DIKKAT
Kontrol kabloları gidonun içinden geçirilmiştir ve kontroller çok uzağa döndürülürse sıkışabilir veya kopabilir. Kontrol kablolarında elektrik hasarı oluşabilir. Servis El Kitabı Eki’ne bakın veya bir Harley-Davidson bayiine başvurun. (00363a)
| 1. | Kumanda tertibatı ile kumanda kolu kelepçesi bağlantı elemanlarını yalnızca ayarlama amacıyla hareket ettirmeye yetecek kadar gevşetin. Bağlantı elemanlarını çok fazla gevşetmek kablo sıkışmasına neden olabilir. | |
| 2. | Bkz. Şekil 1. Sol el kumandası tertibatını ve debriyaj kumanda kolunu döndürerek rahat bir konuma getirin. Kelepçeleme yüzeyinin (1) aralık işaretleri (2) içinde kalmasını sağlayın. | |
| 3. | Düğme yuvası bağlantı elemanlarını şu değerde sıkın: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) | |
| 4. | Debriyaj kumanda kolu kelepçesi bağlantı elemanlarını şu değerde sıkın: 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs) | |
| 5. | Bkz. Şekil 2. Sağ el kumandası tertibatını ve fren kumanda kolunu döndürerek rahat bir konuma getirin. Kelepçeleme yüzeyinin (1) aralık işaretleri (2) içinde kalmasını sağlayın. | |
| 6. | Düğme yuvası bağlantı elemanlarını şu değerde sıkın: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) | |
| 7. | Fren kumanda kolu kelepçesi bağlantı elemanlarını şu değerde sıkın: 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs) |
| 1 | Kelepçeleme yüzeyi |
| 2 | Aralık işaretleri |
Şekil 1. Sol El Kumandası Tertibatı Gidon Ayarı
| 1 | Kelepçeleme yüzeyi |
| 2 | Aralık işaretleri |
Şekil 2. Sağ El Kumandası Tertibatı Gidon Ayarı