Tablo 1. Motor: Twin Cam 96™

PARÇA	TEKNİK ÖZELLİK
Silindir sayısı	2
Tip	4 zamanlı, 45 derece V-Tipi, hava soğutmalı
Kompresyon oranı	9,2:1
İç çap	95,25 mm	3,750 inç
Piston vuruşu	111,12 mm	4,375 inç
Silindir hacmi	1585 cm³	96,0 inç³
Yağlama sistemi	Basınçlı, kuru karter

Tablo 2. Motor: Twin Cam 103™

PARÇA	TEKNİK ÖZELLİK
Silindir sayısı	2
Tip	4 zamanlı, 45 derece V-Tipi, hava soğutmalı
Kompresyon oranı	9,6:1
İç çap	98,42 mm	3,875 inç
Piston vuruşu	111,12 mm	4,375 inç
Silindir hacmi	1690 cm³	103,0 inç³
Yağlama sistemi	Basınçlı, kuru karter

NOT

Bu yayında yer alan şartnameler, yayın baskı tarihi, test yöntemlerindeki değişiklik ve/veya araç farklılıklarına bağlı olarak bazı piyasalardaki resmi onaylarla eşleşmeyebilir. Araçları için resmi olarak tanınan düzenleyici şartnameler isteyen müşteriler, onay sertifika belgelerine bakmalı ve/veya ilgili satıcı veya distribütörleriyle iletişime geçmelidir.

Tablo 3. Elektrikli

BİLEŞEN	TEKNİK ÖZELLİK
Ateşleme zaman ayarı	Ayarlanabilir değil
Akü	12 V, 315 CCA, 19 Ah, sızdırmaz ve bakım gerektirmez
Şarj sistemi	Trifaze, 40 A (13,5 V 493 W, 2000 RPM, 13,5 V 540 W maksimum güç)
Buji tipi	HD-6R12
Buji boyutu	12 mm
Buji tırnak aralığı	0,97-1,09 mm	0,038-0,043 inç
Buji torku	16,3-24,4 N·m	12-18 fit-lb

Tablo 4. Şanzıman

ŞANZIMAN	TEKNİK ÖZELLİK
Tip	İki dişlinin sabit olarak birbirine geçmesi, ayak kaydırma
Hızlar	6 ileri

Tablo 5. Sproket Dişi

TAHRİK	PARÇA	DİŞ SAYISI
Ana	Motor	34
Ana	Debriyaj	46
Nihai	Şanzıman	32
Nihai	Arka tekerlek	66*
*Japonya modellerinde 64 diş

Tablo 6. Toplam Tahrik Oranları

VİTES	ORAN
VİTES	YEREL VE ULUSLARARASI	JAPON MODELLER
1inci vites	9,311	9,029
2inci vites	6,454	6,259
3üncü vites	4,793	4,648
4üncü vites	3,882	3,764
5inci vites	3,307	3,207
6ıncı vites	2,790	2,706

UYARI

Motosikletin Brüt Taşıt Ağırlık Değerini (GVWR) veya Brüt Aks Yükleme Değerini (GAWR) aşmayın. Bu ağırlık değerlerinin aşılması, bileşenlerin bozulmasına yol açabilir ve denge, kullanım ve performansı olumsuz yönde etkileyerek ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00016f)

GVWR, motosikletin, aksesuarların toplam ağırlığı ve güvenle taşınabilecek sürücü, yolcu ve yükün maksimum ağırlığıdır.
GAWR, her bir aks üzerinde güvenle taşınabilecek ağırlığın maksimum miktarıdır.
GVWR ve GAWR, şasi alt borusunun üzerinde yer alan bilgi etiketinde gösterilmiştir.

NOT

Motosiklet üzerinde izin verilen maksimum ilave ağırlık, çalışma ağırlığının Yalın Taşıt Ağırlığı Derecelendirmesinden (GVWR) çıkarılmasıyla bulunan değere eşittir. Örneğin, çalışma ağırlığı 363 kg (800 Ib) olan 544 kg (1200 Ib) GVWR değerine sahip bir motosiklet için izin verilen maksimum ilave ağırlık, sürücü, yolcu, sürüş takımı, yük ve takılan aksesuarların birleşik toplam ağırlığı için 181 kg (400 Ib) ilave olacaktır.

Tablo 7. Ağırlık

PARÇA	FXDB		FXDC		FXDF		FXDWG		FXDL		FLD
PARÇA	kg	lb	kg	lb	kg	lb	kg	lb	kg	lb	kg	lb
Çalışma ağırlığı*	303,9	670	308,0	679	320,2	706	303,0	668	306,2	675	325,7	718
İzin verilen maksimum ilave ağırlık**	188,3	415	184,2	406	172,0	379	189,2	417	186,0	410	205,0	452
GVWR	492,2	1085	492,2	1085	492,2	1085	492,2	1085	492,2	1085	530,7	1170
GAWR ön	176,9	390	176,9	390	176,9	390	176,9	390	176,9	390	206,4	455
GAWR arka	315,3	695	315,3	695	315,3	695	315,3	695	315,3	695	360,2	794
Motosikletin tüm yağ/sıvılar ve yaklaşık %90 oranında yakıtla teslim edilmiş haldeki toplam ağırlığı. *Aksesuarların, yükün, sürüş takımının, yolcunun ve sürücünün toplam ağırlığı bu ağırlığı geçemez.

Tablo 8. Boyutlar

PARÇA	FXDC		FXDB		FXDF		FXDWG		FXDL		FLD
PARÇA	mm	inç	mm	inç	mm	inç	mm	inç	mm	inç	mm	inç
Dingil Mesafesi	1631	64,2	1631	64,2	1618	63,7	1735	68,3	1641	64,2	1595	62,8
Aracının en alt kısmının yerden yüksekliği	117	4,6	125	4,9	125	4,9	107	4,2	125	4,9	110	4,3
Sele yüksekliği*	668	26,3	648	25,5	663	26,1	648	655	25,5	25,8	663	26,1
*Selede oturan 81,6 kg (180 lb) ağırlığındaki sürücüyle birlikte.

Tablo 9. Kapasiteler

PARÇA	FXDC, FXDF		FXDB, FXDL, FLD, FXDWG
PARÇA	Litre	A.B.D.	Litre	A.B.D.
Yakıt tankı (toplam)	18,9	5,0 gal	17,8	4,7 gal
Filtreli yağ tankı	2,8	3,0 qt	2,8	3,0 qt
Şanzıman (yaklaşık)	0,95	1,0 qt	0,95	1,0 qt
Ana zincir kutusu (yaklaşık)	0,95	1,0 qt	0,95	1,0 qt
Düşük yakıt uyarı ışığı yanıyor	3,4	0,9 gal	3,4	0,9 gal

Tablo 10. Ampul Tablosu

AMPUL	AÇIKLAMA	GEREKLİ OLAN AMPULLER	ÇEKİLEN AKIM (AMPERAJ)	H-D PARÇA NUMARASI
Ön far	Uzun huzmeli/kısa huzmeli (yerel FXDF)	2	5,0/4,58	69838-08
	Uzun huzmeli/kısa huzmeli (uluslararası FXDF)	2	5,0/4,58	68881-01
	Uzun huzmeli/kısa huzmeli (tüm diğer modeller)	1	5,0/4,58	68329-03
	Pozisyon ışığı (uluslararası)	1	0,32	53436-97
Park ve stop lambası	Park/stop lambası (FXDB, FXDWG)*	–	–	–
Park ve stop lambası	Park/stop lambası (tüm diğer modeller)	1	0,59/2,10	68167-04
Sinyal lambası	Ön/çalışan	2	2,25/0,59	68168-89A
	Ön uluslararası	2	1,75	68163-84
	Arka (FXDB ve Kanada FXDWG)	2	2,25	68168-89A
	Arka (yerel FLD)	2	2,25	68572-64B
	Arka (diğer modeller)	2	1,75	68163-84
Gösterge panosu ışıkları*	Far uzun huzme gösterge ışığı	–	–	–
	Yağ basınç gösterge ışığı	–	–	–
	Boşta gösterge ışığı	–	–	–
	Sinyal göstergeleri	–	–	–
Yakıt göstergesi	Tüm modellerde göstergeye dahil olan bir LED kullanılır.
*LED’lerle aydınlatılmıştır. Bozulması durumunda, tüm tertibatı değiştiriniz.

Tablo 11. Özel Lastikler

MODEL	MONTAJ	BOYUT (inç)	ÖZEL LASTİK	BASINÇ (SOĞUK)
MODEL	MONTAJ	BOYUT (inç)	ÖZEL LASTİK	kPa	psi
FXDB, FXDC, FXDL	Ön	19	Michelin Scorcher “31” 100/90B19	206	30
FXDB, FXDC, FXDL	Arka	17	Michelin Scorcher “31” 160/70B17	276	40
FXDF	Ön	16	Dunlop D427F 130/90B16	248	36
FXDF	Arka	16	Dunlop D427 180/70B16	276	40
FXDWG	Ön	21	Michelin Scorcher “31” 80/90-21	262	38
FXDWG	Arka	17	Michelin Scorcher “31” 180/60B17	276	40
FLD	Ön	18	Dunlop D402F 130/70B18	248	36
FLD	Arka	17	Dunlop D401 160/70B17	276	40