UYARIMotosikletler diğer araçlardan farklıdır. Farklı şekilde çalışır, sürülür, kullanılır ve fren yaparlar. Deneyimsiz veya uygunsuz kullanım kontrol kaybına, ölüme veya ciddi yaralanmaya yol açabilir.
- Sürücü eğitim kursu alın.
- Sürüş, aksesuar ekleme veya servis öncesinde kullanıcı el kitabını okuyun.
- Kask ve koruyucu gözlük takın ve koruyucu giysiler giyin.
- Kesinlikle römork çekmeyin.
- Sürücü eğitim kursu alınız.
- Sürüş, aksesuar ekleme veya servis öncesi Kullanıcı El Kitabını okuyunuz.
- Kask, koruyucu gözlük takınız ve koruyucu giysiler giyiniz.
- Kesinlikle bir römork çekmeyiniz.
DIKKAT
Motoru, debriyaj boşa alındığında veya şanzıman boştayken aşırı yüksek devirde (RPM) çalıştırmayın. Motoru yüksek devirde (RPM) çalıştırmak, motorun hasar görmesine neden olabilir. (00177a)
- Önerilen maksimum güvenli motor hızı 9000 RPM devirdir.
- Motosiklet hareketsiz dururken, motoru gereksiz yere beş dakikadan fazla rölantide çalıştırmayınız.
DIKKAT
Hiçbir koşulda, aşağıda belirtilen maksimum güvenli devri (RPM) aşmayın. Maksimum güvenli motor devrini (RPM) aşmak, ekipmanın hasar görmesine neden olabilir. (00248a)
NOT
VRSC modeli motosikletler için önerilen maksimum motor hızı 9000 RPM’dir.
Motosiklete güvenlik sistemi devredeyken en az üç hafta boyunca binilmeyecekse, akünün şarjını korumak için bir Akü Şarj Koruyucusu bağlanması tavsiye edilir. Güvenlik sistemi devreye sokulmayacaksa, 40 Amp maxi-fuse sigortanın çıkartılması önerilir. Bakınız Bakım ve Yağlama → Sigortalar ve Röleler.
DIKKAT
Yalnızca Genuine Harley-Davidson Extended Life Antifreeze and Coolant ürününü kullanın. Başka soğutucuların/karışımların kullanılması motosikletin hasar görmesine neden olabilir. (00179c)
Motoru düzenli olarak kontrol ediniz ve iyi ayarlanmış bakımlı halde tutunuz. Bu, özellikle ön cam ve kaportayla donatılmış motosikletler için geçerlidir.
UYARIIslak yolda sürüş yaparken, fren verimliliği ve çekiş gücü büyük oranda azalır. Islak yolda fren yaparken, hızlanırken veya dönüş yaparken dikkatli olmamak, ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilen araç kontrol kaybına neden olabilir. (00041a)
NOT
- Motosiklet çalışır durumdayken, elektronik olarak kumanda edilen soğutma fanları düzenli aralıklarla çalışır. Bu normal çalışma durumudur.
- Uzun, dik eğimden inerken motosikleti yavaşlatmak için vitesi küçültünüz ve motor kompresyonu ile birlikte her iki freni de aralıklı olarak kullanınız.
UYARIFrenleri sürekli kullanmak, ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilen aşırı ısınma ve azalmış verime yol açabilir. (00042a)
DIKKAT
Motoru kapalıya veya rölantiye alarak yokuş aşağı uzun mesafeler sürmeyiniz. Şanzıman içerisinde, ancak motor çalışır durumdayken gerektiği gibi yağ dolaşımı sağlanır. Yokuş aşağı uzun mesafeler gidilmesi şanzımana zarar verebilir. (00180b)
UYARIHareket edemez haldeki bir motosikleti çekmeyin. Çekme işlemi, denge ve kullanımı olumsuz yönde etkileyerek ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00017a)
DIKKAT
Motosiklet kapalıyken debriyajı kullanarak yavaşlamak ve geri geri gitmek, güç aktarma organlarına zarar verebilir. (00562b)