1. | Motor normal çalışma sıcaklığına ulaşana kadar motosikleti sürünüz. | |
DIKKAT Yağ boşaltırken veya eklerken kir, birikinti veya başka kirlerin motorun içine girmesine izin vermeyin. (00198a) | ||
2. | Bakınız Şekil 1. Bir T-27 TORX somun başlığı kullanarak beş vidayı (3) (sabit rondelalı olanlar) çıkarınız ve debriyaj kontrol kapağını (2) ana zincir kutusu kapağından ayırınız. | |
3. | Bakınız Şekil 2. İç ana zincir kutusu kapağının altındaki manyetik boşaltma tapasını çıkartınız. Yağı uygun bir kaba boşaltınız. NOT Ana zincir kutusu yağını yerel yönetmeliklere uygun şekilde imha ediniz. | |
4. | Boşaltma tapasını temizleyiniz. Tapada çok fazla kir birikmişse, zincir kutusu bileşenlerinin durumunu kontrol ediniz. | |
5. | Yeni O halkası contasını boşaltma tapasına takınız. | |
6. | Boşaltma tapasını iç ana zincir kutusunun kapağına geri takınız. Ana zincir kutusu boşaltma tapasını14-21 fit-Ib19-28 N·m torkla sıkıştırınız. | |
DIKKAT Ana zincir kutusunu aşırı yağla doldurmayın. Aşırı doldurmak, kötü debriyaj geçişine, debriyajı tam kavrayamamaya, debriyaj sıyırmasına ve/veya motor rölantideyken boş vitesi bulmada zorluğa neden olabilir. (00199b) | ||
7. | 0,95 L (32 fl oz) ORİJİNAL Harley-Davidson FORMULA+ ŞANZIMAN VE ANA ZİNCİR KUTUSU YAĞINI (Parça No. 99851-05 quart) açılan debriyaj kontrol kapağının içine dökünüz. NOT Yalnızca ORİJİNAL Harley-Davidson FORMULA+ ŞANZIMAN VE ANA ZİNCİR KUTUSU YAĞI (Parça No. 99851-05 qt) kullanınız. | |
UYARI Sıvıları değiştirirken, lastiklere, tekerleklere veya frenlere yağ veya sıvıların bulaşmadığından emin olun. Çekiş gücü, motosikletin kontrol kaybı ve ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilecek şekilde olumsuz etkilenebilir. (00047d) DIKKAT Yağ boşaltırken veya eklerken kir, birikinti veya başka kirlerin motorun içine girmesine izin vermeyin. (00198a) | ||
8. | Debriyaj kontrol kapağını ve yeni contayı aşağıdaki gibi takınız: a. Kapak montaj yüzeyindeki ve ana kapak oluğundaki tüm yağı iyice temizleyiniz. b. Contayı ana kapak oluğuna yerleştiriniz ve contanın üzerindeki her bir yuvarlak çıkıntıyı kanalın içine doğru bastırınız. Yuvarlak çıkıntılar sızdırmazlık elemanının yerinde kalmasını sağlar. c. Vidayı (sabit rondelalı) debriyaj kontrol kapağına takınız ve üst kapağın vida deliğine çevirerek geçiriniz. d. Kalan dört vidayı yerleştiriniz fakat sıkmayınız (sabit rondelalarla). e. Bir T-27 TORX somun başlığı kullanarak, vidaları çapraz sırayla 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs) torkla sıkınız. |
1 | Conta |
2 | Debriyaj kontrol kapağı |
3 | Sabit rondelalı vidalar |