Daha soğuk iklimlerde, motor yağı sık sık değiştirilmelidir. Motosiklet sıklıkla 24 km (15 mi) kısa mesafeli yolculuklar için ve 16 °C (60 °F) altındaki sıcaklıklarda kullanılıyorsa, yağ değiştirme aralıkları 2.400 km (1500 mi) düşürülmelidir. Yalnızca kısa süreli sürüşler için kullanılan motosikletlerde, yeni yağın konulmasından önce depo tamamen temizlenmelidir. Depo temizliği, yetkili bir satıcı veya kalifiye bir teknisyen tarafından gerçekleştirilmelidir.

Su buharı, motorlardaki yanma işleminin genel bir yan ürünüdür. Soğuk havada kullanım sırasında, su buharının bir kısmı motorun içindeki metal yüzeylerde soğuşup sıvı haline dönüşür. Dondurucu havada bu su, sulu kar veya buz haline gelir ve çok uzun süre birikmesine izin verildiği takdirde, yağ borularını tıkayabilir ve motorun zarar görmesine neden olabilir.

Motor sıklıkla çalıştırılıyor ve tam olarak ısınması sağlanıyorsa, bu suyun büyük bir bölümü tekrar buharlaşır ve karter havalandırma borusundan dışarı püskürtülür.

Motor sıklıkla çalıştırılmıyor ve tam olarak ısınması sağlanmıyorsa, bu su birikir, motor yağına karışır ve motor için zararlı olacak kirli motor yağına dönüşür.