekilde yüksekliği hizalayınız.
NOT
Gerekirse, kelepçe omuz cıvatalarını 5,4–8,1 N·m (48–72 in-lbs) gücü ile bağlayıp sıkın.
5. Kolları kullanarak kelepçeleri kilitleyiniz.
6. Dört kelepçenin tümünün yerlerine kilitlendiğinden ve ön camın motosiklete sabitlendiğinden emin olunuz.
Ön cam montaj donanımını periyodik olarak kontrol ediniz. Gevşek montajlar ile asla motosiklete binmeyiniz. Gevşek bir montaj, diğer montajlar ve de ön cam üzerinde ek gerilime neden olarak bileşenlerin zamansız bozulmasına neden olabilir.
Şekil 1. Ön Cam Kelepçe Kolları