Dururken Vites Değiştirme, Motor Kapalı
Debriyajı boşa almak için debriyaj kolunu sıkıştırınız. Şanzıman şaftları dönmediği ve kaydırıcı bileşenleri hizalanmadığı için vitese geçmiyor olabilir. Değiştirme koluna hafifçe basarken, motosikleti geriye ve ileriye doğru sallayınız.
Vites Küçültme (Hızı Azaltma)
UYARI
Listede yer alandan daha yüksek hızlarda vites küçültmeyin. Hız aşırı yüksekken düşük vitese geçmek, ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilen arka tekerleğin çekiş gücü kaybına ve araç kontrol kaybına neden olabilir. (00045b)
Bakınız
Şekil 2. Bir rampa tırmanma veya dönüş için yavaşlama sırasında olduğu gibi motor hızı azaldığında, bir sonraki daha düşük vitese geçiniz. Bakınız
Tablo 1.
Tablo 1. Vites Hızlarını Küçültme (Hızı Azaltma): Altı
Vites
VİTES DEĞİŞTİRME | km/saat | mil/saat |
---|
Altıncıdan beşinciye | 80 | 50 |
Beşinciden dördüncüye | 65 | 40 |
Dördüncüden üçüncüye | 50 | 30 |
Üçüncüden ikinciye | 30 | 20 |
İkinciden birinciye | 15 | 10 |
NOT
Tabloda gösterilen vites değiştirme noktaları tavsiye niteliğindedir. Araç sahipleri kendi vites değiştirme şekillerinin belirtilenlerden farklı ve sürüş tarzları için uygun olduğunu belirleyebilir.
Gazı kapatınız.
Debriyajı boşa alınız (debriyaj kolunu çekiniz).
Vites değiştirme koluna en alt kademeye gelene kadar basınız ve bırakınız.
Debriyaj kolunu bırakınız ve yavaş yavaş gazı açınız.
Kalan viteslere atmak için önceki adımları tekrarlayınız.
NOT
Her vites değişikliğinden önce, debriyajı tamamen boşa alınız.
Gazı kısmen açınız ki böylece debriyaj kolu serbest bırakıldığında motor sürükleme yapmasın.
DIKKAT
Motoru durdurmadan önce vitesi boşa alın. Motor dururken vites değiştirmek, vites değiştirme mekanizmasına zarar verebilir. (00183a)
Vites değiştirme mekanizması, şanzımanın birinci veya ikinci vitesten boşa geçmesine izin verir.
Şekil 2. Değiştirme Sırası: Vites Küçültme