Bakınız Şekil 1. VRSCF modelinde, ayna sapları ön dönüş sinyali olarak çalışır. Ön dönüş sinyallerini düzgün bir şekilde hizalamak ve dikiz aynalarını konumlandırmak için aşağıdaki işlemi uygulayınız.
NOT
Bakınız Şekil 2. Dönüş sinyallerinin veya aynaların konumunu değiştirmeden önce mutlaka bağlayıcıları gevşetiniz. Gevşetmeden, aynanın ön yüzünü veya sapını itmek, tertibata zarar verebilir.
| 1. | Bakınız Şekil 2. Ayna sapının üzerindeki somunu gevşetiniz. Ön dönüş sinyalini, ileriye düz bakacak ve ışıklı yüzeyi Şekil 1 ’te görüldüğü gibi aracın ön tarafına bakacak şekilde ayarlayınız. | |
| 2. | Somunu 7,4–8,5 N·m (65–75 in-lbs) tork ile sıkıştırınız. | |
| 3. | Aynanın arkasındaki vidayı gevşetiniz. Aynayı istediğiniz konuma ayarlayınız (ön dönüş sinyalinin gösterdiği yönü değiştirmeden). | |
| 4. | Vidayı 11–13 N·m (97–115 in-lbs) tork ile sıkınız. |
| 1 | Ön dönüş sinyali (aracın ön tarafına dik konumda) |
| 2 | Ayna |
Şekil 1. Ayna/Dönüş Sinyali Hizalaması: VRSCF Modeli
| 1 | Ayna vidası |
| 2 | Ayna sapı vidası |
Şekil 2. Ayna/Dönüş Sinyali Bağlayıcıları: VRSCF Modeli