Tablo 1. Motor: Twin Cam 96B™

PARÇA	TEKNİK ÖZELLİK
Silindir sayısı	2
Tip	4 zamanlı, 45 derece V-Tipi, dengeli, hava soğutmalı
Kompresyon oranı	9,2:1
İç çap	95,25 mm	3,750 inç
Piston vuruşu	111,1 mm	4,38 inç
Silindir hacmi	1585 cm³	96,0 inç³
Yağlama sistemi	Basınçlı, kuru karter

Tablo 2. Motor: Twin Cam 103B™

PARÇA	TEKNİK ÖZELLİK
Silindir sayısı	2
Tip	4 zamanlı, 45 derece V-Tipi, dengeli, hava soğutmalı
Kompresyon oranı	9,6:1
İç çap	98,42 mm	3,875 inç
Piston vuruşu	111,1 mm	4,38 inç
Silindir hacmi	1690 cm³	103,0 inç³
Yağlama sistemi	Basınçlı kuru karter

NOT

Bu yayında yer alan şartnameler, yayın baskı tarihi, test yöntemlerindeki değişiklik ve/veya araç farklılıklarına bağlı olarak bazı piyasalardaki resmi onaylarla eşleşmeyebilir. Araçları için resmi olarak tanınan düzenleyici şartnameler isteyen müşteriler, onay sertifika belgelerine bakmalı ve/veya ilgili satıcı veya distribütörleriyle iletişime geçmelidir.

Tablo 3. Elektrikli

BİLEŞEN	TEKNİK ÖZELLİK
Ateşleme zaman ayarı	Ayarlanabilir değil
Akü	12 V, 19 Ah, 315 CCA sızdırmaz ve bakım gerektirmez
Şarj sistemi	Trifaz, 38 Amper sistem (439W 13V, 2000 RPM, 489W maks güç 13V)
Buji tipi	6R12
Buji boyutu	12 mm
Buji tırnak aralığı	0,97-1,09 mm	0,038-0,043 inç
Buji torku	16,3-24,4 N·m	12-18 fit-lb

Tablo 4. Şanzıman

ŞANZIMAN	TEKNİK ÖZELLİK
Tip	İki dişlinin sabit olarak birbirine geçmesi, ayak kaydırma
Hızlar	6 ileri

Tablo 5. Sproket Dişi

TAHRİK	PARÇA	DİŞ SAYISI
Ana	Motor	34
Ana	Debriyaj	46
Nihai	Şanzıman	32
Nihai	Arka tekerlek	66*
*Japonya modellerinde 64 diş

Tablo 6. Toplam Tahrik Oranları

VİTES	ORAN
VİTES	YEREL VE ULUSLARARASI	JAPON MODELLER
1inci vites	9,311	9,029
2inci vites	6,454	6,259
3üncü vites	4,793	4,648
4üncü vites	3,882	3,764
5inci vites	3,307	3,207
6ıncı vites	2,790	2,706

Tablo 7. Kapasiteler

PARÇA	Litre	A.B.D.
Yakıt tankı (toplam)	18,9	5,0 gal
Düşük yakıt uyarı ışığı yanıyor	3,8	1,0 gal
Filtreli yağ tankı *	2,8	3,0 qt.
Şanzıman (yaklaşık) **	0,95	1,0 qt.
Ana zincir kutusu (yaklaşık)	0,95	1,0 qt.
* İkmal yaparken, ilk olarak 1,9 L (2.0 qt) ekleyiniz ve sonra seviyeyi belirtilen düzeye getirene kadar eklemeye devam ediniz. * İkmal yaparken, ilk olarak 0,83 L (28 fl oz) ekleyiniz ve sonra seviyeyi belirtilen düzeye getirene kadar eklemeye devam ediniz.

UYARI

Motosikletin Brüt Taşıt Ağırlık Değerini (GVWR) veya Brüt Aks Yükleme Değerini (GAWR) aşmayın. Bu ağırlık değerlerinin aşılması, bileşenlerin bozulmasına yol açabilir ve denge, kullanım ve performansı olumsuz yönde etkileyerek ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00016f)

GVWR, motosikletin, aksesuarların toplam ağırlığı ve güvenle taşınabilecek sürücü, yolcu ve yükün maksimum ağırlığıdır.
GAWR, her bir aks üzerinde güvenle taşınabilecek ağırlığın maksimum miktarıdır.
GVWR ve GAWR, şasi alt borusunun üzerinde yer alan bilgi etiketinde gösterilmiştir.

NOT

Motosiklet üzerinde izin verilen maksimum ilave ağırlık, çalışma ağırlığının Brüt Taşıt Ağırlığı Değerinden (GVWR) çıkarılmasıyla bulunan değere eşittir. Örneğin, çalışma ağırlığı 363 kg (800 lb) olan 544 kg (1.200 lb) GVWR değerine sahip bir motosiklet için izin verilen maksimum ilave ağırlık, sürücü, yolcu, sürüş takımı, yük ve takılan aksesuarların birleşik toplam ağırlığı için 181 kg (400 lb) olacaktır.

Tablo 8. Ağırlıklar: FLSTC, FLSTF, FLSTFB ve FLSTN

PARÇA	FLSTC		FLSTF		FLSTFB		FLSTN
PARÇA	kg	lb	kg	lb	kg	lb	kg	lb
Çalışma ağırlığı*	345	761	329	725	332	731	329	726
İzin verilen maksimum ilave ağırlık**	181	399	197	435	194	429	197	434
GVWR	526	1160	526	1160	526	1160	526	1160
GAWR ön	195	430	195	430	195	430	195	430
GAWR arka	331	730	331	730	331	730	331	730
Motosikletin tüm yağ/sıvılar ve yaklaşık %90 oranında yakıtla teslim edilmiş haldeki toplam ağırlığı. *Aksesuarların, yükün, sürüş takımının, yolcunun ve sürücünün toplam ağırlığı, bu ağırlığı geçmemelidir.

Tablo 9. Ağırlıklar: FLS, FXST ve FXSB

PARÇA	FLS		FXST		FXSB
PARÇA	kg	lb	kg	lb	kg	lb
Çalışma ağırlığı*	318	701	317	699	322	710
İzin verilen maksimum ilave ağırlık**	208	459	193	426	211	465
GVWR	526	1160	510	1125	533	1175
GAWR ön	195	430	188	415	188	415
GAWR arka	331	730	322	710	345	760
Motosikletin tüm yağ/sıvılar ve yaklaşık %90 oranında yakıtla teslim edilmiş haldeki toplam ağırlığı. *Aksesuarların, yükün, sürüş takımının, yolcunun ve sürücünün toplam ağırlığı, bu ağırlığı geçmemelidir.

Tablo 10. Boyutlar: FLSTFB, FLSTC, FLSTF ve FLSTN

PARÇA	FLSTFB		FLSTC		FLSTF		FLSTN
PARÇA	mm	inç	mm	inç	inç	mm	mm	inç
Uzunluk	2395	94,3	2400	94,5	2395	94,3	2405	94,7
Tam genişlik	990	39,0	955	37,6	990	39,0	980	38,6
Tam yükseklik	1095	43,1	1402	55,2	1095	43,1	1125	44,3
Tekerlek mesafesi	1638	64,5	1638	64,5	1638	64,5	1638	64,5
Aracının en alt kısmının yerden yüksekliği	122	4,8	130	5,1	130	5,1	122	4,8
Sele yüksekliği*	616	24,3	648	25,5	635	25,0	622	24,5
*Selede oturan 81,6 kg (180 lb) ağırlığındaki sürücüyle birlikte.

Tablo 11. Boyutlar: FLS, FXST ve FXSB

PARÇA	FLS		FXST		FXSB
PARÇA	mm	inç	mm	inç	mm	inç
Uzunluk	2405	94,7	2410	94,9	2445	96,3
Tam genişlik	990	39,0	915	36,0	915	36,0
Tam yükseklik	1100	43,3	1230	48,4	1040	40,9
Tekerlek mesafesi	1638	64,5	1700	66,9	1710	67,3
Aracının en alt kısmının yerden yüksekliği	122	4,8	159	6,2	120	4,7
Sele yüksekliği*	615	24,2	663	26,1	627	24,7
*Selede oturan 81,6 kg (180 lb) ağırlığındaki sürücüyle birlikte.

Tablo 12. Ampul Tablosu

AMPUL	AÇIKLAMA (TÜM AMPULLER 12 V)	GEREKLİ OLAN AMPULLER	ÇEKİLEN AKIM (AMPERAJ)		HARLEY-DAVIDSON PARÇA NUMARASI
Ön Far	Uzun huzmeli/kısa huzmeli	1	4,7 (uzun huzme)	4,3 (kısa huzme)	68329-03
Ön Far	Pozisyon ışığı, uluslararası	1	0,32		53436-97
Park ve stop lambası (FLSTN)	Park/stop lambası	1	0,59/2,10		68168-89A
	Park/stop lambası, uluslararası	1	0,59/2,10		68169-90A
	Plaka lambası	1	0,35		52441-95
	Plaka lambası, uluslararası	1	0,37		53436-97
Park ve stop lambası (Kanada FLS ve FXSB)	Park/stop lambası	LED’lerle aydınlatılmıştır. Bozulması durumunda, tüm tertibatı değiştiriniz.
Park ve stop lambası (uluslararası FLS ve FXSB hariç, diğer modeller)	Park/stop lambası	1	0,59/2,10		68167-04
Plaka lambası	A.B.D./Kanada FLS ve FXSB	LED’lerle aydınlatılmıştır. Bozulması durumunda, tüm tertibatı değiştiriniz.
Plaka lambası	Uluslararası FLS ve FXSB	2	0,35		52441-95
Dönüş sinyal lambaları	Ön/çalışan	2	2,25 (dönüş sinyalleri)	0,59 (ön seyir)	68168-89A
	Ön uluslararası (FLSTC hariç)	2	1,75		68163-84
	Ön uluslararası (FLSTC)	2	1,75		68572-64B
	Arka (FLSTC)	2	2,25		68572-64B
	Arka (A.B.D./Kanada FLS ve FXSB)	2	2,25		68168-89A
	Arka dönüş sinyali (uluslararası FLS ve FXSB)	LED’lerle aydınlatılmıştır. Bozulması durumunda, tüm tertibatı değiştiriniz.
	Arka (diğer modeller)	2	1,75		68163-84
Yardımcı/sis lambaları (FLSTC/FLSTN)	A.B.D. Yurtiçi	2	2,50		68453-05
Yardımcı/sis lambaları (FLSTC/FLSTN)	Uluslararası	2	2,10		68000056
Tampon uç lambası	FLSTC	2	0,10		68193-95
Gösterge panosu lambaları	LED’lerle aydınlatılmıştır. Bozulması durumunda, tüm tertibatı değiştiriniz.

Tablo 13. Özel Lastikler

MODEL	MONTAJ	BOYUT	ÖZEL LASTİK	BASINÇ (SOĞUK)
MODEL	MONTAJ	BOYUT	ÖZEL LASTİK	kPa	psi
FLSTC, FLS	ön	16 inç	Dunlop D402F MT90B16	248	36
FLSTN, FLSTC (ak yanaklı)	ön	16 inç	Dunlop D402F MT90B16	248	36
FLSTF, FLSTFB	ön	17 inç	Dunlop D408F 140/75B17	248	36
FXST	ön	21 inç	Dunlop D408F MH90-21	207	30
FXSB	ön	21 inç	Dunlop D408F 130/60B21	248	36
FLSTC	arka	16 inç	Dunlop D401 150/80B16	276	40
FLSTN, FLSTC (ak yanaklı)	arka	16 inç	Dunlop D402 MU85B16	276	40
FLS	arka	16 inç	Dunlop D402 MU85B16	276	40
FLSTF, FXST, FLSTFB	arka	17 inç	Dunlop D407 200/55R17	290	42
FXSB	arka	18 inç	Dunlop D407 240/40R18	290	42