BAKIM İŞLEMİ YAPILAN PARÇA | PROSEDÜR | 1600 KM 1000 MİL | 8000 KM 5000 MİL | 16000 KM 10000 MİL | 24000 KM 15000 MİL | 32000 KM 20000 MİL | 40000 KM 25000 MİL | 48000 KM 30000 MİL | 56000 KM 35000 MİL | 64000 KM 40000 MİL | 72000 KM 45000 MİL | 80.000 KM 50.000 MİL | NOTLAR |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Elektrikli donanım ve anahtarlar | Çalışmalarını kontrol edin | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Ön lastik | Basıncı kontrol edin, lastik dişlerini inceleyin | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Ön tekerlek jant telleri (varsa) | Tork kontrolü yapın | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Ön fren sıvısı | Gözetleme camını inceleyin | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Rezervuar kapak vidası: ön | Tork kontrolü yapın | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Direksiyon başlığı yatakları | Ayarlayın | X | X | X | X | X | X | 2 | |||||
Yağlayın | X | X | X | X | X | 2, 7 | |||||||
Alt çatal braketi sıkıştırma cıvatası | Tork kontrolü yapın | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Üst çatal braketi sıkıştırma cıvatası: FXST hariç tüm modeller | Tork kontrolü yapın | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Ön cam burçları (geçerliyse) | Kontrol edin | X | X | X | X | X | |||||||
Gaz kumandaları | Kontrol edin, ayarlayın ve yağlayın | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
El kumandaları: üst ve alt anahtar yuvası vidaları | Tork kontrolü yapın | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Debriyaj kolu gidon kelepçe vidaları | Tork kontrolü yapın | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Ana silindir gidon kelepçe vidaları | Tork kontrolü yapın | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Hava filtresi | Muayene edin, gerekirse bakım yaptırın | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Motor yağı ve filtresi | Değiştirin | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Ana zincir kutusu yağı | Değiştirin | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Şanzıman yağı | Değiştirin | X | X | X | 4 | ||||||||
Yağ hatları ve fren sistemi | Sızıntı, temas veya aşınma olup olmadığını kontrol edin | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Yakıt boruları ve bağlantı parçaları | Sızıntı, temas veya aşınmaya karşı muayene edin | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Arka fren sıvısı | Gözetleme camını inceleyin | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Rezervuar kapak vidası: arka | Tork kontrolü yapın | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Fren balataları ve diskleri | Aşınma açısından muayene edin | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Ön aks somunu | Tork kontrolü yapın | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Fren ana silindiri ve kaliper banjo cıvataları | Tork kontrolü yapın | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
ABS HCU banjo cıvataları | Tork kontrolü yapın | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Orta sehpa | Muayene edin ve yağlayın | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Debriyaj | Ayarını kontrol edin | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Fren ve debriyaj kumandaları | Kontrol edin, ayarlayın ve yağlayın | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Arka tekerlek jant telleri (varsa) | Tork kontrolü yapın | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Arka lastik | Basıncı kontrol edin, lastik dişlerini inceleyin | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Tahrik kayışı ve sproketler | Kayışı inceleyin ve ayarlayın | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Arka aks somunu | Tork kontrolü yapın | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Egzoz sistemi | Kaçak, çatlak ve gevşek veya kayıp bağlayıcılar ya da atık gaz kalkanları olup olmadığını denetleyiniz. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Akü | Yıllık olarak aküyü, uç torkunu kontrol edin ve bağlantıları temizleyin. | 1 | |||||||||||
Bujiler | Hangisi daha erken ise her iki yılda bir ya da her 48.000 km'de (30.000 mil) bir değiştirin. | ||||||||||||
Ön çatal | Çatalları ayırın, denetleyin ve yeniden yapın ve çatal yağını her 80.000 km (50000 mi)’de değiştirin.
| 2 | |||||||||||
Yakıt filtre elemanı | Değişim aralığı her 160.000 km (100000 mi) | 2 | |||||||||||
Yol testi | Bileşen ve sistem işlevlerini doğrulayın | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
NOTLAR: | 1. Yıllık olarak veya belirtilen aralıklarda yapın (hangisi önce geliyorsa). 2. Uygun aletlere, servis verilerine sahip değilseniz ve mekanik konularda yeterli değilseniz, yetkili bir Harley-Davidson satıcısı tarafından gerçekleştirilmelidir. 3. 1.600 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32 km (20.000 mi) bakımlarında ve bunların sonrasında her24 km (15.000 mi) aralıklarda jant teli gerilimi yapın.. Her araç jant telli tekerleklerle donatılmamıştır. Servis el kitabındaki uygun başlığa bakınız. 4. Ağır sürüş koşullarında bakım işlemini daha sık gerçekleştiriniz (aşırı sıcaklıklar, tozlu ortamlar, dağlık veya kötü yollar, uzun saklama koşulları, kısa süreli çalıştırmalar, yoğun dur/kalk trafiği ve kötü yakıt kalitesi gibi). 5. Her iki yılda bir sistemi tamamen boşaltıp DOT 4 fren hidroliğini değiştiriniz. 6. Bu vida için en küçük sıkma değerlerine ayarlanmış bir tork anahtarı kullanarak vidayı döndürmeyi deneyiniz. Bağlayıcı dönmezse, bağlayıcı sıkma torku korunmuş demektir. Başka bir işleme gerek yoktur. Vida hareket ederse, özelliklerde belirtilen değere sıkınız. 7. Her 48.000 km (30000 mi)’de bir sökün, yağlayın ve yoklayın. |
SERVİS MİL ARALIĞI | TARİH | SATICI NUMARASI | TEKNİSYENİN ADI | TEKNİSYENİN İMZASI |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1000 mi) | ||||
8.000 km (5000 mi) | ||||
16.000 km (10000 mi) | ||||
24.000 km (15000 mi) | ||||
32.000 km (20000 mi) | ||||
40.000 km (25000 mi) | ||||
48.000 km (30000 mi) | ||||
56.000 km (35000 mi) | ||||
64.000 km (40000 mi) | ||||
72.000 km (45000 mi) | ||||
80.000 km (50000 mi) |