Sürücü eğitim kursu alınız.

Sürüş, aksesuar ekleme veya servis öncesi Kullanıcı El Kitabını okuyunuz.

Kask, koruyucu gözlük takınız ve koruyucu giysiler giyiniz.

Kesinlikle bir römork çekmeyiniz.

Yol kurallarını biliniz ve bu kurallara uyunuz. Bakınız Önce Güvenlik → Yol Kuralları. Dikkatle okuyunuz ve ülkeniz veya eyaletiniz tarafından sağlanan motosiklet güvenlik bilgileri hakkında kendinizi bilgilendiriniz. Kullanıcı kitinizdeki SÜRÜŞ İPUÇLARI kitapçığını (A.B.D.’de) ve de yerel veya bölgesel trafik dairesi tarafından verilen MOTOSİKLET EL KİTABINI okuyunuz. SÜRÜŞ İPUÇLARI kitapçığı aynı zamanda www.msf-usa.org sitesinden de temin edilebilir.

Motoru çalıştırmadan önce fren, debriyaj, vites, jikle kontrolleri, doğru yakıt ve yağ beslemesinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol ediniz.

Yalnızca Harley-Davidson onaylı parça ve aksesuarları kullanınız. Diğer üreticilere ait bazı performans arttırıcı parçaların kullanılması, kanunen yasak durumlar dışında, yeni motosikletinizin garantisini geçersiz kılabilir. Detaylar için Harley-Davidson satıcınızla görüşünüz.

Yakıt ikmalini, motor kapalıyken, iyi havalandırılmış bir alanda gerçekleştiriniz.

Yakıt deposu kapağını yavaşça çıkartınız.

Yakıt ikmali veya yakıt sisteminin bakımı yapılırken sigara içmeyiniz veya açık alev veya kıvılcım olmasına izin vermeyiniz.

Yakıt deposunu doldurma boğazı eklentisinin alt kısmı hizasınından yukarı taşacak şekilde fazla doldurmayınız.

Yakıtın yayılmasını sağlamak amacıyla hava boşluğu bırakınız.

Yeni bir motosiklet, özel rodaj prosedürüne uygun olarak çalıştırılmalıdır. Bakınız Kullanım → Rodaj Sürüş Kuralları.

İşletim ve kullanım özelliklerine tüm koşullarda tamamen aşina olana kadar, motosikleti aşırı hız yapmadan ve trafiğe çıkmadan çalıştırınız.

Yasal hız limitini aşmayınız veya mevcut koşullara göre aşırı hızlı sürmeyiniz. Kötü sürüş koşulları olduğunda, daima hızınızı azaltınız. Yüksek hız, dengeyi etkileyen herhangi bir koşulu etkiler ve kontrol kaybı olasılığını artırır.

Yol yüzeyleri ve rüzgar koşullarına çok dikkat ediniz. Motosikleti sürerken her iki eliniz de gidon kulplarında olmaldır. Herhangi bir iki tekerlekli araç, geçen kamyonlardan gelen basınç rüzgarları, asfalttaki delikler, kötü yol yüzeyleri veya sürücü kontrol hatası gibi sarsıcı güçlere maruz kalabilir. Bu kuvvetler motosikletinizin kullanım özelliklerini etkileyebilir. Böyle bir durumla karşılaşırsanız, hızınızı azaltınız ve motosikleti sakin bir tutuşla kontrollü bir duruma yönlendiriniz. Ani fren yapmayınız veya gidonu zorlamayınız. Bu, dengesiz bir durumu kötüleştirebilir.

Yük ağırlığını, motosikletin yakınında yoğunlaşacak şekilde ve motosikletin ağırlık merkezindeki değişikliği en aza indirgemek için mümkün olduğunca düşük tutunuz. Ağırlığı aracın her iki tarafına da eşit şekilde dağıtınız. Büyük hacimli parçaları sürücünün çok gerisine yüklemeyiniz veya gidona ya da ön çatallara ağırlık ilave etmeyiniz. Her bir yan çanta için belirlenen maksimum yükü aşmayınız.

Motosikletinizi dikkatli ve olası tehlikelere uyanık şekilde sürünüz. Unutmayınız, bir motosiklet herhangi bir kazada bir otomobille aynı korumayı sağlamaz. Kazaya sebep veren yaygın risklerin başında, başka bir aracın yaklaşan bir motosiklet sürücüsünün önünde sola dönmesi gelir. Her zaman ön far açık konumdayken sürünüz.

Onaylı bir kask takınız ve motosiklet sürüşüne uygun ayakkabı ve giysi giyiniz. Trafikte, özellikle gece daha iyi görünürlük elde etmek için parlak veya açık renkler en uygunudur. Bol, dökümlü giysi ve eşarplardan kaçınınız.

Yolcuları taşırken, onları doğru sürüş prosedürleri konusunda bilgilendirmek sizin sorumluluğunuzdadır. Kullanıcı kitinizde (A.B.D.’de) veya www.msf-usa.org adresinde bulunan SÜRÜŞ İPUÇLARI kitapçığına bakınız.

Deneyimli ve ehliyet sahibi biniciler olduğundan emin olmadığınız sürece diğer bireylerin motosikletinizi sürmesine, hiçbir koşulda, izin vermeyiniz. Onların özellikle sizin motosikletinizin sürüşü ile iyice aşina olduğundan emin olunuz.

Motosikletinizi hırsızlığa karşı koruyunuz. Çatal kilidinin motosikletinizi park ettikten hemen sonra kullanılması, izinsiz kullanım veya hırsızlığa karşı caydırıcı olacaktır.

Güvenli motosiklet kullanımı, savunmalı sürüş konumuyla birleştirilmiş zihinsel bildiri aktarımını gerektirmektedir. Yorgunluk, alkol veya ilaçların sizin veya başkalarının güvenliğini tehlikeye atmasına izin vermeyiniz.

Ses sistemine sahip araçlarda, ses seviyesini araç çalıştırılmadan önce dikkati dağıtmayacak seviyeye ayarlayınız.

Motosikletinizi uygun çalıştırma durumunda tutmak üzere bakımını, Bakım Programı → Düzenli Servis Aralıkları → Düzenli Servis Aralıkları: 2015 Softail Modelleri ile uyumlu olarak gerçekleştiriniz. Lastik basıncı, durumu ve lastik sırtı derinliği ve direksiyon başlığı yataklarına uygun ayar da dahil olmak üzere uygun dikkat ve bakım, motosikletin dengesi ve güvenli şekilde çalıştırılması açısından önemlidir.

Uygun tork değerleri için, Harley-Davidson servis kılavuzuna bakınız.

Satış sonrası temin edilecek bağlayıcılar, işlevlerini düzgün şekilde gerçekleştirmesi için gerekli belirli özellik gereksinimlerine sahip olmayabilir.

GVWR, motosikletin ve aksesuarların ağırlığı ile güvenle taşınabilecek en fazla sürücü, yolcu ve yük ağırlıklarının toplam değeridir.

GAWR, her bir aks üzerinde güvenle taşınabilecek ağırlığın maksimum miktarıdır.

GVWR ve GAWR şasi direksiyon başlığı veya şasi alt borusunda yer alan bilgi etiketinde gösterilmiştir.

Ağırlık tablolarına bakınız. Bakınız Teknik Özellikler.

Federal, eyalet ve yerel kanunlar uyarınca gerekli olan tüm donanımın kurulu ve düzgün çalışır durumunda olduğundan emin olunuz.