Genel
Bakınız Bakım Programı → Düzenli Servis Aralıkları → Düzenli Servis Aralıkları: 2012 Sportster Modelleri. Ana zincir ayarı düzenli aralıklarla kontrol edilmeli ve gerektiğinde bakıma alınmalıdır. Zincir gevşek bırakılırsa, düşük hızlarda giderken motosikletin sarsılmasına neden olur ve zincir ile sproketler fazlasıyla aşınır. Bu meydana gelirse, ayarlama işlemi için bir Harley-Davidson satıcısıyla görüşünüz veya servis el kitabına bakınız.
Tablo 1. Ana Zincir Boşluğu Özellikleri
MOTOR
mm
inç
Soğuk
9,5-12,7
3/8-1/2
Sıcak
6,3-9,5
1/4-3/8
1Sproketler arası ölçüm noktası
2Boşluk ölçümü
Şekil 1. Ana Zincir Dikey Boşluğu: Sportster Modelleri
Ana Zincir İncelemesi
Ana zincir incelenebilir ve gerekirse, ana kapak çıkartılmadan ayarlanabilir.
UYARI
Aracın ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilecek şekilde rastgele çalışmasını önlemek için, devam etmeden önce ana sigortayı çıkartın. (00251b)
  1. Ana sigortayı çıkartınız. Bakınız Bakım ve Yağlama → Sigortalar ve Röleler.
  2. Bakınız Bakım ve Yağlama → Şanzımanın Yağlanması → Ana Kapak: XL Modelleri. Ana zincir kontrol kapağını (3) bağlayan iki alyan vidayı çıkartınız.
  3. Bakınız Şekil 1. Ana zincirin gerginliğini, dikey boşluğu ölçerek kontrol ediniz.
    1. Zincir kontrol kapağı boşluğundan dikey boşluğu ölçünüz.
    2. Motoru döndürerek ana zinciri sproketler üzerinde farklı bir pozisyona taşıyınız.
    3. Dikey boşluğu birkaç kez ölçünüz ve her defasında, sproketler en sıkı zincir pozisyonuna döndürülerek ölçüm yapılması için ana zinciri taşıyınız.
  4. Önceki adımda elde edilen en sıkı ölçü, Tablo 1 ’de verilen teknik özellikler dahilinde olmalıdır. Gerekirse, zincir gerginliğini ayarlamak için ANA ZİNCİR AYARI kısmına bakınız.
Ana Zincir Ayarı
DIKKAT
Ana zinciri belirtilenden daha sıkı olacak şekilde ayarlamayın. Zincirin çok sıkı olması aşırı aşınmaya neden olur. (00202a)
1. Bakınız Şekil 2. Emniyet somununu (1) gevşetiniz.
2. Zincir ayar vidasını (2) saat yönünde (içe doğru) çevirerek boşluğu azaltınız veya saat yönünün tersine (dışa doğru) çevirerek boşluğu artırınız. Dikey boşluk belirtilen sınırlar dahilinde olmalıdır. Bakınız Tablo 1.
NOT
Dikey boşluk belirtilen sınırlar dahilinde ayarlanamıyorsa, ana zincir ve/veya zincir ayar somunu, ayar sınırlarının dışında aşınmış demektir. Gerekiyorsa parçaları değiştiriniz.
3. Gerginlik doğru bir şekilde ayarlandığında, zincir ayar vidasını tutup emniyet somununu Ana zincir emniyet somunu20-25 fit-lb27-34 N·m torkla sıkınız.
4. Ana zincir kontrol kapağını ve yeni contayı takınız. Alyan soket vidalarını 10,2–13,6 N·m (90–120 in-lbs) torkla sıkınız.
5. Ana sigortayı takınız.
1Emniyet somunu
2Zincir ayar vidası
3Şanzıman zincir kutusu boşaltma tapası
Şekil 2. Ana Zincir Ayar Somunu: Sportster Modelleri