UYARI
Lastikleri, iç lastikleri, jant şeritlerini veya yanaklarını, hava supaplarını ve kapaklarını doğru tekerlekle eşleştirin. Bir Harley-Davidson bayisiyle iletişime geçin. Hatalı eşleştirme; lastikte hasara ve tekerlek üzerindeki lastiğin kaymasına veya lastikle ilgili bir sorun yaşanmasına yol açıp ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00023c)
UYARI
Sadece orijinal lastik supaplarını ve supap kapaklarını kullanın. Çok uzun veya çok ağır olan bir supap veya supap-kapak kombinasyonu, yanındaki bileşenlere çarparak supaba zarar verebilir ve lastik havasının hızla inmesine neden olabilir. Lastik havasının hızla inmesi aracın kontrolünün kaybedilmesine ve bunun sonucunda ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00281a)
UYARI
Harley-Davidson, Harley-Davidson tarafından uygun olduğu belirtilen lastiklerin kullanılmasını önerir. Harley-Davidson araçları, uygun olduğu belirtilmemiş lastiklerle (kar, moped ve diğer özel amaçlı lastikler dahil olmak üzere) kullanım için tasarlanmamıştır. Uygun olduğu belirtilmeyen lastikleri kullanmak, dengeyi, kullanımı veya fren performansını olumsuz yönde etkileyip aracın kontrolünün kaybedilmesine ve bunun sonucunda ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00024d)
Özel lastikler ve tavsiye edilen basınçlar için bkz. Teknik Özellikler → Teknik Özellikler → Özel Lastikler.
UYARI
Lastiği monte etmeden önce yeni sızdırmazlık elemanı takınız. Sızdırmazlık elemanı olmadan motosikleti sürmek, ciddi ölçüde valf buharına ve bu da hızla hava kaybına neden olabilir ve ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilecek kontrol kaybına yol açabilir. (00622b)
Profil şerit tekerlekli (pürüzsüz yuvarlak jantlı iri jant telli) Softail motosikletlerinde özel bir jant yanağı, jant şeridi ve şambriyelsiz lastik bulunur. İç lastik (şambriyel) kullanılmaz. Bu jantlar özeldir ve MTM harfleriyle ve jant içerisine kazınmış TUBELESS (ŞAMBRİYELSİZ) ifadesiyle ayırt edilir. Bu tip tekerleklere hiçbir zaman şambriyelli bir lastik takmayınız. MTM ve TUBELESS (ŞAMBRİYELSİZ) işaretleri olan profil şeritli bir tekerleğe lastik takıldığında mutlaka yeni bir jant yanağı ve jant şeridi takın.
Çelik şeritli jantlarda şambriyel ve jant şeridi bulunur. Bu tekerleklerle birlikte doğru büyüklükte iç lastiğe sahip şambriyelsiz lastikler kullanılabilir. Çelik şeritli bir tekerleğe yeni bir lastik takıldığında mutlaka yeni bir şambriyel ve jant şeridi takın.
Şambriyelsiz lastikler, tüm Harley-Davidson dökme metal ve diskli tekerleklerinde kullanılır.
UYARI
Harley-Davidson ön ve arka lastikleri aynı değildir. Ön ve arka lastiklerin yerlerini değiştirmek, ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilecek lastik sorunlarına neden olabilir. (00026a)
UYARI
Lastiklerin düzgün şekilde şişirildiğinden, dengelendiğinden, hasar görmediğinden ve yeterli lastik sırtına sahip olduğundan emin olun. Lastiklerinizi düzenli olarak kontrol edin ve değiştirmek gerektiğinde bir Harley-Davidson bayisiyle görüşün. Aşırı aşınmış, dengesiz, yanlış şişirilmiş, aşırı yüklenmiş veya hasar görmüş lastiklerle sürüş yapmak, lastik arızasına neden olabilir ve denge ve kullanımı olumsuz yönde etkileyip ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00014b)
Her zaman lastik basıncının uygun değerde olmasına dikkat edin. Bilgi için: Teknik Özellikler → Teknik Özellikler → Özel Lastikler. Lastikleri Teknik Özellikler → Teknik Özellikler → Ağırlıklar: FLSTC, FLSTF, FLSTFB ve FLSTN ve Teknik Özellikler → Teknik Özellikler → Ağırlıklar: FLS, FXST ve FXSB ile belirtilen GAWR seviyelerinin üzerinde şişirmeyiniz. Az şişirilmiş, aşırı şişirilmiş veya aşırı yüklü lastikler aksayabilir.
UYARI
Aşınma göstergesi çubukları görünür hale geldiğinde veya yalnızca 1 mm (1/32 in) sırt derinliği kaldığında lastiği derhal Harley-Davidson tarafından belirtilen bir lastikle değiştirin. Aşınmış lastikle sürüş yapmak ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilir. (00090c)
Harley-Davidson lastikleri, lastik sırtı boyunca yatay olarak uzanan aşınma çubuklarıyla donatılmıştır. Bir lastik, aşınma çubukları görülecek kadar aşındığında veya 0,8 mm (1/32 in) lastik sırtı derinliği kaldığında, lastik:
Harley-Davidson, lastiklerde yalnızca nitrojen kullanarak sınama işlemi gerçekleştirmez. Harley-Davidson lastiğin şişirilmesinde saf nitrojen kullanımının lehine ve aleyhine herhangi bir öneride bulunmamaktadır.
Hindistan Lastik Uyumluluk Bildirimi: Harley-Davidson Motor Company, teknik özellikler bölümünde listelenen lastiklerin Hindistan’da monte edilen araçların kaydı için gerekli olan Hindistan Standartlar Bürosu’nun Hindistan Standardı 15627 gereksinimini (zaman zaman değiştirildiği şekilde) karşıladığını beyan eder. Bu lastikler, aynı zamanda 1989 Central Motor Vehicle Rules gereksinimleri ile de uyumludur.