Pag-alis
PAUNAWA
Ang mga polycarbonate na windshield/wind deflector ay nangangailangan ng wastong pansin at pangangalaga upang mapanatili. Kapag hindi maayos na napanatili ang polycarbonate, maaari itong magresulta sa pagkapinsala ng windshield/wind deflector. (00483e)
PAUNAWA
Gumamit lamang ng mga inirerekomendang produkto ng Harley-Davidson sa mga windshield ng Harley-Davidson. Huwag gumamit ng matatapang na kemikal o mga rain sheeting na produkto, na maaaring maging sanhi ng pinsala sa ibabaw ng windshield, tulad ng paglabo o hazing. (00231c)
TALA
Ang mga windshield ay nangangailangan ng espesyal na pangangalaga. Huwag gumamit ng mga panlinis ng bintana sa gasolinahan o mga may ammonia. Maaaring mapinsala ng mga ito ang windshield. Para sa tamang pagpapanatili ng pagmementina, tingnan ang Pagkaraang Sumakay → Pangangalaga ng Windshield.
  1. Tingnan ang Figure 1. Suportahan ang windshield at buksan ang mga clamp lever.
  2. I-angat ang windshield paharap mula sa mga fork sa harap.
Pagkabit
BABALA
Tiyaking dire-diretso at maluwag ang steering nang walang anumang pumipigil. Ang pagpigil sa steering ay maaaring magresulta sa pagkawala ng kontrol sa sasakyan at pagkamatay o malubhang pinsala. (00371a)
BABALA
Maaaring pigilan ng mga naipit na throttle cable ang pagtugon ng throttle, na maaaring magresulta sa pagkawala ng kontrol at kamatayan o malubhang pinsala. (00423b)
1. Tiyaking nasa lugar ang mga gomang gasket sa mga clamp saddle.
2. Upang matiyak ang paggana, paulit-ulit na buksan at isara ang mga clamp.
3. Saklangan ang harap na fender. Hawakan ang windshield gamit ang parehong kamay.
4. I-akma ang mga clamp sa mga fork slider tube sa pagitan ng pang-itaas at pang-ibabang bracket ng fork. Kung mayroong alinman sa apat na clamp na hindi pumantay sa mga fork slider tube:
a. Luwagan ang clamp shoulder bolt.
b. Ikutin ang clamp upang humanay sa slider tube.
c. Ulitin hanggang ang lahat ng apat na clamp ay nakahanay sa slider tube.
d. Ipuwesto ang bawat clamp bolt sa bracket ng windshield. Higpitan sa 5,4–8,1 N·m (48–72 in-lbs).
5. Ipantay ang windshield:
a. Igitna ang winshield sa mga fork tube, headlamp at speedometer.
b. Ipantay ang taas. Huwag harangan ang mga senyas ng pagliko, ipitin ang mga harness ng kawad ng senyas sa pagliko o humadlang sa mga kable ng clutch o throttle.
6. I-lock ang mga clamp gamit ang mga lever.
7. Tiyakin na ang lahat ng apat na clamp ay nasa posisyong naka-lock at ang windshield ay nakakabit nang mabuti.
Pana-panahong suriin ang hardware na pang-mount ng windshield. Huwag imaneho nang may maluluwag na mount. Ang maluwag na mount ay nakapagdudulot ng karagdagang stress sa mga natitirang mount, gayundin sa mismong windshield, at maaaring makapagdulot ng maagang pagpalya ng mga bahagi.
Figure 1. Mga Clamp Lever ng Windshield