1. | Seleyi çıkartınız. | |
2. | Bakınız Şekil 1. Varsa, üst rafı serbest bırakmak için tahliye solenoidini (1) ileri doğru hareket ettiriniz. HFSM antenini (2) üst raftan söküp çalışma alanından kaldırınız. | |
3. | Bağlayıcıları (4) sökünüz. | |
4. | Kablo askılarını (3) kesiniz. Üst raf için daha açıklık sağlamak üzere tertibatları çıkarınız. | |
5. | Bakınız Şekil 2. Üst rafı ön tutma dirseğinden ayırınız ve üst rafı (1) çalışma alanından kaldırınız. | |
6. | Güvelik sistemi alarmı varsa, güvenlik sistemini devre dışı bırakmak için kontak anahtarını hands-free anahtarıyla birlikte AÇIK konuma getiriniz. | |
UYARI Önce eksi (-) akü kablosunun bağlantısını kesin. Artı (+) kablonun eksi (-) kablo bağlıyken toprak bağlantısına temas etmesi durumunda, oluşan kıvılcımlar akünün ölüm veya ciddi yaralanmaya yol açacak şekilde patlamasına neden olabilir. (00049a) | ||
7. | İlk önce negatif kablodan başlayarak akü kablolarını çıkarınız. | |
8. | Kaldırma kayışını (2) kavrayıp yukarı çekerek aküyü yükseltiniz. Akü iyi bir kavrama için yeterince uzağa çekilince, aküyü kavrayınız ve kaldırınız. |
1 | Tahliye solenoidi |
2 | HFSM anteni |
3 | Kablo kayışları |
4 | Bağlayıcılar |
5 | Basılı tut (gösterilmiyor) |
1 | Üst raf |
2 | Kaldırma kayışı |
1. | Kaldırma kayışını akü tepsisinin altından arkaya doğru, daha sonra yukarı ve şasi çapraz elemanının üzerinden geçiriniz. | |
2. | Aküyü uç kısımları öne gelecek şekilde akü tepsisine yerleştiriniz. | |
DIKKAT Kabloları doğru akü uçlarına bağlayın. Aksi takdirde, motosikletin elektrik sistemi zarar görebilir. (00215a) UYARI Önce artı (+) akü kablosunu takın. Artı (+) kablonun eksi (-) kablo bağlıyken toprak bağlantısına temas etmesi durumunda, oluşan kıvılcımlar akünün ölüm veya ciddi yaralanmaya yol açacak şekilde patlamasına neden olabilir. (00068a) DIKKAT Akü uçlarının üzerindeki cıvataları aşırı sıkmayın. Tavsiye edilen tork değerlerini kullanın. Akü ucunun cıvatalarını aşırı sıkıştırmak, akü uçlarının zarar görmesine neden olabilir. (00216a) | ||
3. | Kontak anahtarını OFF (kapalı) konuma getiriniz. | |
4. | İlk önce pozitif kablo olmak üzere akü kablolarını bağlayınız. 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) torkla sıkıştırınız. | |
DIKKAT Aküyü temiz tutun ve korozyonu önlemek için terminalleri bir miktar petrol jelatiniyle kaplayın. Aksi takdirde, akü uçlarının zarar görmesine neden olabilir. (00217a) | ||
5. | Her iki akü ucunu da bir miktar petrol jelatiniyle kaplayınız veya ELEKTRİK TEMAS YAĞLAYICISI uygulayınız. | |
6. | Bakınız Şekil 2. Kaldırma kayışını (2) akünün üzerinden ileriye doğru katlayınız. | |
7. | Bakınız Şekil 1. Üst rafı akünün üzerinde olacak şekilde döndürünüz ve basılı tutma dirseğindeki mandalı bağlayınız. | |
8. | Varsa, üst rafa HFSM anteni (2) ve tahliye solenoidini (1) bağlayınız. Diğer tüm konektörlerin ve tertibatın tahliye solenoidi montaj dilinin altına yönlendirildiğini doğrulayınız. | |
9. | Üst rafı şase çapraz elemanlarına vidalarla (4) sabitleyiniz. 8,1–10,9 N·m (72–96 in-lbs) torkla sıkıştırınız. | |
10. | Tertibatı şasiye kablo bağlayıcılarıyla (3) sabitleyiniz. | |
UYARI Seleyi taktıktan sonra, yerine oturduğundan emin olmak için seleyi yukarı doğru çekin. Sürüş sırasında, gevşek bir sele ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilecek kontrol kaybına neden olabilir. (00070b) | ||
11. | Seleyi takınız. |