UYARIMotosikletler diğer araçlardan farklıdır. Farklı şekilde çalışır, sürülür, kullanılır ve fren yaparlar. Deneyimsiz veya uygunsuz kullanım kontrol kaybına, ölüme veya ciddi yaralanmaya yol açabilir.
- Sürücü eğitim kursu alın.
- Sürüş, aksesuar ekleme veya servis öncesinde kullanıcı el kitabını okuyun.
- Kask ve koruyucu gözlük takın ve koruyucu giysiler giyin.
- Kesinlikle römork çekmeyin.
- Sürücü eğitim kursu alın.
- Sürüş, aksesuar ekleme veya servis öncesinde kullanıcı el kitabını okuyun.
- Kask ve koruyucu gözlük takın ve koruyucu giysiler giyin.
- Kesinlikle römork çekmeyin.
Motosikletinizi çalıştırmadan önce, bu el kitabında da yer alan çalıştırma ve bakım talimatlarını okuyun. Kişisel güvenliğiniz için bu temel kurallara uyun.
- Yol kurallarını bilin ve bu kurallara uyun. Dikkatle okuyun ve ülkeniz veya eyaletiniz tarafından sağlanan motosiklet güvenlik bilgilerinden haberdar olun. Kullanıcı kitinizdeki RIDING TIPS (SÜRÜŞ İPUÇLARI) kitapçığını (A.B.D.’de) ve de yerel veya bölgesel trafik dairesi tarafından verilen MOTOSİKLET EL KİTABINI okuyun. RIDING TIPS (SÜRÜŞ İPUÇLARI) kitapçığı www.msf-usa.org sitesinden de temin edilebilir. Bkz. Önce Güvenlik → Yol Kuralları.
- Motoru çalıştırmadan önce fren, debriyaj, vites, gaz kumandaları, doğru yakıt ve yağ beslemesinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
- Yalnızca Harley-Davidson onaylı parça ve aksesuarları kullanın. Diğer üreticilere ait bazı performans arttırıcı parçaların kullanılması, kanunen yasak durumlar dışında, yeni motosikletinizin garantisini geçersiz kılabilir. Detaylar için Harley-Davidson bayinizle görüşün.
UYARIHarley-Davidson parça ve aksesuarları, Harley-Davidson motosikletleri için tasarlanmıştır. Harley-Davidson’a ait olmayan parça ve aksesuarların kullanılması performans, denge veya kullanımı ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilecek şekilde olumsuz yönde etkileyebilir. (00001b)
UYARIYakıt ikmali veya yakıt sisteminin bakımı yapılırken motoru durdurun. Benzinin yakınlarında sigara içmeyin veya açık alev veya kıvılcım olmasına izin vermeyin. Benzin, ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilen son derece yanıcı ve patlayıcı bir maddedir. (00002a)
Motosikletinize yakıt ikmali yaparken aşağıdaki kurallara uyun.
- Yakıt ikmalini, motor kapalıyken, iyi havalandırılmış bir alanda gerçekleştirin.
- Yakıt doldurma kapağını yavaşça çıkartın.
- Yakıt ikmali veya yakıt sisteminin bakımı yapılırken sigara içmeyin veya açık alev veya kıvılcım olmasına izin vermeyin.
- Yakıt deposunu doldurma boğazı eklentisinin alt kısmını aşacak şekilde doldurmayın.
- Yakıt genleşmesine imkan tanıyacak hava boşluğunu bırakın.
- Yeni motosikletler özel rodaj prosedürüne uygun olarak çalıştırılmalıdır. Bkz. Kullanım → Rodaj Sürüş Kuralları.
- Çalıştırma ve kullanım özelliklerine tüm koşullarda tamamen alışana kadar, motosikleti makul hızlarda ve trafiğe çıkmadan kullanın.
UYARIDeposunda benzin varken motosikleti açık alevlerin, pilot alevlerinin, kıvılcımların veya elektrik motorlarının olduğu ev veya garaj ortamlarında bulundurmayın. Benzin, ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilen son derece yanıcı ve patlayıcı bir maddedir. (00003a)
UYARIBu üründen çıkan motor egzoz gazı, Kaliforniya Eyaleti tarafından kansere ve doğum kusurlarına veya diğer genetik hasarlara neden olduğu bilinen kimyasallar içermektedir. (00004f)
UYARIMotosikleti kapalı garajda veya kapalı alanda çalıştırmayın. Zehirli karbon monoksit gazı içeren motor egzoz gazını solumak, ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. (00005a)
UYARIOrta sehpa, üzerinde aracın ağırlığı varken tam ileri (aşağı) konuma getirildiğinde kilitlenir. Orta sehpa, üzerindeki aracın ağırlıyla birlikte tam ileri (aşağı) konumda değilse araç, ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilecek şekilde devrilebilir. (00006a)
UYARISürüş öncesinde orta sehpanın tamamen geri çekildiğinden emin olun. Orta sehpa tamamen geri çekilmemişse, bu parça yola temas edip aracın kontrolünün kaybedilmesine ve bunun sonucunda ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. (00007a)
NOT
Harley-Davidson olarak, doğru motosiklet sürüş tekniği hakkında bilgi ve resmi eğitim almanızı öneririz. ABD'de, hem Harley-Davidson Sürüş Akademisi (1-414-343-4056) hem de Motorcycle Safety Foundation (1-800-446-9227) başlangıç düzeyinde ve gelişmiş düzeyde sürücü emniyeti kursları sunmaktadır.
UYARIYol ve koşullara uygun hızda yolculuk edin ve kesinlikle belirtilen hız sınırının üzerine çıkmayın. Aşırı hız, aracın kontrolünün kaybedilmesine ve bunun sonucunda ölümlü veya ciddi yaralanmalı kazalara neden olabilir. (00008a)
- Yasal hız limitini aşmayın veya motosikletinizi mevcut koşullara göre aşırı hızlı sürmeyin. Kötü sürüş koşullarında daima hızınızı azaltın. Yüksek hız, denge üzerinde etkide bulunan tüm diğer koşulları etkiler ve kontrolü kaybetme olasılığını artırır.
- Yol yüzeylerine ve rüzgar koşullarına çok dikkat edin. Motosikleti sürerken her iki eliniz de elciklerde olmalıdır. Herhangi bir iki tekerlekli araç, yandan geçen kamyonlardan gelen ani ve şiddetli rüzgarlar, asfalttaki delikler, kötü yol yüzeyleri veya sürücü kontrol hatası gibi denge bozucu güçlere maruz kalabilir. Bu kuvvetler motosikletinizin kullanım özelliklerini etkileyebilir. Böyle bir durumla karşılaşırsanız, hızınızı azaltın ve motosikleti sakin bir tutuşla kontrollü bir duruma yönlendirin. Ani fren yapmayın veya gidonu zorlamayın. Bu, dengesiz bir durumu kötüleştirebilir.
- Motosikletin ağırlık merkezindeki değişikliği en aza indirmek için, yük ağırlığını motosikletin yakınında yoğunlaşacak şekilde ve mümkün olduğunca düşük tutun. Ağırlığı aracın her iki tarafına da eşit şekilde dağıtın. Büyük hacimli parçaları sürücünün çok gerisine yüklemeyin veya gidon ya da ön çatallara ağırlık ilave etmeyin. Her bir yan çanta için belirtilen maksimum yükü aşmayın.
NOT
Yeni sürücüler, çeşitli koşullar altında orta hızda sürüş yaparak deneyim kazanmalıdır.
- Motosikletinizi tedbirli bir şekilde kullanın. Motosikletlerin kazalarda otomobillerle aynı düzeyde koruma sağlamadığını unutmayın. Sık sık yaşanan ve kazaya neden olan tehlikelerden biri, başka bir aracın yaklaşan bir motosiklet sürücüsünün önünde sola dönmesidir. Motosikletinizi daima ön far açık olarak sürün.
- Onaylı bir kask takın ve motosiklet sürmeye uygun giysi ve ayakkabılar giyin. Trafikte, özellikle de gece daha iyi görünebilmek için parlak veya açık renkler en uygunudur. Bol, dökümlü giysiler ve kaşkol kullanmaktan kaçının.
UYARIEgzoz sistemiyle temas etmekten kaçının ve sürüş sırasında bacaklarınızı tamamen kaplayan koruyucu giysiler giyin. Motor çalışırken egzoz boruları ve susturucuları çok ısınır ve motor kapatıldıktan sonra bile dokunulamayacak kadar sıcak kalır. Koruyucu giysiler giyilmezse yanıklar veya diğer ciddi yaralanmalar meydana gelebilir. (00009a)
- Yolcuları taşırken, onları doğru sürüş prosedürleri konusunda bilgilendirmek sizin sorumluluğunuzdadır. Lütfen kullanıcı kitinizdeki veya www.msf-usa.org sitesinde mevcut olan RIDING TIPS (SÜRÜŞ İPUÇLARI) kitapçığına (A.B.D.’de) bakın.
- Deneyimli ve ehliyet sahibi sürücüler olduklarından emin olmadığınız sürece başkalarının motosikletinizi kullanmasına asla izin vermeyin. Motosikletinizi sizden başkası kullanacaksa, kullanacak kişinin sizin motosikletinize tamamen alışkın olduğundan emin olun.
- Motosikletinizi hırsızlığa karşı koruyun. Çatal kilidinin motosikletinizi park ettikten hemen sonra kullanılması, izinsiz kullanıma veya hırsızlığa karşı caydırıcı olacaktır.
- Güvenli motosiklet kullanımı, tedbirli sürüş stiliyle birlikte tehlike anlarında hızlı ve doğru karar vermeyi gerektirir. Yorgunluk ve alkol veya uyuşturucuların kendi güvenliğinizi veya başkalarının güvenliğini tehlikeye atmasına izin vermeyin.
- Ses sistemine sahip araçlarda, aracı kullanmaya başlamadan önce ses seviyesini dikkat dağınıklığına neden olmayacak bir düzeye getirin.
- Düzgün bir şekilde bakım yapılması motosikletin dengesi ve güvenli kullanımı açısından önemlidir. Lastik basıncını, lastik durumunu ve lastik sırtı derinliğini kontrol edin ve direksiyon başlığı yataklarına doğru ayar yapıldığından emin olun. Motosikletinizi çalışır durumda tutmak için bakımını yapın. Bkz. Bakım Programı → Servis Kayıtları .
- Uygun tork değerleri için Harley-Davidson servis kılavuzuna bakın.
- Yedek parça piyasasındaki bağlantı elemanları, düzgün performansı sağlayacak belirli özellik gereksinimlerine sahip olmayabilir.
- GVWR, motosikletin ve aksesuarların ağırlığı ile, güvenle taşınabilecek maksimum sürücü, yolcu ve yük ağırlıklarının toplamıdır.
- GAWR, her bir aks üzerinde güvenle taşınabilecek maksimum ağırlık miktarıdır.
- GVWR ve GAWR için şasi direksiyon başlığı veya şasi alt borusundaki bilgi etiketine bakın. Bkz. Teknik Özellikler.
- Solunursa: Sakin olun, açık havaya çıkın ve tıbbi yardım alın.
- Cilde temas ederse: Bulaşmaya maruz kalan giysileri çıkarın. Hemen 15-20 dakika boyunca cildi bol su ile yıkayın. Rahatsızlık görülmeye başlanırsa tıbbi yardım alın.
- Gözlere kaçarsa: Göz kapağınızı açık tutarak akan suda gözlerinizi en az 15 dakika boyunca yıkayın. Rahatsızlık görülmeye başlanırsa tıbbi yardım alın.
- Yutulursa: Ağzınızı çalkalayın ve bolca su için. Kusmaya çalışmayın. Zehir Kontrolle İletişime Geçin. Acil tıbbi yardım gereklidir.
- Daha fazla bilgi için sds.harley-davidson.com adresinde bulunan Güvenlik Veri Sayfası'na (SDS) bakın.
- Federal yasalar, eyalet yasaları ve yerel yasalar uyarınca gerekli olan tüm ekipmanın takılmış ve düzgün çalışır durumda olduğundan emin olun.
UYARIÇatallar kilitli konumdayken aracı çalıştırmayın. Çatalları kilitlemek aracın dönüş kabiliyetini kısıtlar ve bu da ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. (00035a)
UYARIServis ve bakım işlemlerini, düzenli servis aralığı tablosunda belirtildiği şekilde gerçekleştirin. Önerilen aralıklarla düzenli bakım yapılmaması motosikletinizin güvenli çalışmasını etkileyebilir ve bu da ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00010a)
UYARIDireksiyon veya süspansiyon sistemleri gevşek, aşınmış veya hasarlı bir motosikleti kullanmayın. Onarımlar için bir Harley-Davidson bayisiyle iletişime geçin. Gevşek, aşınmış veya hasar görmüş direksiyon veya süspansiyon bileşenleri, denge ve kullanımı olumsuz yönde etkileyebilir ve bu da ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00011a)
UYARIAmortisörleri ve ön çatalları düzenli olarak kontrol edin. Denge ve kullanımı, ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olacak şekilde olumsuz etkileyebilecek sızdıran, hasarlı veya aşınmış parçaları değiştirin. (00012a)
UYARIHarley-Davidson yedek bağlantı elemanlarını kullanın. Yan sanayi üretimi bağlantı elemanları, performansı olumsuz yönde etkileyip ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00013a)
UYARILastiklerin düzgün şekilde şişirildiğinden, dengelendiğinden, hasar görmediğinden ve yeterli lastik sırtına sahip olduğundan emin olun. Lastiklerinizi düzenli olarak kontrol edin ve değiştirmek gerektiğinde bir Harley-Davidson bayisiyle görüşün. Aşırı aşınmış, dengesiz, yanlış şişirilmiş, aşırı yüklenmiş veya hasar görmüş lastiklerle sürüş yapmak, lastik arızasına neden olabilir, denge ve kullanımı olumsuz yönde etkileyip ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00014b)
UYARIYarılmış veya hasarlı lastikleri değiştirin. Bazı durumlarda lastiğin sırt bölgesinde oluşan küçük çaplı delinmeler, lastik bir Harley-Davidson bayisi tarafından söküldükten sonra lastiğin iç kısmından onarılabilir. Onarım sonrasında ilk 24 saat boyunca hız ASLA 80 km/h (50 mph) değerini aşmamalıdır ve onarılan lastik ASLA 129 km/h (80 mph) üzerinde kullanılmamalıdır. Bu uyarıya uymamak, lastik arızasına yol açıp ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00015b)
UYARISadece orijinal lastik supaplarını ve supap kapaklarını kullanın. Çok uzun veya çok ağır olan bir supap veya supap-kapak kombinasyonu, yanındaki bileşenlere çarparak supaba zarar verebilir ve lastik havasının hızla inmesine neden olabilir. Lastik havasının hızla inmesi aracın kontrolünün kaybedilmesine ve bunun sonucunda ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00281a)
UYARIMotosikletin Brüt Taşıt Ağırlık Değerini (GVWR) veya Brüt Aks Yükleme Değerini (GAWR) aşmayın. Bu ağırlık değerlerinin aşılması, bileşenlerin bozulmasına yol açabilir ve denge, kullanım ve performansı olumsuz yönde etkileyerek ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00016f)
DIKKAT
Motosikleti krikoyla kaldırırken, krikonun, alt borular ile alt şasi borularının birbirine yaklaştığı yerde her iki alt şasi borusuyla temas ettiğinden emin olun. Krikoyu hiçbir zaman çapraz elemanlar, yağ karteri, montaj braketleri ya da diğer muhafazalar üzerinde kaldırmayın. Buna uyulmaması, ağır hasarlara neden olarak kapsamlı onarımlar gerektirebilir. (00586d)
UYARIHareket edemez haldeki bir motosikleti çekmeyin. Çekme işlemi, denge ve kullanımı olumsuz yönde etkileyerek ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00017a)
UYARIMotosikletle römork çekmeyin. Römork çekmek, lastiğin aşırı yüklenmesine, azaltılmış fren etkinliğine, denge ve kullanımın ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilecek şekilde olumsuz etkilenmesine neden olabilir. (00018c)
UYARIAküler, akü başları, terminaller ve ilgili aksesuarlar, Kaliforniya Eyaleti tarafından kansere ve doğum kusurlarına veya diğer genetik hasarlara neden olduğu bilinen kurşun ve kurşun bileşenleri ve başka kimyasallar içermektedir. Bu öğelere elinizle dokunursanız işiniz bittikten sonra ellerinizi yıkayın. (00019e)
UYARISürüş sırasında saklama bölmelerini açmayın. Sürüş sırasında dikkatin dağılması, ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilecek bir kontrol kaybına neden olabilir. (00082a)
UYARIMotosikletinizin çalışmasına ilişkin ortaya çıkan her türlü soru veya sorunla ilgili olarak bir Harley-Davidson bayisine başvurun. Bunu yapmamak, başlangıçtaki bir sorunu daha da kötüleştirebilir, masraflı onarımlara neden olabilir, kazaya yol açabilir ve ölüm veya ciddi yaralanmalarla sonuçlanabilir. (00020a)
UYARIDOT 4 fren sıvısıyla temas sonucunda ciddi sağlık sorunları meydana gelebilir. Doğru bir cilt ve göz korumasının eksikliği, ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilir.