1. | Bakınız Şekil 1. Akü rafını yerine yerleştiriniz ve akü raf klipsini (1) akü tepsisinin (3) ön tarafının altına takınız. Akü rafının tırnaklarının (2) akü tepsisinin arkasına oturduğundan emin olunuz. | |
2. | Bakınız Şekil 2. Artı akü kablosunu (1), raftaki klipse takınız. Kablonun marş ucundaki artı akü kablosuna S şeklinde bir dirsek yerleştiriniz. Bu sayede akünün takılması için uç düzgün bir şekilde yerleştirilir. | |
3. | Arka O2 sensör tertibatını (2) klipsin (3) içinden geçirerek yerleştiriniz. | |
DIKKAT Kabloları doğru akü uçlarına bağlayın. Aksi takdirde, motosikletin elektrik sistemi zarar görebilir. (00215a) UYARI Önce artı (+) akü kablosunu takın. Artı (+) kablonun eksi (-) kablo bağlıyken toprak bağlantısına temas etmesi durumunda, oluşan kıvılcımlar akünün ölüm veya ciddi yaralanmaya yol açacak şekilde patlamasına neden olabilir. (00068a) | ||
4. | Bakınız Şekil 3. Aküyü takınız. Artı uç bağlayıcısını 6,8–8,1 N·m (60–72 in-lbs) tork ile sıkınız. | |
5. | Eksi akü kablosunu (2) aküye takınız. Eksi uç bağlayıcısını 6,8–8,1 N·m (60–72 in-lbs) tork ile sıkınız. | |
UYARI Seleyi taktıktan sonra, yerine oturduğundan emin olmak için seleyi yukarı doğru çekin. Sürüş sırasında, gevşek bir sele ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilecek kontrol kaybına neden olabilir. (00070b) | ||
6. | Seleyi takınız. |
1 | Klips |
2 | Tırnaklar |
3 | Akü tepsisi |
1 | Artı akü kablosu |
2 | Arka oksijen sensör tertibatı |
3 | Klips |
1 | Pozitif (+) uç |
2 | Negatif (-) uç |