1. | Motor normal çalışma sıcaklığına ulaşana kadar motosikleti sürünüz. | |
2. | Motosikleti dik bir şekilde konumlandırınız. | |
UYARI Aracın ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilecek şekilde rastgele çalışmasını önlemek için, devam etmeden önce ana sigortayı çıkartın. (00251b) | ||
3. | Ana sigortayı çıkartınız. Bakınız Bakım ve Yağlama → Sigortalar ve Röleler. | |
4. | Ortaya Monte Ayak Kumandaları olan XL Modelleri: Bakınız Şekil 3. Vidaları sökünüz ve sürücü ayaklık braketini taşıtın sol tarafından ayırınız. | |
5. | XR 1200X: Bakınız Şekil 4. Vidaları sökünüz ve sürücü ayaklık braketini taşıtın sol tarafından ayırınız. Vites değiştirme mekanizması bağlıyken, ayaklık tertibatını indirerek debriyaj kontrol kapağı vidalarına erişiniz. | |
6. | Bakınız Şekil 1. Vidaları debriyaj kontrol kapağından rondelalarıyla birlikte sökünüz. Debriyaj kontrol kapağını ana kapaktan çıkartınız. NOT Doldurma haznesine debriyaj kontrol kapağından ulaşılır. | |
7. | Bakınız Şekil 2. Debriyaj diyafram yayının altıyla yağ seviyesinin hizada olduğunu doğrulayınız. NOT Yağ debriyaj diyafram yayının altına ulaşana kadar debriyaj kontrol kapağı boşluğundan yeterli miktarda FORMULA+ ŞANZIMAN VE ANA ZİNCİR KUTUSU YAĞI ekleyiniz. | |
8. | Yeni dörtlü halkayı takınız. Dörtlü halkanın ana kapak boşluğuna tam olarak oturduğundan emin olunuz. Debriyaj kontrol kapağını takıp altı vidayla sıkınız. Vidaları 10,2–13,6 N·m (90–120 in-lbs) torkla çaprazlamasına sıkınız. | |
9. | Sol ayaklık tertibatı çıkartılmışsa, destek braketini iki vidayla takınız. Vidaları Sürücü ayaklık destek braketi montaj vidası45-50 fit-lb61,0-67,8 N·m torkla sıkınız. | |
10. | Ana sigortayı takınız. | |
11. | Motoru başlatınız. Yağ kaçağı olup olmadığını kontrol ediniz. | |
12. | Motoru kapatınız. |
1 | Debriyaj kontrol kapağı |
2 | Boşaltma tapası |
3 | Ana zincir kontrol kapağı |
1 | Debriyaj diyafram yayı |
2 | Debriyaj ayarlama vidası |
3 | Dörtlü halka |
4 | Ana kapak |
5 | Zincir kutusu yağ seviyesi |
1. | Motor normal çalışma sıcaklığına ulaşana kadar motosikleti sürünüz. | |
2. | Motor normal çalışma sıcaklığına ulaştığında, motoru kapatınız ve motosikleti orta sehpaya kaldırınız. Bunun yapılması zincir kutusu yağının şanzımandan boşalmasına olanak verir. | |
UYARI Aracın ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilecek şekilde rastgele çalışmasını önlemek için, devam etmeden önce ana sigortayı çıkartın. (00251b) | ||
3. | Ana sigortayı çıkartınız. Bakınız Bakım ve Yağlama → Sigortalar ve Röleler. | |
4. | Bakınız Şekil 1. Şanzıman boşaltma tapasının (2) altına uygun bir kap yerleştiriniz. | |
5. | Boşaltma tapası debriyajın altında, ana kapağın alt tarafındadır. Boşaltma tapasını çıkartınız ve yağı boşaltınız. | |
6. | Motosikleti DİK ve DENGEDE tutunuz. Bunun yapılması fazla sıvının debriyaj bölmesinden boşalmasına olanak verir. NOT Yağı yerel yönetmeliklere uygun şekilde bertaraf ediniz. | |
DIKKAT Doldurma veya boşaltma tapasını aşırı sıkmayın. Aksi takdirde, yağ sızıntısına neden olabilir. (00200b) | ||
7. | Manyetik boşaltma tapasından yabancı maddeleri temizleyiniz. Zarar görmüşse O halkasını değiştiriniz. | |
8. | LOCTITE 565 TEFLONLU BORU YALITIM KORUYUCU sürünüz ve boşaltma tapasını takınız. Ana zincir kutusu boşaltma tapasını14-30 fit-Ib19,0-40,7 N·m torkla sıkıştırınız. | |
9. | Bakınız Şekil 3. Ortaya Monte Ayak Kumandaları olan XL modellerinde, vidaları sökünüz ve sürücü ayaklığı destek braketini taşıtın sol tarafından ayırınız. | |
10. | Bakınız Şekil 4. XR 1200X modelinde vidaları sökünüz ve sürücü ayaklık braketini taşıtın sol tarafından ayırınız. Vites değiştirme mekanizması bağlıyken, ayaklık tertibatını indirerek debriyaj kontrol kapağı vidalarına erişiniz. | |
11. | Bakınız Şekil 1. Vidaları debriyaj kontrol kapağından rondelalarıyla birlikte sökünüz. Debriyaj kontrol kapağını ana kapaktan çıkartınız. NOT Doldurma haznesine debriyaj kontrol kapağından ulaşılır. | |
12. | Bakınız Şekil 2. Yağ, debriyaj diyafram yayının altına ulaşana kadar debriyaj kontrol kapağı boşluğundan 0,95 L (1.00 qt) FORMULA+ ŞANZIMAN VE ANA ZİNCİR KUTUSU YAĞI (Parça No. 98851-05 qt) ekleyiniz. | |
13. | Yeni dörtlü halkayı takınız. Dörtlü halkanın ana kapak boşluğuna tam olarak oturduğundan emin olunuz. Debriyaj kontrol kapağını takıp altı vidayla sıkınız. Vidaları 10,2–13,6 N·m (90–120 in-lbs) torkla çaprazlamasına sıkınız. | |
14. | Sol ayaklık tertibatı çıkartılmışsa, destek braketini iki vidayla takınız. Vidaları Sürücü ayaklık destek braketi montaj vidası45-50 fit-lb61,0-67,8 N·m torkla sıkınız. | |
15. | Ana sigortayı takınız. | |
16. | Motoru başlatınız. Yağ kaçağı olup olmadığını kontrol ediniz. | |
17. | Motoru kapatınız. |
1 | Destek braketi |
2 | Vidalar (2) |
1 | Sürücü ayaklığı destek braketi |
2 | Vidalar (2) |
3 | Vites değiştirme mekanizması |