Reflex kilitlenmeyi önleyici fren sistemli 2014 ve daha sonraki Touring motosikletlerde, elektronik bağlantılı fren işlevi bulunur. Bu bağlantılı fren sistemi daha fazla duyarlılık sağlar ve geniş çeşitlilikteki fren uygulamalarında ön ve arka fren arasında daha fazla denge olmasını sağlar.

32–40 km/h (20–25 mph) üzerindeki hızlarda, sistem optimize fren dengesi sağlamak için uygulanan fren miktarı için bağlantıyı ve araç hızını dinamik olarak ayarlar. Sürücü daha sert fren uyguladığında sistem daha fazla bağlantı sağlar ve hafif fren yapma durumlarında ve düşük hızlarda bağlantıyı azaltır veya kaldırır.

Bağlantı yapıldığında, sadece ön fren kolu kullanıldığında, sistem arka frene de dinamik olarak bir miktar fren uygular. Sadece arka fren pedalına basıldığında, sistem sol ön fren kaliperine de bir miktar fren uygular. Her iki fren kullanıldığında, sistem ön ve arka tekerlekler üzerindeki fren miktarını dinamik olarak dengelemeye çalışır.

32–40 km/h (20–25 mph) altındaki hızlarda frenler arasında bağlantı yapılmaz, böylece motosikleti bir otoparkta kullanmak gibi bir düşük hızda manevra kabiliyeti olumsuz etkilenmez.